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浅埋透水地层泥水盾构开挖面极限支护压力研究 被引量:7
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作者 曹成勇 施成华 +1 位作者 雷明锋 彭立敏 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期3131-3139,共9页
针对浅埋透水地层的泥水平衡盾构施工的隧道,建立考虑水的渗透作用下泥水盾构开挖面极限支护压力的理论分析模型。同时,基于极限分析理论,推导相应的计算公式,并结合工程实例,通过数值模拟计算分析,验证理论分析的合理性,进而讨论隧道... 针对浅埋透水地层的泥水平衡盾构施工的隧道,建立考虑水的渗透作用下泥水盾构开挖面极限支护压力的理论分析模型。同时,基于极限分析理论,推导相应的计算公式,并结合工程实例,通过数值模拟计算分析,验证理论分析的合理性,进而讨论隧道埋深、隧道直径、土体黏聚力、内摩擦角和水深等参数对盾构开挖面极限支护压力的影响。研究结果表明:浅埋透水地层盾构隧道开挖面极限支护压力随着隧道埋深、隧道直径以及水深增大而增大;随着土体黏聚力和内摩擦角增大反而减小。 展开更多
关键词 浅埋隧道 透水地层 泥水盾构 开挖面 极限支护压力
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土压平衡盾构土仓压力的计算方法研究 被引量:7
2
作者 高鹏兴 陈行 +2 位作者 吴政隆 陈文宇 晏启祥 《铁道标准设计》 北大核心 2020年第8期75-79,共5页
在土压平衡盾构施工时,如何确定土仓压力的合理保持范围是减小地层扰动的关键。使用太沙基理论计算土仓压力时,存在深浅埋界限不明确、透水地层与不透水地层界限模糊等问题。根据成都地铁18号线所处地层、隧道尺寸以及埋深情况,基于土... 在土压平衡盾构施工时,如何确定土仓压力的合理保持范围是减小地层扰动的关键。使用太沙基理论计算土仓压力时,存在深浅埋界限不明确、透水地层与不透水地层界限模糊等问题。根据成都地铁18号线所处地层、隧道尺寸以及埋深情况,基于土力学理论和DIN模型,提出适用于盾构隧道穿越弱透水地层的土仓压力计算模型,分析水压力在弱透水层中对土体有效应力的影响,得出弱透水层中横向土压力的表达式,并针对成都地区砂卵石+下伏泥岩的地层状况,通过数据统计拟合给出水头折减系数推荐取值。 展开更多
关键词 地铁 盾构法 土压平衡盾构 计算模型 理论分析 土仓压力 透水地层
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基坑降水工程中透水地层渗透参数的确定 被引量:3
3
作者 陈树林 孙蓉林 梁杏 《土工基础》 2003年第3期62-64,共3页
润扬大桥北锚碇基坑降水工程。利用抽水稳定前和稳定后水位降深资料,确定透水地层的导水系数、渗透系数和压力传导系数,为降水工程设计提供了重要的计算参数,最后介绍降水工程方案和实际效果。
关键词 基坑降水 北锚碇基坑 透水地层 渗透参数 降水试验
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地下水丰富区域透水地层地铁隧道下穿建筑群暗挖施工技术 被引量:2
4
作者 彭勇波 《建筑施工》 2022年第6期1314-1317,共4页
针对在地下水丰富区域,地铁隧道需穿越透水地层并下穿建筑群等复杂条件下暗挖施工难度大、安全风险高等特点,在传统暗挖隧道施工方法基础上,通过采用帷幕注浆技术、房屋及地基预处理技术、地下水智能回灌技术及小台阶多次起爆开挖技术,... 针对在地下水丰富区域,地铁隧道需穿越透水地层并下穿建筑群等复杂条件下暗挖施工难度大、安全风险高等特点,在传统暗挖隧道施工方法基础上,通过采用帷幕注浆技术、房屋及地基预处理技术、地下水智能回灌技术及小台阶多次起爆开挖技术,高效、安全地完成了施工任务,且有效地减少了地层及房屋沉降,保障了周边建筑物及人员的安全,可为类似工程借鉴。 展开更多
关键词 地下水丰富区域 透水地层 下穿建筑群 暗挖施工
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天津地铁三号线解-天盾构区间施工问题及解决措施 被引量:2
5
作者 李丰果 杨义曾 《建筑机械化》 2012年第S2期26-30,共5页
结合天津地铁3号线解~天盾构区间施工的工程实例,对复杂条件下盾构施工中遇到的问题及解决措施进行分析、研究、总结。该区间遇到的主要技术难题有:始发时冷冻体部分解冻导致洞圈漏水及盾构磕头、透水地层中下穿海河、下穿18股既有铁... 结合天津地铁3号线解~天盾构区间施工的工程实例,对复杂条件下盾构施工中遇到的问题及解决措施进行分析、研究、总结。该区间遇到的主要技术难题有:始发时冷冻体部分解冻导致洞圈漏水及盾构磕头、透水地层中下穿海河、下穿18股既有铁路、遇未探明的遗留地下降水井钢管、埋深达30m富水砂层中到达、到达端T型幅连续墙破除等等。 展开更多
关键词 盾构施工 洞圈漏水 盾构磕头 透水地层 富水砂层到达
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Analysis of Aquifer Characteristics and Groundwater Quality in Southwest Punjab, India
6
作者 Rajinder Pal Singh Chopra Gopal Krishan 《Journal of Earth Science and Engineering》 2014年第10期597-604,共8页
A study was conducted in eight districts, viz., Faridkot, Moga, Ferozepur, Muktsar, Bathinda, Mansa, Barnala and Sangrur in south-western part of the Punjab, India to characterize aquifer strata by preparing a fence d... A study was conducted in eight districts, viz., Faridkot, Moga, Ferozepur, Muktsar, Bathinda, Mansa, Barnala and Sangrur in south-western part of the Punjab, India to characterize aquifer strata by preparing a fence diagram depicting sub-surface strata and distribution of groundwater quality. The sub-surface lithology drilled upto a depth of 60 m reveal the presence of top most layer of impervious strata comprising of clay upto the depth of 2 m to 5 m which impedes the percolation of surface runoff into the soil leading to surface flooding and water logging even in areas having saturated zone beyond the depth of 5 m. Thick pervious strata of 45 m to 50 m thickness is encountered in central and south-sentral part of the study area comprising of Bathinda, Muktsar and Mansa districts which at certain places are separated by one or two thin layers of impervious or semi-pervious strata comprising of clay and sand occasionally associated with "kankar" of thickness ranging between 2 m to 5 m. The northern, western and eastern parts, however, exhibit three to four layered pervious zones ranging in thickness from 5 m to 25 m separated by thin layers of impervious and semi pervious strata. The groundwater quality in about 6% of the study area in eight districts is fit, 18% is marginal and 76% is unfit for irrigation purpose. 展开更多
关键词 GROUNDWATER aquifer characteristics QUALITY DEPTH southwest Punjab.
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强透水地层人工挖孔桩截水帷幕的工程实例
7
作者 黄力平 《勘察科学技术》 1999年第1期17-20,共4页
该文根据工程实践,介绍了复杂环境条件下,强透水地层中,人工挖孔桩截水帷幕的设计、施工技术及监测情况。
关键词 人工挖孔桩 高压喷射 注浆法 截水帷幕 透水地层
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强透水地层半封闭基坑降水特性及排水量预测 被引量:12
8
作者 刘凌晖 雷明锋 +1 位作者 李水生 谭芝文 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第12期119-125,共7页
采用有限差分法分析了半封闭基坑的降水渗流特征,发现地层渗透性仅改变地下水流速,而帷幕嵌入深度、含水层厚度、降水井滤管长度均会导致流网形态变化,与帷幕阻隔效应耦合,进而影响排水需求.基于等效井假设,建立了标准状态下排水量随帷... 采用有限差分法分析了半封闭基坑的降水渗流特征,发现地层渗透性仅改变地下水流速,而帷幕嵌入深度、含水层厚度、降水井滤管长度均会导致流网形态变化,与帷幕阻隔效应耦合,进而影响排水需求.基于等效井假设,建立了标准状态下排水量随帷幕变化的特征曲线,提出了阻隔效应的量化公式;并针对非标准降水条件提出了对应的特征曲线修正方法,进而可对需求排水量进行初步预测.数值模拟和现场测试对比验证表明所提出的量化预测方法具备可靠性,且保留了一定程度的安全冗余度. 展开更多
关键词 地下水渗流 透水地层 半封闭止水帷幕 抽水量预测 帷幕阻隔效应
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强透水地层下更换盾尾密封刷技术 被引量:12
9
作者 李勇成 张志鹏 《探矿工程(岩土钻掘工程)》 2008年第4期80-81,共2页
阐述了盾构机盾尾密封刷的破损机理,并总结了川气东送武汉盾构工程中在强透水地层下更换盾尾密封刷的实际工程经验,对于预防密封刷失效及隧道施工中更换密封刷有一定的借鉴意义。
关键词 隧道施工 盾构 盾尾密封刷 透水地层
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兰州地铁1号线盾构下穿黄河强透水地层施工安全性研究 被引量:11
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作者 邓如勇 汪辉武 +1 位作者 戴兵 方勇 《铁道建筑》 北大核心 2016年第9期57-61,共5页
以兰州地铁1号线迎门滩—马滩区间盾构下穿黄河段地铁隧道工程为背景,采用FLAC3D软件对下穿黄河强透水砂卵石地层施工过程进行了数值模拟,对潜在的施工风险进行了分析。结果表明:盾构下穿黄河会造成河堤不均匀沉降,沉降的强影响区为距... 以兰州地铁1号线迎门滩—马滩区间盾构下穿黄河段地铁隧道工程为背景,采用FLAC3D软件对下穿黄河强透水砂卵石地层施工过程进行了数值模拟,对潜在的施工风险进行了分析。结果表明:盾构下穿黄河会造成河堤不均匀沉降,沉降的强影响区为距两隧道中心线约15 m宽度范围内;掌子面支护压力越大,拱顶沉降越小,但支护压力增加会造成临近线路管片应力和位移增大,故应根据实际情况调整掌子面支护压力;拱顶注浆压力为0.2 MPa时管片上浮量最小;掌子面附近土体位移随掌子面支护压力的增大而减小,本工程带压换刀时掌子面支护压力宜控制在0.5 MPa。 展开更多
关键词 兰州地铁 透水地层 盾构施工 施工安全性
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深厚强透水地层中地铁深基坑支护及降水方案优化设计研究 被引量:11
11
作者 路顺 曹树辉 +1 位作者 黄良诚 易领兵 《施工技术》 CAS 2020年第S01期1709-1712,共4页
在地下水位较高且深厚强透水地层中,落底式围护结构因实施难度大、造价高而不再适用,对车站悬挂式围护结构及降水方案提出了较高的要求。依托广州某地铁车站,通过对不同地下连续墙嵌固深度及基底水平封底一定深度等多种方案,建立地下水... 在地下水位较高且深厚强透水地层中,落底式围护结构因实施难度大、造价高而不再适用,对车站悬挂式围护结构及降水方案提出了较高的要求。依托广州某地铁车站,通过对不同地下连续墙嵌固深度及基底水平封底一定深度等多种方案,建立地下水三维渗流数值模型,采用数值法对降水及沉降进行计算分析,并进行基坑总抽水量、对周边环境的影响、造价等方面的综合对比,确定采用基底水平封底一定深度同时坑内降水坑外回灌的方案。 展开更多
关键词 深基坑 深厚强透水地层 悬挂式止水帷幕 水平封底
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弱透水地层条件下基坑降水试验研究分析 被引量:7
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作者 任伟 王松 王龙 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2019年第4期188-193,共6页
地铁基坑开挖过程常会遇到渗透性很小的粉质粘土层,普通管井降水技术无法对其进行有效疏干,残留水会对基坑安全造成重大影响。基于此,文章采用降水试验和数值模拟对管井降水和真空管井降水技术进行了研究。结果表明,真空管井降水条件下... 地铁基坑开挖过程常会遇到渗透性很小的粉质粘土层,普通管井降水技术无法对其进行有效疏干,残留水会对基坑安全造成重大影响。基于此,文章采用降水试验和数值模拟对管井降水和真空管井降水技术进行了研究。结果表明,真空管井降水条件下涌水量是管井降水的1.1~1.4倍,降水时效明显,有利于缩短工期;真空管井降水条件下降深是管井降水的1.2~1.6倍;地层降水浸润线更加平缓,降水影响半径明显增加,利于增加井间间距,经济效益明显。 展开更多
关键词 地铁基坑 透水地层 复合降水 真空管井 真空度 降水试验 数值模拟
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悬索桥锚碇基础强透水地层施工防渗技术 被引量:7
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作者 周昌栋 袁庆华 +1 位作者 代明净 刘伟方 《世界桥梁》 北大核心 2016年第5期11-15,20,共6页
为确保强透水地层条件下基坑施工安全,以至喜长江大桥大江桥为工程背景,对该桥西坝锚碇基础强透水地层施工防渗技术进行研究。锚碇基础采用外径58m、壁厚1.2m的圆形地下连续墙加环形钢筋混凝土内衬支护结构。通过建立二维渗流有限元模... 为确保强透水地层条件下基坑施工安全,以至喜长江大桥大江桥为工程背景,对该桥西坝锚碇基础强透水地层施工防渗技术进行研究。锚碇基础采用外径58m、壁厚1.2m的圆形地下连续墙加环形钢筋混凝土内衬支护结构。通过建立二维渗流有限元模型进行计算可知,现场渗流以水平向渗流为主向,高水位下的水力梯度小于中风化岩层临界水力坡降,通过注浆来实现基坑的防渗处理。设置抽水试验确定基坑岩层的渗透系数,设置注浆试验确定注浆孔的布置参数,最后确定基坑的三重防渗设计措施:低压注浆、降水井排水和特殊情况下的施工预案。在三重防渗措施保障下,将基岩平均渗透系数控制在1×10^(^(-5))~10.0×10^(-5) cm/s,锚碇基坑得以顺利安全开挖成型,为大江桥的基础施工提供了安全保障。 展开更多
关键词 悬索桥 锚碇基础 基坑 透水地层 渗透系数 防渗设计 有限元法
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强透水地层水平帷幕作用下基坑渗流特性 被引量:7
14
作者 孙晓贺 施成华 +2 位作者 曹成勇 刘胜利 雷明锋 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第6期1002-1008,共7页
为研究强透水地层水平帷幕作用下基坑渗流特性,基于Darcy渗流理论,建立了水平封底帷幕作用下基坑渗流计算模型,推导出基坑内涌水量及帷幕底部水压的理论解,并通过室内渗流试验,验证了理论计算方法的可靠性.分析了渗透系数比、帷幕厚度... 为研究强透水地层水平帷幕作用下基坑渗流特性,基于Darcy渗流理论,建立了水平封底帷幕作用下基坑渗流计算模型,推导出基坑内涌水量及帷幕底部水压的理论解,并通过室内渗流试验,验证了理论计算方法的可靠性.分析了渗透系数比、帷幕厚度以及帷幕与基坑底部的距离对基坑渗流的影响.研究结果表明:渗透系数比对渗流的影响起主导作用,当渗流系数比为0.01时,涌水量仅为不设帷幕的10%;帷幕厚度对渗流具有一定影响,而帷幕位置对渗流几乎没有影响.建议强透水地层基坑水平帷幕渗透系数比不宜高于0.01,厚度不宜小于4 m. 展开更多
关键词 地铁基坑 透水地层 水平帷幕 渗流试验 止水帷幕设计
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深厚强透水地层基坑开挖涌水事故处置及原因分析
15
作者 赵琪琪 《土工基础》 2024年第1期20-23,共4页
以福州某在建地铁车站为例,阐述了基坑开挖过程中出现涌水事故的处置过程及原因,得出如下结论与建议:深厚强透水地层具有水量大、渗透性强的特点,坑底已做封底加固致使加固层下方水层具有承压性,基坑开挖在满足承压水抗突涌稳定性要求... 以福州某在建地铁车站为例,阐述了基坑开挖过程中出现涌水事故的处置过程及原因,得出如下结论与建议:深厚强透水地层具有水量大、渗透性强的特点,坑底已做封底加固致使加固层下方水层具有承压性,基坑开挖在满足承压水抗突涌稳定性要求的前提下,施工前应通过抽水试验充分考虑加固层是否存在薄弱部位,开挖过程中需保证降水井的正常运行,出现涌水事故能够防止险情扩大。若监测数据变化较大应及时进行覆土回填,保证基坑安全,回填后对涌水部位封堵注浆,确保险情得到控制再进行开挖。 展开更多
关键词 涌水事故 透水地层 承压水
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软弱局部透水地层注浆止水盾尾刷更换技术
16
作者 丁程 程姿洋 +1 位作者 王文恺 杨平 《林业工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第2期160-166,共7页
在城市轨道交通建设中,由于长距离、小半径盾构掘进情况越来越多,导致盾尾刷因长时间受力或受力不均而磨损,降低或失去密封性,需对其及时进行更换。本研究以苏州轨道交通8号线虎殿路站—虎丘湿地公园站出入场线区间更换盾尾刷为背景,基... 在城市轨道交通建设中,由于长距离、小半径盾构掘进情况越来越多,导致盾尾刷因长时间受力或受力不均而磨损,降低或失去密封性,需对其及时进行更换。本研究以苏州轨道交通8号线虎殿路站—虎丘湿地公园站出入场线区间更换盾尾刷为背景,基于盾尾刷更换各种止水方式比选分析,结合该工程位于软弱局部透水地层特点,提出并实施了一种多方式注浆止水的盾尾刷更换方法。即在软弱局部透水地层中,通过在盾尾注入聚氨酯、惰性浆液、双浆液,以及通过盾体径向注入惰性浆液,对盾尾前后地下水进行有效封堵,再通过拆卸一环管片进行第一道盾尾刷的拆卸与更换,更换期间实测表明地表累积沉降与日沉降均满足控制要求,注浆加固后打开观测孔止水效果良好,仅耗时14 d便恢复掘进。本研究提出的软弱局部透水地层注浆止水的盾尾刷更换成套工艺与方法取得很好的实施效果,可为今后类似工程提供参考。 展开更多
关键词 盾构隧道 软弱局部透水地层 盾尾刷更换 多种浆液交叉注浆 注浆止水
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强透水地层基坑降水对渗透变形和沉降安全的影响分析 被引量:1
17
作者 王长生 王浩楠 +3 位作者 李良琦 赵燕容 王锦国 马志恒 《人民黄河》 CAS 北大核心 2023年第4期143-149,160,共8页
为解决二元结构强透水地层基坑降水可能引发的渗透变形和地面沉降问题,以西霞院水利枢纽输水及灌区工程渠首倒虹吸段开挖基坑降水工程为研究对象,开展现场微水振荡试验和室内试验,根据勘察资料和试验结果获取研究区的水文地质参数。提... 为解决二元结构强透水地层基坑降水可能引发的渗透变形和地面沉降问题,以西霞院水利枢纽输水及灌区工程渠首倒虹吸段开挖基坑降水工程为研究对象,开展现场微水振荡试验和室内试验,根据勘察资料和试验结果获取研究区的水文地质参数。提出以明渠排水为主、明渠排水与防渗帷幕相结合的两种降水方案并进行基于GMS的Drain数据包数值模拟,验算不同方案下基坑渗透变形情况,同时对西北侧邻近的西霞院水利枢纽堤坝沉降安全进行分析。结果表明:两种降水方案均不会引发渗透变形和地面沉降破坏,其中明渠排水与防渗帷幕相结合的方案更适用于渗透性强、与河流水力联系密切的二元结构地层基坑降水。 展开更多
关键词 透水地层 基坑降水 微水振荡试验 渗透变形 沉降
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强透水地层深基坑应用钢板桩支护与改进型轻型井点降水方案比较 被引量:4
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作者 张建平 王付祥 《施工技术》 CAS 北大核心 2011年第S1期136-138,共3页
通过深基坑支护个案进行拉森IV型钢板桩与改进型轻型井点降水在近海区域强透水地层基坑中应用成效的比较,得出改进型轻型井点降水法安全效果良好,经济效益高。
关键词 近海区域 透水地层 深基坑 改进型轻型井点降水 钢板桩支护
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可控双液灌浆技术在坝基防渗堵漏工程中的应用 被引量:4
19
作者 谭勇 黄立新 张素华 《湖南水利水电》 2014年第4期38-40,43,共4页
以张家界土木溪水电站一级大坝及坝肩防渗堵漏工程为例介绍针对坝基及坝肩裂隙发育、岩性破碎、渗漏严重、透水强烈等复杂特殊地质情况,采用可控双液灌浆技术处理强渗漏透水地层的关键技术,可供类似工程参考。
关键词 可控双液灌浆 水泥-水玻璃浆液 防渗堵漏 强渗漏透水地层
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砂卵石强透水地层泥水平衡盾构隧道开挖面极限支护压力研究 被引量:4
20
作者 潘格林 王建国 +1 位作者 王国富 赵增辉 《铁道建筑》 北大核心 2018年第9期55-57,共3页
以兰州市轨道交通1号线穿河段泥水平衡盾构隧道为工程背景,针对砂卵石强透水地层盾构隧道开挖面稳定性问题,应用FLAC 3D建模分析渗流作用下隧道开挖面的极限支护压力。结果表明:隧道开挖后围岩渗流场发生改变,产生水压力差,造成地下水... 以兰州市轨道交通1号线穿河段泥水平衡盾构隧道为工程背景,针对砂卵石强透水地层盾构隧道开挖面稳定性问题,应用FLAC 3D建模分析渗流作用下隧道开挖面的极限支护压力。结果表明:隧道开挖后围岩渗流场发生改变,产生水压力差,造成地下水沿洞周渗出,孔隙水压力等值线呈漏斗状分布;渗流作用下开挖面极限支护压力为107 k Pa,岸堤经泥水盾构下穿后沉降量较小。最大沉降现场监测值与数值计算值误差为11.1%,表明计算模型合理,计算结果可靠。 展开更多
关键词 地铁 极限支护压力 数值计算 开挖面稳定性 砂卵石强透水地层
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