独柱墩连续弯梁桥抗倾覆稳定影响因素分析 被引量：15

1

作者 殷新锋 杨小旺 +1 位作者 丰锦铭 李莱 《公路与汽运》 2016年第1期156-161,共6页

以某独柱墩三跨连续弯箱梁桥为背景,采用有限元软件建立不同参数弯桥分析模型,分析了曲率半径、桥梁跨数、梁端双支座间距等因素对弯梁桥抗倾覆稳定性的影响。结果表明,曲率半径、桥梁长度和梁端双支座间距对弯梁桥抗倾覆稳定性影响很大... 以某独柱墩三跨连续弯箱梁桥为背景,采用有限元软件建立不同参数弯桥分析模型,分析了曲率半径、桥梁跨数、梁端双支座间距等因素对弯梁桥抗倾覆稳定性的影响。结果表明,曲率半径、桥梁长度和梁端双支座间距对弯梁桥抗倾覆稳定性影响很大,增加曲率半径、桥梁跨数和梁端双支座间距可减小弯梁桥发生整体倾覆的可能,提高桥梁抗倾覆能力。 展开更多

关键词 桥梁 独柱墩 连续弯梁桥 曲率半径 桥梁跨数 梁端双支座间距

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某连续弯梁桥的偏位成因及处理 被引量：15

2

作者 何海 《城市道桥与防洪》 2008年第9期68-70,共3页

该文在正确分析连续弯梁桥偏位原因的基础上,提出了针对性较强的、行之有效的纠偏、加固方案,为此类工程提供了实践经验。

关键词 连续弯梁桥 桥梁病害 偏位成因 纠偏复位

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连续弯梁桥特性分析 被引量：9

3

作者 占玉林 赵人达 《四川建筑》 2004年第1期42-43,共2页

文章以一座 3跨连续弯梁桥为工程背景 ,采用有限元方法 ,计算了结构在不同曲率半径时的内力、位移和动力特性 ,得到了三者与曲率半径相关的变化曲线 ,进而归纳出弯梁桥简化为直线桥分析的条件及措施。

关键词 连续弯梁桥 有限元方法 曲率半径 内力 位移

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连续弯梁桥中固结墩上的裂缝浅析 被引量：8

4

作者 程翔云 黄厚芝 《公路》 北大核心 2001年第5期21-23,共3页

针对一座弯梁桥中固结墩的开裂情况 ,剖析产生原因 ,并对今后的总体布置和计算提出了建议 。

关键词 连续弯梁桥 固结墩 裂缝 抗扭支承 体积偏心 产生原因 箱梁桥

原文传递

独柱墩连续弯梁桥抗倾覆稳定性验算方法及加固措施 被引量：7

5

作者 许东风 吴连勋 《公路交通技术》 2015年第2期89-93,共5页

近年来,独柱墩连续弯梁桥发生了多起桥梁整体倾覆坍塌事故。结合工程实例并考虑超载因素,在规范设计荷载基础上适当提高验算荷载,以检算在役独柱墩连续弯梁桥的抗倾覆稳定性,并有针对性地提出加固措施。

关键词 独柱墩 连续弯梁桥 超载 抗倾覆稳定 桥梁加固

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预应力混凝土连续梁弯桥侧向滑移病害研究 被引量：5

6

作者 梁余定 《工程与建设》 2013年第3期345-347,共3页

离心力是弯桥结构必须考虑的重要荷载之一。近年来随着重车越来越多,离心力的不利效应越来越成为桥梁病害事故的诱因。文章以S32西部沿海高速公路某匝道桥发生的支座滑移病害为例,建立有限元模型,分析结构病害发生的原因,并提出相应的... 离心力是弯桥结构必须考虑的重要荷载之一。近年来随着重车越来越多,离心力的不利效应越来越成为桥梁病害事故的诱因。文章以S32西部沿海高速公路某匝道桥发生的支座滑移病害为例,建立有限元模型,分析结构病害发生的原因,并提出相应的加固方案意见。对今后该类型桥梁的设计及管理有一定的参考意义。 展开更多

关键词 连续弯梁桥 支座滑移 离心力 支座摩阻力

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源格中桥独柱墩连续弯梁桥抗倾覆性能提高加固改造 被引量：1

7

作者 刘彧 《福建建筑》 2023年第4期89-94,110,共7页

连续弯梁桥,在现代道路工程中已大量应用,在弯道外侧重车(尤其是超载车)作用下,仅受压的双支座中的内支座可能出现脱空,抗倾覆约束力减弱,甚至梁体向外侧翻转的倾覆事故。对连续弯梁桥,尤其是采用独柱墩的桥梁进行抗倾覆稳定检查、验算... 连续弯梁桥,在现代道路工程中已大量应用,在弯道外侧重车(尤其是超载车)作用下,仅受压的双支座中的内支座可能出现脱空,抗倾覆约束力减弱,甚至梁体向外侧翻转的倾覆事故。对连续弯梁桥,尤其是采用独柱墩的桥梁进行抗倾覆稳定检查、验算,提高必要的抗倾覆性能,极其必要。以316国道福建闽侯源格中桥(3跨独柱墩连续弯梁桥)为对象,对原桥的抗倾覆性能进行分析,根据分析结果和实际工程条件,提出抗倾覆性能提升的加固改造方案,并开展相应的分析计算,对实施效果进行分析总结,以增加我国独柱墩弯桥抗倾覆性能提升工程经验。 展开更多

关键词 连续弯梁桥 独柱墩 抗倾覆 加固改造

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大跨径小半径连续弯梁桥抗震性能研究 被引量：4

8

作者 赵牧舟 潘盛山 王吉翀 《北方交通》 2017年第5期1-4,共4页

连续弯梁桥因其平面不规则性而导致弯-扭耦合的复杂力学状态,某一方向的地震动激励会引起两个正交方向的地震反应。以某3×40m连续弯梁桥为工程背景,使用Midas-civil软件建立了全桥有限元模型,采用时程分析方法研究地震动的输入方... 连续弯梁桥因其平面不规则性而导致弯-扭耦合的复杂力学状态,某一方向的地震动激励会引起两个正交方向的地震反应。以某3×40m连续弯梁桥为工程背景,使用Midas-civil软件建立了全桥有限元模型,采用时程分析方法研究地震动的输入方向和不同的支座类型对其地震反应的影响。结果表明:地震动的输入方向对连续弯梁桥墩柱的地震响应有较大影响;采用板式橡胶支座,可以显著延长结构的自振周期并减小结构所受的地震作用。 展开更多

关键词 连续弯梁桥 小半径 支座类型 地震动输入方向 地震反应

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双工字钢-混组合连续弯梁桥有效宽度 被引量：3

9

作者 江林松 徐略勤 +1 位作者 熊光泽 陈叙先 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第2期795-803,共9页

由于中外现行设计规范缺乏针对钢-混组合连续弯梁桥桥面板有效宽度的规定,以小半径双工字钢-混组合连续弯梁桥为研究背景,首先对比分析了中外典型规范对钢-混组合连续直梁桥有效宽度的计算结果,然后基于数值模拟,分析研究了小半径双工字... 由于中外现行设计规范缺乏针对钢-混组合连续弯梁桥桥面板有效宽度的规定,以小半径双工字钢-混组合连续弯梁桥为研究背景,首先对比分析了中外典型规范对钢-混组合连续直梁桥有效宽度的计算结果,然后基于数值模拟,分析研究了小半径双工字钢-混组合连续弯梁桥的剪力滞效应和有效宽度,探讨了曲率半径和布载方式的影响规律,最后考虑内、外侧主梁对应的桥面板剪力滞差异,提出了有效宽度的简化计算方法。研究结果表明:桥面板横断面正应力分布受弯扭耦合效应的影响较大,导致内、外侧主梁对应的桥面板正应力分布失去对称性,曲率半径越小,这种不对称性也越大,而车道外偏布置也会导致这种不对称性变大,工程设计计算中宜分别计算内、外侧主梁所对应的桥面板有效宽度;本文所提的简化计算方法能较好地包络有限元分析结果,且计算结果偏保守,可为同类桥梁的设计计算提供参考。 展开更多

关键词 连续弯梁桥 钢-混组合梁 有效宽度 曲率半径 布载方式 简化计算方法

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连续弯梁桥受力特性分析研究

10

作者 涂宗旺 《华东公路》 2023年第5期16-19,共4页

运用理论知识和有限元软件Midas Civil软件试验模拟设计不同的参数值,对弯曲半径为300m的等跨等截面连续弯梁桥在不同腹板间距、腹板厚度和曲率半径建立全桥空间有限元模型进行模拟分析,研究结果表明:整座桥梁竖向位移受腹板间距变化的... 运用理论知识和有限元软件Midas Civil软件试验模拟设计不同的参数值,对弯曲半径为300m的等跨等截面连续弯梁桥在不同腹板间距、腹板厚度和曲率半径建立全桥空间有限元模型进行模拟分析,研究结果表明:整座桥梁竖向位移受腹板间距变化的影响很小,特别是腹板间距在5 m~6 m时影响最小;最大正弯矩和最大负弯矩并没有随着腹板间距的增加呈现出规律性变化,但是从弯矩和挠度的关系可以间接说明腹板间距在5 m~6 m时弯矩变化最小;当曲率半径从100 m变化到直梁桥过程中,最大压应力逐渐减小,最大拉应力逐渐增大但是幅度很小;当弯曲半径小于100 m时,最大拉压应力曲线变化都没有规律可循,所以在分析连续弯梁桥最大拉压应力受恒载作用时,可以近似按照直梁桥进行分析;成桥状态时在恒载作用下,等跨等截面连续梁桥的变形随着曲率半径的增加变化并不大,弯曲半径在小于100 m时,桥梁变形并没有规律;当弯曲半径大于100 m时,竖向最大正位移和竖向最大负位移呈现增大的趋势,但是变化幅度并不大,如果要对连续弯梁桥的最大正负位移进行评估,可以近似按照直梁桥进行分析。 展开更多

关键词 连续弯梁桥 腹板参数 曲率半径 Midas Civil软件

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软土地基连续弯梁桥墩柱纠偏施工监控 被引量：4

11

作者 范庆 俞鹏 +1 位作者 俞楠 陈闯 《公路交通技术》 2018年第3期56-60,65,共6页

软土地基环境下桥梁墩柱在不均匀受力下易发生侧位偏移,墩柱恢复过程受到土体状态等多种不确定性因素的影响,纠偏施工过程复杂,因此,施工中各项指标的监控尤为重要。以浙江某软土地基连续弯梁桥的墩柱纠偏施工过程为例,对整个过程中墩... 软土地基环境下桥梁墩柱在不均匀受力下易发生侧位偏移,墩柱恢复过程受到土体状态等多种不确定性因素的影响,纠偏施工过程复杂,因此,施工中各项指标的监控尤为重要。以浙江某软土地基连续弯梁桥的墩柱纠偏施工过程为例,对整个过程中墩柱的顶底位移及垂直度等进行了施工监控。结果表明,双柱式桥墩墩柱顶底部共同顶推的纠偏效果相对明显,但需周密布置整个纠偏施工方案,并对整个纠偏过程进行安全性监控。 展开更多

关键词 软土地基 连续弯梁桥 墩柱纠偏 施工监控

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梁格法分析装配式连续弯梁桥虚拟横梁刚度的取值研究 被引量：3

12

作者 李克冰 宋建永 曹一山 《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2012年第7期241-245,共5页

梁格法是桥梁结构空间分析的一种有效方法,梁格系中虚拟横梁刚度的选取是保证梁格法计算精度的关键,但是横梁刚度的取值没有规范的方法。文章以一座4跨装配式连续弯梁桥为例,建立空间梁格模型,通过改变虚拟横梁的刚度进行计算分析,并与... 梁格法是桥梁结构空间分析的一种有效方法,梁格系中虚拟横梁刚度的选取是保证梁格法计算精度的关键,但是横梁刚度的取值没有规范的方法。文章以一座4跨装配式连续弯梁桥为例,建立空间梁格模型,通过改变虚拟横梁的刚度进行计算分析,并与空间实体单元有限元模型的计算结果进行对比研究,探讨了虚拟横梁刚度的合理取值,为梁格法在此类桥梁设计与计算中的应用提供参考。 展开更多

关键词 装配式小箱梁 连续弯梁桥 梁格法 虚拟横梁刚度 实体有限元

原文传递

高速铁路预应力混凝土连续弯梁桥悬臂施工控制研究 被引量：3

13

作者 安蕊梅 聂武丁 张卫国 《国防交通工程与技术》 2011年第1期19-22,62,共5页

铺设无砟轨道的高速铁路桥的施工精度要求很高。首先分析了预应力混凝土连续弯梁桥悬臂施工时的力学性能,接着提出了这种桥型施工控制的主要内容,给出了线性控制时立模标高和平面坐标的计算式,以郑西客专渭河特大桥的施工控制作为算例... 铺设无砟轨道的高速铁路桥的施工精度要求很高。首先分析了预应力混凝土连续弯梁桥悬臂施工时的力学性能,接着提出了这种桥型施工控制的主要内容,给出了线性控制时立模标高和平面坐标的计算式,以郑西客专渭河特大桥的施工控制作为算例验证了高精度施工控制的可行性。 展开更多

关键词 高速铁路 连续弯梁桥 悬臂施工 施工控制

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连续弯梁桥平面变形计算分析 被引量：2

14

作者 刘婷 孔庆凯 《四川建筑》 2003年第4期41-43,共3页

该文采用组合有限单元计算方法 ,建立连续弯梁桥模型 ,计算其在恒载和预应力、混凝土收缩、三种汽车荷载情况下的平面变形 。

关键词 连续弯梁桥 组合有限单元 平面变形 汽车 荷载

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混凝土连续弯梁桥“横向爬移”研究 被引量：2

15

作者 侯克鹏 《中小企业管理与科技》 2017年第25期179-180,共2页

工程实际中混凝土连续弯梁桥得到广泛应用,主梁"横向爬移"是混凝土连续弯梁桥的典型病害。论文回顾了弯梁桥横向爬移的研究现状,总结了弯桥的结构特征。以郑州环城高速某匝道桥为例,建立有限元模型。对不同荷载作用下支座支... 工程实际中混凝土连续弯梁桥得到广泛应用,主梁"横向爬移"是混凝土连续弯梁桥的典型病害。论文回顾了弯梁桥横向爬移的研究现状,总结了弯桥的结构特征。以郑州环城高速某匝道桥为例,建立有限元模型。对不同荷载作用下支座支反力进行分析,对比均匀温度与梯度温度单独作用下对横向爬移量的贡献。 展开更多

关键词 连续弯梁桥 横向爬移 结构特征

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对连续弯梁桥空间转角近似计算方法的探讨 被引量：1

16

作者 陈黎明 张运波 王海良 《石家庄铁道学院学报》 2003年第B07期56-58,共3页

连续箱梁平曲线半径较小时 ,如果只考虑预应力管道竖曲线的转角计算管道摩阻 ,其作用于箱梁的有效预应力的计算就会出现较大误差。从理论上对连续弯梁桥空间转角进行了分析和计算 。

关键词 连续弯梁桥 空间转角 近似计算 预应力管道 竖曲线

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预应力曲线梁桥分段悬灌施工时的内力与变位 被引量：2

17

作者 李华 李皓玉 《四川建筑》 2005年第1期76-77,79,共3页

介绍连续弯梁桥悬灌施工时各阶段内力与变位计算。所得数值可供设计与现场施工技术人 员进行施工控制时使用,具有一定的实用意义。

关键词 悬灌施工 曲线梁桥 连续弯梁桥 内力 施工控制 预应力 现场施工 变位 计算 阶段

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连续弯梁桥车-桥系统动力分析 被引量：2

18

作者 单成林 王向坚 《重庆交通学院学报》 1991年第2期10-18,共9页

本文提出连续弯梁桥在车辆动荷载作用下的耦合振动分析方法。将弯梁桥离散成多自由度体系,采用水平曲梁单元及集中质量,计入瑞雷粘性阻尼的影响。车辆力学模型采用双轴分段双线性弹簧-质量的二自由度体系。应用数值方法,分析车辆振动荷... 本文提出连续弯梁桥在车辆动荷载作用下的耦合振动分析方法。将弯梁桥离散成多自由度体系,采用水平曲梁单元及集中质量,计入瑞雷粘性阻尼的影响。车辆力学模型采用双轴分段双线性弹簧-质量的二自由度体系。应用数值方法,分析车辆振动荷载作用下的桥梁动力响应。探讨了车辆行驶速度、桥梁弯道半径、刚度比、桥面不平及频率比对桥梁挠度及弯矩动态增量的影响。编写了计算机程序(Fortran)。数值计算结果与简支曲梁无限自由度解的结果相吻合。 展开更多

关键词 车桥系统 动力分析 连续弯梁桥 振动研究 公路桥

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连续弯梁桥临时支座设计及受力分析 被引量：1

19

作者 王兴忠 谭崇杰 纪彦飞 《甘肃科技》 2011年第24期126-128,共3页

介绍了临时支座的设计和构造,及其强度和抗倾覆验算。对桥梁工程中常用的几种临时支座进行了比较,总结了各种临时支座的优越性。结果表面,选择钢筋混凝土(硫磺砂浆)临时支座作为连续弯梁桥的临时支座,具有强度高、整体性能好,满足悬臂... 介绍了临时支座的设计和构造,及其强度和抗倾覆验算。对桥梁工程中常用的几种临时支座进行了比较,总结了各种临时支座的优越性。结果表面,选择钢筋混凝土(硫磺砂浆)临时支座作为连续弯梁桥的临时支座,具有强度高、整体性能好,满足悬臂施工的要求;并提出了悬臂施工中需要注意的事项。 展开更多

关键词 临时支座 连续弯梁桥 悬臂施工

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匝道桥侧移病害成因分析及处治 被引量：1

20

作者 徐燕 安鸣晓 《现代交通技术》 2016年第3期51-53,75,共4页

针对某匝道连续弯梁桥侧移病害,文章对其产生的原因进行分析,并采取有针对性的纠偏与加固措施,建议对于软土地段的高架桥应避免在墩台单侧堆土。

关键词 连续弯梁桥 侧移病害 成因分析 处治措施

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