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大跨径连续刚构-连续梁桥梁体纵向缩短及梁端横向偏位研究 被引量:1
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作者 吕长荣 钟毅 《山东交通学院学报》 CAS 2018年第3期51-56,70,共7页
对某大跨径连续刚构-连续梁桥梁体出现纵向缩短及梁端横向偏位的原因进行研究分析。按照杆系有限元原理,采用Midas Civil建立模型,并考虑预应力张拉、长期混凝土收缩徐变及成桥后运营期的温度效应等多种影响因素进行数值计算。计算结果... 对某大跨径连续刚构-连续梁桥梁体出现纵向缩短及梁端横向偏位的原因进行研究分析。按照杆系有限元原理,采用Midas Civil建立模型,并考虑预应力张拉、长期混凝土收缩徐变及成桥后运营期的温度效应等多种影响因素进行数值计算。计算结果表明:混凝土长期收缩、徐变是梁体纵向缩短的主要原因,横向温差效应是梁端发生横向偏位的主要原因。 展开更多
关键词 连续-连续 纵向缩短 横向偏位 数值模拟 温差效应 混凝土收缩徐变
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济南黄河大桥初步设计通过部审
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作者 黄小洛 《公路测设简讯》 1996年第1期10-12,共3页
关键词 设计标准 桥位审查 连续-连续 济南黄河大桥 初步设计
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下沙大桥上部成桥线形施工监控 被引量:12
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作者 杨昀 向学建 《华东公路》 北大核心 2003年第5期17-20,共4页
下沙大桥主桥为五跨连续刚构———连续梁组合桥 ,跨径组成 12 7+ 3× 2 32 + 12 7(m)。与国内同类型桥相比 ,下沙大桥规模跨径最大。
关键词 下沙大桥 连续-连续组合桥 线形施工 施工监控 施工技术 工程
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连续刚构-连续梁组合桥梁抗震分析 被引量:2
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作者 余钱华 刘聪 《公路与汽运》 2015年第3期169-172,共4页
桥梁抗震分析的影响因素较多,选择合适的抗震分析方法是抗震设计的基础。文中针对某连续刚构-连续梁组合桥梁,运用反应谱分析和时程分析方法,考虑不同影响因素对其进行抗震分析。结果表明不同方法的分析结果存在一定差异,反应谱分析方... 桥梁抗震分析的影响因素较多,选择合适的抗震分析方法是抗震设计的基础。文中针对某连续刚构-连续梁组合桥梁,运用反应谱分析和时程分析方法,考虑不同影响因素对其进行抗震分析。结果表明不同方法的分析结果存在一定差异,反应谱分析方法过于保守,对抗震设计要求过高;对于边界条件,基底固结得到结构响应偏大,抗震分析模型取基底边界条件为固结得到的结构响应偏安全;桥墩较高时P-delta效应较明显,抗震设计中必须加以考虑。 展开更多
关键词 抗震 反应谱分析 时程分析 连续-连续组合
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康祁公路永定河大桥高墩转体设计与计算 被引量:1
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作者 陈敬松 《交通科技》 2016年第2期8-10,共3页
为了跨越永定河及丰沙铁路,康祁公路永定河大桥设计了59m、56m高墩双转体预应力混凝土连续刚构-连续梁组合结构,其中1,2号墩为2个高墩,2,3号墩为2个转体墩,并对1,2号高墩的3个控制截面进行静力计算和在E1与E2地震波作用下的抗震计算,合... 为了跨越永定河及丰沙铁路,康祁公路永定河大桥设计了59m、56m高墩双转体预应力混凝土连续刚构-连续梁组合结构,其中1,2号墩为2个高墩,2,3号墩为2个转体墩,并对1,2号高墩的3个控制截面进行静力计算和在E1与E2地震波作用下的抗震计算,合理解决了在不中断铁路运行条件下跨峡谷河流桥梁的设计与计算难题,有效指导了工程实施,保证了桥梁结构安全及交通安全,节省了工期。 展开更多
关键词 工程 连续-连续组合结 高墩设计 转体设计 静力计算 抗震计算
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济南黄河大桥主梁高强泵送混凝土配合比设计与施工
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作者 高山 《山东交通科技》 1998年第3期57-60,共4页
介绍了黄河大桥主桥箱梁高强泵送混凝土配合比的配制及主箱梁施工中所采取的技术措施。
关键词 连续连续体系桥 主桥箱 高强泵送混凝土设计 施工
全文增补中
西二环30m预应力混凝土T梁简支转连续刚构设计 被引量:1
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作者 钟勇 聂玉文 《四川建筑》 2005年第5期69-71,共3页
以国道主干线广州绕城公路北江特大桥引桥4×30 m预应力混凝土T梁简支转结构连续刚构为例,简要介绍该项目中广泛采用的简支转连续刚构或连续梁的结构特点、计算方法。
关键词 简支转连续 连续 简支转结连续 固结墩 墩顶现浇连续 连续连续 设计
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挖孔桩施工 被引量:1
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作者 赵庭耀 《东北公路》 北大核心 1997年第2期81-83,34,共4页
本文重点叙述该桥地质情况和根据该情况进行挖孔桩施工的工艺。
关键词 挖孔桩 连续连续 高架桥 施工工艺
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