三峡库区人工湿地护坡系统透水护坡面层材料及其稳定厚度 被引量：4

1

作者 王雪 郭远臣 《新型建筑材料》 北大核心 2016年第8期86-88,122,共4页

在消落区开发一种生态透水面板材料作为面层对于护坡系统稳定性至关重要。利用正交实验方法确定了各影响因素对透水面板材料力学性能、透水率等影响，并确定最佳配合比。研究表明，生态护坡系统透水面板材料最佳配合比为：水灰比0．27... 在消落区开发一种生态透水面板材料作为面层对于护坡系统稳定性至关重要。利用正交实验方法确定了各影响因素对透水面板材料力学性能、透水率等影响，并确定最佳配合比。研究表明，生态护坡系统透水面板材料最佳配合比为：水灰比0．27，硅灰掺量5％，5-10mm碎石与10．15mm碎石质量比为3：1，减水剂掺量1％。各因素对透水面板材料强度的影响顺序为：水灰比〉硅灰掺量〉减水剂掺量〉集料比；对透水率的影响顺序为：硅灰掺量〉减水剂掺量〉集料比〉水灰比。三峡库区风浪侵蚀条件下水平潜流人工湿地护坡系统护坡面层稳定厚度为10．8cm。 展开更多

关键词 护坡系统 透水面层 稳定厚度 三峡库区 风浪

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用于铺设在人行道上的透水面层类型 被引量：3

2

作者 蒋佩莹 《中国市政工程》 2009年第3期6-7,共2页

水资源短缺日益严重,而大量的雨水资源却未加有效利用。透水面层可以增大土地的透水和透气性,起到减少水土流失、涵养当地水源、有效缓解热岛效应、改善区域生态环境等作用,使原本不透水的路面变成会呼吸的人行道。着重介绍透水砖面层... 水资源短缺日益严重,而大量的雨水资源却未加有效利用。透水面层可以增大土地的透水和透气性,起到减少水土流失、涵养当地水源、有效缓解热岛效应、改善区域生态环境等作用,使原本不透水的路面变成会呼吸的人行道。着重介绍透水砖面层、大孔隙沥青混合料面层、透水性水泥混凝土面层、透水性钢渣砂沥青混合料面层等四种透水面层的材料、结构层施工、优缺点和适用场合。 展开更多

关键词 透水人行道 透水面层 材料 施工

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城市人行道透水性路面及其透水面层材料 被引量：2

3

作者 初涛 韩冰 徐永嘉 《中国建材科技》 2014年第4期68-70,共3页

本文简要介绍了城市透水性步道的使用进展、分类和意义,及其三种主要的透水面层材料(透水混凝土、透水沥青混合料和透水路面砖),并对透水路面的发展提出了一些自己的建议。

关键词 透水路面 人行道 透水面层 材料

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关于加强人行道施工质量的研究

4

作者 曹江华 《交通科技与管理》 2021年第23期212-213,222,共3页

人行道是城镇道路工程中不可缺少的一个分部,由路床、砂垫层、基层、找平层、面层组成。分部分项划分时多按面层结构形式进行划分,根据2020年12月25日最新发布的《北京市政基层设施工程资料管理规程》(DB11/T808-2020)将人行道按面层结... 人行道是城镇道路工程中不可缺少的一个分部,由路床、砂垫层、基层、找平层、面层组成。分部分项划分时多按面层结构形式进行划分,根据2020年12月25日最新发布的《北京市政基层设施工程资料管理规程》(DB11/T808-2020)将人行道按面层结构形式分为透水面层、料石人行道铺砌面层、混凝土预制块铺砌人行道面层、沥青透水混凝土铺筑面层、木质面层、塑胶面层、混凝土面层7种。目前北方应用最多的面层结构是混凝土预制块铺砌人行道。随着南方地区的海绵城市试点的成功,透水混凝土这种新材料也被用作人行道面层且施工工艺也逐渐成熟,北方城市也多有引用。本文从施工角度对人行道混凝土预制块铺砌人行道面层、透水面层以及路床、基层施工过程中易出现的问题及对应技术要点进行简单论述。 展开更多

关键词 混凝土预制块铺砌人行道面层 透水面层 无砂混凝土基层 技术要点

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冻融条件对环氧基透水面层的影响研究

5

作者 秦南南 王苗 +2 位作者 田多林 秦林超 张丽 《建材技术与应用》 2024年第5期17-20,共4页

为探究环氧基透水面层在冻融循环条件下性能的演变规律,以外观形态、质量损失和强度退化为评定指标,对环氧基透水面层进行冻融循环试验。试验结果表明:环氧基透水面层在经过30次冻融循环后,其质量损失率较小,在0.1%以内,远低于标准的性... 为探究环氧基透水面层在冻融循环条件下性能的演变规律,以外观形态、质量损失和强度退化为评定指标,对环氧基透水面层进行冻融循环试验。试验结果表明:环氧基透水面层在经过30次冻融循环后,其质量损失率较小,在0.1%以内,远低于标准的性能要求;抗折强度损失率较大,而抗压强度损失率在10.85%左右,低于标准要求的20%。综合试验结果可知,环氧基透水面层具有优异的抗冻融性能。 展开更多

关键词 冻融条件 环氧基透水面层 质量损失 强度损失

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土-水特征曲线在雨后基坑边坡稳定性评价中的应用 被引量：2

6

作者 高亚杰 李新生 +1 位作者 申正洋 申亚慧 《河北工程大学学报（自然科学版）》 CAS 2019年第4期78-83,共6页

为研究雨型和基坑坡顶硬化长度对非饱和土基坑稳定性的影响,采用GeoStudio中SEEP/W模块进行降雨模拟,得到雨后坡体孔隙水压力和体积含水率的分布特征。然后将降雨模拟结果导入到SLOPE/W模块中,结合固结快剪试验得到的抗剪强度参数进行... 为研究雨型和基坑坡顶硬化长度对非饱和土基坑稳定性的影响,采用GeoStudio中SEEP/W模块进行降雨模拟,得到雨后坡体孔隙水压力和体积含水率的分布特征。然后将降雨模拟结果导入到SLOPE/W模块中,结合固结快剪试验得到的抗剪强度参数进行数值计算,并对基坑边坡的稳定性进行评价。结果表明:瞬时强降雨入渗深度小,长时普通降雨的入渗深度大;坡顶硬化有利于限制雨水入渗,可减少入渗至滑面内的量,有利于基坑稳定;当坡顶硬化长度为3 m时,降雨对基坑稳定性影响不明显,长度为5 m时,基坑稳定性基本不受降雨的影响;基坑边坡土体初始含水率较低时,前期降雨对基坑稳定性不仅没有不良影响,反而有利于基坑稳定。最后,以实际滑坡为例,对模拟结果进行了验证并说明了坡顶硬化对基坑边坡稳定性的重要性。 展开更多

关键词 非饱和土 基坑支护 稳定性系数 不透水面层

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用于生态化路面铺装的大孔隙透水沥青混合料配合比设计研究 被引量：8

7

作者 宋毅 王端宜 《中外公路》 北大核心 2009年第3期248-251,共4页

介绍了生态化路面和大孔隙透水性沥青混合料的特点,探讨了大孔隙透水性沥青混合料的配合比设计方法,将强度理论运用于透水沥青混合料铺装结构设计中,通过对设计区域汇水量的计算,确定沥青混合料的目标空隙率;利用主骨架空隙体积填充法... 介绍了生态化路面和大孔隙透水性沥青混合料的特点,探讨了大孔隙透水性沥青混合料的配合比设计方法,将强度理论运用于透水沥青混合料铺装结构设计中,通过对设计区域汇水量的计算,确定沥青混合料的目标空隙率;利用主骨架空隙体积填充法进行集料级配设计;再通过混合料析漏试验和马歇尔试件肯塔堡飞散试验确定最佳沥青用量并进行相关的强度检测。试验表明:混合料在确保空隙率的同时满足路面的强度要求,具有较好的使用性能,对研究应用大孔隙透水沥青路面具有参考价值。 展开更多

关键词 生态化铺装 透水沥青面层 配合比设计 强度检测

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透水性沥青面层 被引量：5

8

作者 徐世法 《国外公路》 北大核心 1994年第5期39-42,共4页

透水性沥青混合料是近年来在欧洲广泛应用的沥青面层,因其能提高潮湿路面的行车安全性并降低噪音而受到了世界各国的重视。本文介绍其概念、优越性、耐久性、养护方法和开发应用情况。

关键词 透水性沥青面层 抗滑 耐久性 养护 噪声

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透水性沥青混凝土面层在城市道路中的应用 被引量：6

9

作者 王保军 葛宪滨 张宇 《城市道桥与防洪》 2006年第2期122-124,共3页

通过分析透水性沥青混凝土路面的特性及优点,结合工程应用实例对透水性沥青混合料的材料选择、配合比、施工工艺等方面进行尝试与探讨。实践证明,在城市道路中采用透水性沥青面层技术可行、设计简易、施工方便,且工程费用增加不大,在我... 通过分析透水性沥青混凝土路面的特性及优点,结合工程应用实例对透水性沥青混合料的材料选择、配合比、施工工艺等方面进行尝试与探讨。实践证明,在城市道路中采用透水性沥青面层技术可行、设计简易、施工方便,且工程费用增加不大,在我国南方多雨地区有较强的现实意义和推广价值。 展开更多

关键词 城市道路 透水性沥青面层 设计 配合比 施工 杭州市

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多因素影响下透水沥青面层压实工艺研究 被引量：4

10

作者 潘万南 马国勇 +2 位作者 林云腾 林发金 张锦海 《福建建设科技》 2020年第5期33-35,共3页

空隙率是透水沥青面层最重要的技术指标之一,压实工艺可直接影响混合料密实度,进而影响到空隙率指标。对两处不同的试验路透水沥青面层进行压实工艺分析,结果表明,为得到较理想的压实效果和目标空隙率,应根据交通荷载、矿料级配及高粘... 空隙率是透水沥青面层最重要的技术指标之一,压实工艺可直接影响混合料密实度,进而影响到空隙率指标。对两处不同的试验路透水沥青面层进行压实工艺分析,结果表明,为得到较理想的压实效果和目标空隙率,应根据交通荷载、矿料级配及高粘改性剂使用情况,提出基于特定条件下的压实工艺方案。通过对矿料松装密度修正值K计算公式进行修正,提出透水沥青混合料压实功控制方法。文章提出的多因素影响下透水沥青面层压实工艺研究方法和思路,可为透水沥青路面推广提供经验借鉴。 展开更多

关键词 透水沥青面层 交通荷载 矿料级配 高粘改性剂 压实工艺

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城市道路透水水泥混凝土路面净水特性研究 被引量：2

11

作者 武吉 凌天清 +1 位作者 秦新 牟存玉 《中外公路》 北大核心 2019年第1期54-57,共4页

为研究透水水泥混凝土面层和透水水泥稳定碎石基层的净水特性,根据重庆市主城区雨水主要污染物组成调查分析结果,自制污染物径流雨水来模拟路面雨水。通过净水试验计算径流雨水中各污染物的去除率来评价路面结构的净水特性。试验结果表... 为研究透水水泥混凝土面层和透水水泥稳定碎石基层的净水特性,根据重庆市主城区雨水主要污染物组成调查分析结果,自制污染物径流雨水来模拟路面雨水。通过净水试验计算径流雨水中各污染物的去除率来评价路面结构的净水特性。试验结果表明:试验溶液通过路面结构层后pH值均有不同程度的提高;对各污染物去除率的大小顺序为TP(总磷)>TSS(总悬浮物)>TOC(总有机碳);设计空隙率同各污染物质去除率之间存在着良好的线性正相关关系;透水水泥路面的净水效果要优于透水沥青路面;路面结构组合层的净水效果较两种单层结构有一定幅度的提高。 展开更多

关键词 透水水泥混凝土面层 透水水泥稳定碎石基层 净水特性 污染物去除率

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论透水性沥青混凝土面层在城市道路中的应用 被引量：1

12

作者 郭启申 《城市建设（下旬）》 2011年第4期243-245,共3页

通过分析透水性沥青混凝土路面的特性及优点，结合工程应用实例对透水性沥青混合料的材料选择、配合比、施工工艺等方面进行尝试与探讨。实践证明，在城市道路中采用透水性沥青面层技术可行、设计简易、施工方便，且工程费用增加不大，... 通过分析透水性沥青混凝土路面的特性及优点，结合工程应用实例对透水性沥青混合料的材料选择、配合比、施工工艺等方面进行尝试与探讨。实践证明，在城市道路中采用透水性沥青面层技术可行、设计简易、施工方便，且工程费用增加不大，在我国南方多雨地区有较强的现实意义和推广价值。 展开更多

关键词 城市道路 透水性沥青面层 设计 配合比 施工 杭州市

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透水沥青面层施工压实度变异分析

13

作者 郭根才 《福建建设科技》 2021年第1期68-69,96,共3页

沥青面层验收时,不同部位的压实沥青混合料往往会不同程度地出现压实度不均匀现象,特别是透水沥青面层,各因素影响下的透水面层压实度变异更为显著。通过对试验路不同部位的混合料矿料级配、压实温度、压实机械及压实方式等进行对比分析... 沥青面层验收时,不同部位的压实沥青混合料往往会不同程度地出现压实度不均匀现象,特别是透水沥青面层,各因素影响下的透水面层压实度变异更为显著。通过对试验路不同部位的混合料矿料级配、压实温度、压实机械及压实方式等进行对比分析,得出压实度变异的因果关系。级配变异对透水沥青面层施工压实度的影响最大,其次是压实温度和压实功。通过对影响压实度变异的各因素进行分析,为后续透水沥青面层施工及验收提供经验参考。 展开更多

关键词 透水沥青面层 级配 压实工艺 压实度 变异

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透水性沥青混凝土面层在南方城市道路中的应用 被引量：1

14

作者 厉金明 《中国新技术新产品》 2009年第14期105-105,共1页

透水性沥青混凝土路面(OGFC)在我国还处于发展起步阶段,目前尚无完整的设计施工规范及验收指标。本文对透水性路面的结构设计、沥青混合料的材料选择、配合比、施工工艺等方面进行了尝试,希望能与同行一起交流、共同探讨,为我国透水性... 透水性沥青混凝土路面(OGFC)在我国还处于发展起步阶段,目前尚无完整的设计施工规范及验收指标。本文对透水性路面的结构设计、沥青混合料的材料选择、配合比、施工工艺等方面进行了尝试,希望能与同行一起交流、共同探讨,为我国透水性沥青混凝土路面的发展积累经验。 展开更多

关键词 城市道路 透水性沥青面层 设计 配合比 施工

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