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环形电极等离子体激励控制透平叶顶间隙泄漏流动研究
1
作者 周祚弘 黄明 +2 位作者 晏鑫 李志刚 李军 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期128-138,共11页
为探究等离子体激励对叶顶泄漏流动的影响,基于非对称阻挡介质放电等离子体激励的数值模型,提出了环形电极的阻挡介质放电等离子体激励模型。将等离子体激励产生的体积力耦合至雷诺平均Navier-Stokes (RANS)方程组的动量方程中,数值研究... 为探究等离子体激励对叶顶泄漏流动的影响,基于非对称阻挡介质放电等离子体激励的数值模型,提出了环形电极的阻挡介质放电等离子体激励模型。将等离子体激励产生的体积力耦合至雷诺平均Navier-Stokes (RANS)方程组的动量方程中,数值研究了3种等离子体激励电压(9、13、17 kV)和3种激励频率(8、10、12 kHz)的透平叶顶泄漏流动特征。结果表明:环形电极等离子体激励显著改变了叶顶间隙的压力分布,在叶顶间隙内部和叶顶的两侧诱导形成大尺寸涡系结构,阻碍压力侧的主流进入叶顶间隙,有效抑制了动叶叶顶泄漏流动;在激励频率一定时,随着激励电压的增加,叶顶泄漏流动引起的总压损失减弱,但过高的激励电压会造成额外的诱导涡损失;激励电压保持不变,激励频率的增大对叶顶间隙的高压区域无明显影响,而叶顶两侧的诱导涡得到增强并挤压相邻的通道涡,叶栅通道120%轴向弦长处截面的总压损失进一步降低,13 kV激励电压、12 kHz激励频率工况具有最低的总压损失系数,相比无等离子体激励降低了16.12%。研究阐明了等离子体激励电压与激励频率对透平叶顶区域流场以及叶栅气动性能的影响规律。 展开更多
关键词 透平动叶 等离子体激励 叶顶泄漏流 气动性能
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轮缘密封对下游动叶冷却特性的影响
2
作者 于飞龙 何伟 +1 位作者 张蒙 肖俊峰 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第8期67-75,共9页
为了探究轮缘密封气流对下游动叶片流场及气膜冷却作用的影响,以某重型燃气轮机透平第1级动静叶片为研究对象,采用SST湍流模型求解RANS方程组,在密封流量比(MFR)为0.25%,0.5%,0.75%和1%工况下开展数值研究,对比分析了有/无前缘气膜冷却... 为了探究轮缘密封气流对下游动叶片流场及气膜冷却作用的影响,以某重型燃气轮机透平第1级动静叶片为研究对象,采用SST湍流模型求解RANS方程组,在密封流量比(MFR)为0.25%,0.5%,0.75%和1%工况下开展数值研究,对比分析了有/无前缘气膜冷却条件下密封气流对主流流动、动叶片换热性能及通道内涡系结构的影响规律。结果表明:密封气流降低动叶片端壁温度的区域位于叶片前缘至流向约40%弧长距离范围内;自叶根至叶顶方向动叶片吸力面冷却效率先增大后减小;密封气流对动叶片吸力面冷却效率提高最大的位置为前缘至尾缘约50%弧长距离位置;有前缘气膜冷却、MFR为0.5%及以上时密封气流可明显降低端壁温度。 展开更多
关键词 轮缘密封 透平动叶 冷却效率 数值研究
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燃气轮机透平动叶异型曲面喷涂程序开发研究 被引量：1
3
作者 袁小虎 李定骏 +1 位作者 刁金艳 冯文 《东方汽轮机》 2017年第3期38-41,共4页
文章用RobotStudio离线编程软件研究解决了机器人在燃机透平动叶片异型曲面上涂层制备的均匀性问题。其方法是首先在RobotStudio软件中建立模拟喷涂工作站,用微积分原理将异型叶身曲面剪截分成16个小部分,用联动计算、轨迹修正、外轴转... 文章用RobotStudio离线编程软件研究解决了机器人在燃机透平动叶片异型曲面上涂层制备的均匀性问题。其方法是首先在RobotStudio软件中建立模拟喷涂工作站,用微积分原理将异型叶身曲面剪截分成16个小部分,用联动计算、轨迹修正、外轴转角修正等优化方法,编制出透平动叶片叶身的喷涂程序。最后,用挂样方法验证喷涂程序,喷涂结果显示涂层厚度在0.11~0.15 mm,非常均匀,证实了编制程序的可喷涂性。 展开更多
关键词 RobotStudio离线编程软件 透平动叶 机器人 涂层
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高压透平动叶非轴对称端壁优化设计 被引量：1
4
作者 朱能杰 张方 +2 位作者 竺晓程 沈昕 杜朝辉 《热力透平》 2021年第4期270-275,共6页
为减小透平动叶端部流动损失,建立了基于双控制曲线和改进的Kriging代理模型的非轴对称端壁优化设计系统。以某高压透平第1级作为研究对象,对其动叶的轮毂端壁进行端壁优化,研究非轴对称端壁对改善流动、降低损失的有效性。结果表明优... 为减小透平动叶端部流动损失,建立了基于双控制曲线和改进的Kriging代理模型的非轴对称端壁优化设计系统。以某高压透平第1级作为研究对象,对其动叶的轮毂端壁进行端壁优化,研究非轴对称端壁对改善流动、降低损失的有效性。结果表明优化后该级等熵效率提高了0.11%,出口平均偏离角降低了13.7%,质量平均二次流动能系数降低了20.3%,数值计算结果证明了该优化设计系统的有效性。该项技术具有广泛的工程应用前景。 展开更多
关键词 透平动叶 非轴对称端壁 代理模型 优化设计
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叶顶冷却孔尺寸对透平动叶冷却特性影响研究
5
作者 段静瑶 肖俊峰 +5 位作者 于飞龙 高松 李园园 刘战胜 张蒙 闫安 《汽轮机技术》 北大核心 2022年第4期267-270,317,共5页
为研究叶顶冷却孔尺寸对透平叶片冷却特性的影响,以某重型燃气轮机透平第一级动叶为研究对象,在叶顶冷却孔直径为0.8mm、0.9mm、1.0mm和1.1mm的条件下进行定常三维数值模拟。计算结果表明,当叶顶冷却孔直径从0.8mm增大至1.1mm,其相对流... 为研究叶顶冷却孔尺寸对透平叶片冷却特性的影响,以某重型燃气轮机透平第一级动叶为研究对象,在叶顶冷却孔直径为0.8mm、0.9mm、1.0mm和1.1mm的条件下进行定常三维数值模拟。计算结果表明,当叶顶冷却孔直径从0.8mm增大至1.1mm,其相对流量由2.23%增大至3.87%,叶顶平均温度降低了8℃,叶顶冷却效率增高了3.29%。叶顶冷却孔直径变化对叶身温度分布影响较小,对叶顶温度分布影响较大;大叶顶冷却孔直径情况下,冷却流量增大导致冷却流体射出后未贴附凹槽内壁面,部分高温燃气在凹槽前部流入叶顶形成高温区,但阻止了部分燃气冲击凹槽中部;小叶顶冷却孔直径情况下,从叶顶冷却孔流出的冷却气流分为两部分,其中一部分流向凹槽压力面侧,对压力面侧高温燃气进入凹槽起到一定阻碍作用。 展开更多
关键词 燃气轮机 透平动叶 冷却孔 冷却特性
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燃气轮机透平动叶榫槽装配间隙超标处理 被引量：1
6
作者 吴建林 《设备管理与维修》 2018年第14期68-69,共2页
燃气轮机透平动叶榫槽装配结构及装配间隙检查的要求,明确了装配间隙超标的原因是由长期低速盘车及部件高温腐蚀造成的。提出间隙超标后的处理方案,建议加强技术管理措施,防范事故发生。
关键词 透平动叶 榫槽间隙 原因分析 激光熔覆
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基于LabVIEW的透平动叶装配冲击检测与研究 被引量：1
7
作者 王佳茂 于忠海 +1 位作者 辛绍杰 黎彭辉 《电子科技》 2018年第7期28-30,41,共4页
针对透平动叶装配冲击载荷难以检测的问题,文中设计了一套基于LabVIEW的检测系统,并对动叶装配冲击进行检测研究。结合应力应变测量技术给出机械和电路部分的硬件设计,设计数据采集方案并搭建采集系统进行模拟信号采集与传输,使用虚拟仪... 针对透平动叶装配冲击载荷难以检测的问题,文中设计了一套基于LabVIEW的检测系统,并对动叶装配冲击进行检测研究。结合应力应变测量技术给出机械和电路部分的硬件设计,设计数据采集方案并搭建采集系统进行模拟信号采集与传输,使用虚拟仪器G语言完成程序开发,实现对透平动叶装配冲击的检测,并经实验验证了检测系统的有效性。 展开更多
关键词 透平动叶装配 LABVIEW 数据采集 冲击检测
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M701F燃气轮机转子冷却系统优化改造 被引量：2
8
作者 袁野 黄发安 《华电技术》 CAS 2014年第6期54-55,58,共3页
某电厂在机组检修中发现M701F燃气轮机透平第一级动叶损坏严重,更换了压气机入口滤网,对透平冷却空气(TCA)冷却器系统进行改造并优化了运行方式,有效缓解了动叶受损情况。
关键词 燃气轮机 转子冷却空气系统 透平冷却空气冷却器 透平第一级动叶
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