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对公路主枢纽的实践与思考被引量：8: 1; 作者郭晓汾《西安公路交通大学学报》 CSCD 北大核心 1997年第02b期62-65,共4页; 公路主枢纽是中国公路交通建设的长远目标之一。本文对公路主枢纽的适站量预测、站场布局、通信信息系统、软件建设等问题进行了总结和分析。; 关键词公路主枢纽适站量站场布局通信信息软件; 下载PDF 职称材料

物流中心占地面积预测方法的研究被引量：1: 2; 作者关宏志张育宏 +1 位作者池红波刘小明《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第5期96-99,共4页; 在物流中心规划时,物流中心的占地面积是一个不容回避的问题。物流中心的占地面积不仅和利用该中心的物流量有关,而且和该中心的物流处理能力、组织水平等因素有关。本文首先分别给出一个物流供给模型和一个物流需求模型;然后,根据物流... 展开更多; 关键词物流中心适站量需求模型供给模型; 下载PDF 职称材料

公路主枢纽运输量预测及适站量确定被引量：1: 3; 作者虞明远《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 1992年第3期51-56,共6页; 本文提出了公路主枢纽运输量的预测及适站量的确定方法,并对适站量的定义、内容和分析预测过程作了详尽的论述。; 关键词公路主枢纽客运量货运量适站量; 下载PDF 职称材料

公路货运站建设可行性研究中若干问题的探讨被引量：1: 4; 作者王文龙《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第1期33-39,共7页; 本文针对公路货运站建设可行性研究中站址选择、适站量确定、建设规模确定以及经济与财务评价指标和参数等技术性问题进行了阐述，提出了可操作的方法和参考数值。; 关键词货运站站址选择适站量公路; 全文增补中

基于物流系统的公路主枢纽货运适站量预测被引量：1: 5; 作者何利英晏启鹏《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2002年第6期168-171,共4页; 货运适站量的预测是确定公路主枢纽货运站规模和功能的重要依据。传统的预测方法由于统计数据与统计方法的原因 ,使得预测量与实际需求量有较大偏差。本文提出两种基于物流系统的公路主枢纽货运适站量的预测方法 ,并对两种预测方法的内... 展开更多; 关键词物流公路枢纽货运适站量预测; 下载PDF 职称材料

公路主枢纽运输量与适站量预测研究被引量：1: 6; 作者赵淑芝李长虹《技术经济》 1997年第12期13-14,共2页; 关键词适站量公路主枢纽分析与预测直接推算法转移率主枢纽城市输量旅客发送量预测方法总体布局规划; 下载PDF 职称材料

港站主枢纽货运站布局规划: 7; 作者李峰李群《中国交通工程》 1992年第4期3-9,29,共8页; 关键词港站主枢纽货运站适站量规划; 下载PDF 职称材料

城市公交枢纽总体用地规模预测实用方法研究: 8; 作者蒋忠海王军《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2014年第1期255-256,共2页; 分析城市公交枢纽总体用地规模的影响因素,采用基于人口规模和基于客流量规模方法预测公交车辆发展规模,根据规范标准及实际工程应用经验确定标准车所需首末站(枢纽站)用地面积,采用枢纽站运营指标、车辆发展规模、适站量系数、标准车... 展开更多; 关键词公交枢纽站公交车辆换乘系数适站量系数; 原文传递

关于公路客运站建设若干问题的思考: 9; 作者胡大伟《汽车运输》 CSCD 2000年第5期9-9,共1页; 关键词公路客运站适站量站级划分分类出入口; 原文传递

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