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CBTC系统退行防护机制优化研究
1
作者
孙旺
《铁道通信信号》
2023年第6期53-57,共5页
针对前车退行情况下的后车安全防护问题,分析前车自身的退行安全防护机制,以及前车从退行开始到停车阶段的最大退行距离计算原理,阐明了后车通过回缩安全防护点来防护前车退行的机制。通过分析最大退行距离的影响因素,提出了系统性能参...
针对前车退行情况下的后车安全防护问题,分析前车自身的退行安全防护机制,以及前车从退行开始到停车阶段的最大退行距离计算原理,阐明了后车通过回缩安全防护点来防护前车退行的机制。通过分析最大退行距离的影响因素,提出了系统性能参数优化、连续式等级下基于前车速度的ZC授权优化,以及适用于车车通信场景下的退行防护优化3种方案。在实现退行防护功能的同时,缩短前车与后车追踪间隔,提高运营效率。
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关键词
基于通信的列车控制系统
安全制动模型
移动授权
追踪间隔
退行
距离
退行
防护
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题名
CBTC系统退行防护机制优化研究
1
作者
孙旺
机构
中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所
出处
《铁道通信信号》
2023年第6期53-57,共5页
基金
中国铁道科学研究院集团有限公司重大课题(2021YJ305)。
文摘
针对前车退行情况下的后车安全防护问题,分析前车自身的退行安全防护机制,以及前车从退行开始到停车阶段的最大退行距离计算原理,阐明了后车通过回缩安全防护点来防护前车退行的机制。通过分析最大退行距离的影响因素,提出了系统性能参数优化、连续式等级下基于前车速度的ZC授权优化,以及适用于车车通信场景下的退行防护优化3种方案。在实现退行防护功能的同时,缩短前车与后车追踪间隔,提高运营效率。
关键词
基于通信的列车控制系统
安全制动模型
移动授权
追踪间隔
退行
距离
退行
防护
Keywords
CBTC
Safe braking model
Movement authority
Headway
Running backward distance
Running backward protection
分类号
U231.7 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
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1
CBTC系统退行防护机制优化研究
孙旺
《铁道通信信号》
2023
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