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电力系统的连续体系机电波模型 被引量:20
1
作者 王德林 王晓茹 James S.Thorp 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第17期30-37,共8页
随着同步相量测量技术的发展和对电力系统的深入研究,已认识并观察到电力系统功角的扰动以远低于光速的速度传播。电力系统的连续体系模型突破了对传统认识的局限性,用波动理论这一崭新的视角研究电力系统的机电动态。文中根据经典力学... 随着同步相量测量技术的发展和对电力系统的深入研究,已认识并观察到电力系统功角的扰动以远低于光速的速度传播。电力系统的连续体系模型突破了对传统认识的局限性,用波动理论这一崭新的视角研究电力系统的机电动态。文中根据经典力学中耦合质点的横向受迫振动到波的思想,建立了多质量圆盘扭转振动的连续体系模型,得出了相关的波动方程。从力学角度以弹性传输线为基础,推导出电力系统连续体系模型的非线性波动方程,求出均匀电力系统在平衡点附近的解析解,并分析了机电波传播幅度变化的内在机理。最后用由64台发电机组成的环形离散仿真系统,证明了电力系统连续体系机电波模型的正确性。作为一种新的数学模型,该连续体系模型能够揭示电力系统机电动态的内在规律。 展开更多
关键词 电力系统 连续体系 机电动态 机电波 扭转振动
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恒载简支活载连续支点不转换的连续桥梁设想 被引量:3
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作者 丁如珍 谈长庆 《华东公路》 北大核心 1996年第2期19-21,共3页
本文针对简支体系梁桥具有较多伸缩缝和主梁高度偏高缺陷,提出了中等跨度范围内,恒载简支、支点不转换、活载连续体系梁桥;它与支点转换的连续梁桥相比,具有更多的优点。
关键词 简支体系 连续体系 连续梁桥 桥梁 支点不转换
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离散时空中的非塌缩的尘埃球解 被引量:8
3
作者 陈光 《物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2005年第7期2971-2976,共6页
引进了实数的层次性与离散化,将连续函数理论加以改进和推广为离散函数理论,并基于由离散函数理论所表示的经典广义相对论来讨论尘埃物质的引力塌缩问题,指出了关于这个问题的连续体系的Oppenheimer和Snyder解中的Friedmann内解与Schwar... 引进了实数的层次性与离散化,将连续函数理论加以改进和推广为离散函数理论,并基于由离散函数理论所表示的经典广义相对论来讨论尘埃物质的引力塌缩问题,指出了关于这个问题的连续体系的Oppenheimer和Snyder解中的Friedmann内解与Schwarzschild外解的不完整性并加以拓展和离散化,导出了一种非塌缩的尘埃物质结构,消除了引力奇性并揭示了时空离散化的深刻性质. 展开更多
关键词 SCHWARZSCHILD 尘埃 离散时空 函数理论 广义相对论 离散化 引力塌缩 连续体系 物质结构 层次性 实数 整性 外解 内解 奇性
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轨道交通高架区间标准桥梁形式选型研究
4
作者 曹晓亮 《建筑与装饰》 2023年第8期56-58,共3页
城市轨道交通的发展已成为一种趋势,其中高架段标准梁型的选择十分重要,整个工程的造价与工期都与它紧密相关。本文搜集了国内一些主要城市的地铁线路资料并汇总,就几种常见的标准梁上部结构形式做了对比分析,列出了其优缺点,以供参考。
关键词 高架桥梁 简支体系 连续体系 桥梁跨径
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中等跨径预应力混凝土桥梁的监理工作 被引量:3
5
作者 吕占民 《公路》 北大核心 2002年第2期23-25,共3页
在公路建设中 ,中等跨径预应力混凝土桥梁被广泛地应用 ,本文试图通过施工中易出现的问题 ,介绍监理工作的内容和方法。
关键词 公路建设 中等跨径预应力混凝土桥梁 监理工作 连续体系 预制大梁
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中等跨径预应力混凝土桥梁的施工工作 被引量:1
6
作者 甄静彬 《吉林交通科技》 2007年第1期36-38,共3页
中等跨径预应力混凝土桥梁泛指跨径在30m以下的简支、连续、悬臂等各种体系预应力混凝土桥梁。其中连续体系无论在力学性能还是运营条件方面均比简支体系有明显的优点,且施工难度又较悬臂体系为易,因而在中等跨径的预应力混凝上桥梁... 中等跨径预应力混凝土桥梁泛指跨径在30m以下的简支、连续、悬臂等各种体系预应力混凝土桥梁。其中连续体系无论在力学性能还是运营条件方面均比简支体系有明显的优点,且施工难度又较悬臂体系为易,因而在中等跨径的预应力混凝上桥梁中连续体系被广泛采用,本文论述以连续体系为例。 展开更多
关键词 预应力混凝土桥梁 中等跨径 施工工作 连续体系 简支体系 运营条件 力学性能 施工难度
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太子河大桥检测加固与模拟分析 被引量:1
7
作者 张铁志 李萌萌 《公路》 北大核心 2014年第11期70-73,共4页
以太子河大桥检测加固为工程背景,阐述了该桥加固前的工况,介绍了简支变连续和增大截面法的加固方案,利用MIDAS软件对实施加固后的梁体进行模拟计算,将计算结果与动静载试验检测数据进行对比,分析两种结果在桥梁变形和承载能力指标上的... 以太子河大桥检测加固为工程背景,阐述了该桥加固前的工况,介绍了简支变连续和增大截面法的加固方案,利用MIDAS软件对实施加固后的梁体进行模拟计算,将计算结果与动静载试验检测数据进行对比,分析两种结果在桥梁变形和承载能力指标上的偏差,从而得出模拟分析的准确性,为判断桥梁加固效果提供理论依据。 展开更多
关键词 检测加固 模拟分析 简支梁 连续体系
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亚铬溶液在分析化学上的应用——液流连续分析体系监测环境水中的汞
8
作者 田笠卿 後藤正志 石井大道 《高等学校化学学报》 SCIE EI CAS 1985年第10期887-890,共4页
本文研究了在液流连续体系中还原汞,避免了用SnCl_(2)易生成偏锡酸沉淀的缺点,因此可用来测定和连续监测环境水中的汞,在0.5—6ppb范围内有良好的线性关系,检出限为0.1ppb.
关键词 监测环境 连续监测 分析化学 液流 线性关系 连续体系
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中等跨径预应力混凝土桥梁的施工控制
9
作者 高荣 王红岩 《交通世界》 2011年第15期244-245,共2页
中等跨径预应力混凝土桥梁泛指跨径在30m以下的简支、连续、悬臂等各种体系预应力混凝土桥梁。其中连续体系无论在力学性能还是运营条件方面均比简支体系有明显的优点,且施工难度又较悬臂体系为易,
关键词 预应力混凝土桥梁 中等跨径 施工控制 简支体系 运营条件 力学性能 连续体系 施工难度
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简支梁连续桥面板下部结构的水平力分配计算
10
作者 刘江波 江军 丁宪浩 《城市道桥与防洪》 2008年第3期37-40,共4页
简支梁连续桥面板在垂直荷载作用下是简支体系,在水平荷载作用下则为连续体系。该文探讨连续体系的理论及其水平力对墩台的影响,对不同的墩台刚度,采用各种支座形式,进行计算。
关键词 简支梁 连续体系 墩台 支座
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惠济河刚构-连续组合梁桥设计
11
作者 廖宜波 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2012年第12期265-267,共3页
介绍了主跨95m预应力混凝土刚构-连续组合梁桥上、下部构造设计特点及结构分析计算要点,阐述了刚构-连续组合梁桥的设计特点和设计体会,可供同类设计参考。
关键词 桥梁工程 刚构 连续体系 结构设计
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团聚模型在连续体系中的应用
12
作者 胡慧 陈志明 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第11期2718-2722,共5页
The micro-mixing time in a continuous system is studied with the incorporation model,in which the direct and indirect solutions are compared and the assumptions and parameters are modified to suit for the continuous s... The micro-mixing time in a continuous system is studied with the incorporation model,in which the direct and indirect solutions are compared and the assumptions and parameters are modified to suit for the continuous system.Results showed that the direct solution is more close to the real mixing state,which is strongly affected by the change of the concentrations in the surroundings caused by the ratio of the continuous flows.While,the real concentrations in the aggregate have significant effect on both the solutions,even more than ten times,especially cH+ in the aggregate.By fitting,the relationships of Xs and tm resulted from both solutions are similar,lgXs is linear to lgtm when tm<0.01 s,and is quadratic when tm is larger. 展开更多
关键词 团聚模型 微观混合 连续体系
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沥青路面热粘结技术及其应用研究
13
作者 陈启景 雷涛 张道忠 《交通世界》 2013年第5期46-49,共4页
我国现行《公路沥青路面设计规范》(JTGD50--2006)中沥青路面结构设计采用双圆均布垂直荷载作用下的弹性层状连续体系理论进行计算.该理论假设沥青层层间接触完全连续(连续体系),但是以铣刨重铺、稀浆封层、薄层罩面等为代表的传... 我国现行《公路沥青路面设计规范》(JTGD50--2006)中沥青路面结构设计采用双圆均布垂直荷载作用下的弹性层状连续体系理论进行计算.该理论假设沥青层层间接触完全连续(连续体系),但是以铣刨重铺、稀浆封层、薄层罩面等为代表的传统施工工艺存在先天缺陷,无法实现层间连续.引发路面早期损坏等诸多病害,缩短路面正常使用寿命。 展开更多
关键词 《公路沥青路面设计规范》 粘结技术 应用 路面结构设计 连续体系 层间接触 荷载作用 稀浆封层
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二次洒布法沥青下封层的质量控制
14
作者 董玉梅 《交通世界》 2013年第19期284-285,共2页
在二灰碎石基层与沥青面层之间设置沥青下封层,一方面是增强基层与面层之间的联结,使路面结构成为连续体系,另一方面是防止路面水下渗而侵害基层。本文将结合工程实际.探讨和分析沥青下封层二次洒布法施工过程中的质量控制要点。
关键词 质量控制要点 沥青下封层 二次洒布法 二灰碎石基层 沥青面层 路面结构 连续体系 施工过程
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为了母亲的微笑——记博士生导师西北农业大学张一平教授
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作者 吕家珑 《高等农业教育》 1998年第8期72-,83,共2页
为了母亲的微笑——记博士生导师西北农业大学张一平教授吕家珑(西北农业大学资源与环境科学系杨陵712100)人们把大地比作母亲;千百年来,为了她不受欺凌,有多少仁人志士挺身而出,血洒疆场;为了她更加美丽肥沃,又有多少饱... 为了母亲的微笑——记博士生导师西北农业大学张一平教授吕家珑(西北农业大学资源与环境科学系杨陵712100)人们把大地比作母亲;千百年来,为了她不受欺凌,有多少仁人志士挺身而出,血洒疆场;为了她更加美丽肥沃,又有多少饱学之士挥汗如雨、呕心沥血!在这千万... 展开更多
关键词 西北农业大学 博士生导师 土壤物理化学 土壤有机质 土壤胡敏酸 连续体系 资源与环境科学 变化特征 土壤养分 力能关系
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气-水溶液体系水煤气变换催化反应
16
作者 杨瑞芳 刘全生 +3 位作者 何润霞 牟占军 金恒芳 张前程 《内蒙古工业大学学报(自然科学版)》 2004年第1期17-23,共7页
本文分别在间歇和连续反应釜中研究KOH、Na2CO3、K2CO3、Li2CO3、NaOH及NH4OH,(NH4)2CO3和氨作为催化剂时,气-水溶液体系水煤气变换催化反应体系的催化性能.研究表明,这些化合物作为催化剂,都能提高水煤气变换反应的速度,其中以NaOH、Na... 本文分别在间歇和连续反应釜中研究KOH、Na2CO3、K2CO3、Li2CO3、NaOH及NH4OH,(NH4)2CO3和氨作为催化剂时,气-水溶液体系水煤气变换催化反应体系的催化性能.研究表明,这些化合物作为催化剂,都能提高水煤气变换反应的速度,其中以NaOH、Na2CO3、KOH和K2CO3性能较好,综合考虑,其中Na2CO3是最具潜力的催化剂.对比实验表明,其中对加速反应速度起决定性作用是其中的阴离子,而不是阳离子.对于Na2CO3催化剂系统研究表明,温度对反应体系的性能也是至关重要的因素,只有在250℃以上时催化活性才能明显提高.催化剂的浓度对于变换反应的活性影响最大,虽然少量的催化剂就能促进反应活性,但只有当催化剂的浓度达到一定值,反应速度才能明显提高.压力对反应系统的催化性能有显著影响,提高系统的压力明显加速反应速度.实验后残余液体中甲酸根(HCO-2)和甲醛(HCOH)的存在,可以推测反应过程是通过甲酸根(HCO-2)和甲醛(HCOH)作为中间物种进行的. 展开更多
关键词 变换反应 气-水溶液催化反应 间歇反应器 连续体系
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框筒结构梁柱截面基于剪力滞最小的合理高度 被引量:20
17
作者 沈蒲生 孟焕陵 《建筑科学与工程学报》 CAS 2005年第3期16-19,共4页
基于等效连续化方法给出了框筒结构剪力滞系数,通过对结构高度、平面形状、角柱面积、跨高比等影响剪力滞的主要因素分析,探讨了减小剪力滞的有效方法。再利用优化原理,寻求梁柱的合理跨高比使得剪力滞效应达到最小,以便充分发挥框筒结... 基于等效连续化方法给出了框筒结构剪力滞系数,通过对结构高度、平面形状、角柱面积、跨高比等影响剪力滞的主要因素分析,探讨了减小剪力滞的有效方法。再利用优化原理,寻求梁柱的合理跨高比使得剪力滞效应达到最小,以便充分发挥框筒结构的空间整体性能,进而确定梁柱的合理截面高度及合理开洞率。给出了计算图表及计算步骤,并结合具体算例,验证了优化后的剪力滞系数较优化前明显减小。结果表明:该方法简单、实用,可供初步设计使用。 展开更多
关键词 框筒结构 等效连续体系 剪力滞 梁柱截面 合理高度
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3×340m公铁同层合建多塔斜拉桥总体设计 被引量:22
18
作者 余国武 《世界桥梁》 北大核心 2020年第1期1-5,共5页
珠机城际铁路金海特大桥位于磨刀门水道入海口,与金海高速公路大桥同层合建,主桥采用(58.5+116+3×340+116+58.5)m四塔三主跨斜拉桥。桥面宽度达49.6 m,中间布置荷载较重的双线城际列车,两侧布置荷载较轻的高速公路。为提高多塔斜... 珠机城际铁路金海特大桥位于磨刀门水道入海口,与金海高速公路大桥同层合建,主桥采用(58.5+116+3×340+116+58.5)m四塔三主跨斜拉桥。桥面宽度达49.6 m,中间布置荷载较重的双线城际列车,两侧布置荷载较轻的高速公路。为提高多塔斜拉桥的结构刚度并释放长联温度效应,采用刚构-连续体系,中塔塔梁墩固结,边塔塔梁固结、塔墩分离。主梁采用大挑臂式钢箱梁结构,由单箱三室钢箱梁加两侧挑臂组成,便于钢箱梁腹板与钢塔的壁板连接,实现塔梁固结。桥塔采用空间四柱式钢塔,其下桥墩为钢筋混凝土双肢薄壁结构。斜拉索采用LPES7-199~LPES7-379型Ⅱ级松弛平行钢丝拉索,按两平行索面扇形布置。钢塔及钢梁在工厂制造,再浮运至桥位安装。结构静动力分析结果表明,结构受力性能良好,安全可靠。 展开更多
关键词 公铁两用桥 多塔斜拉桥 同层合建 刚构-连续体系 大挑臂式钢箱梁 空间四柱式钢塔 桥梁设计
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先简支后连续混凝土桥梁徐变影响的参数分析 被引量:9
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作者 方志 李艳 吴鹏扬 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2003年第4期19-22,共4页
以岳阳华容县注滋口大桥为例,对先简支后连续桥梁结构在施工及运营各阶段混凝土徐变对结构受力变形的影响进行了较详细的分析。分析了持荷时间、混凝土龄期、后期预应力筋长度、加载龄期等参数的影响,并根据分析结果对该类型桥梁的设计... 以岳阳华容县注滋口大桥为例,对先简支后连续桥梁结构在施工及运营各阶段混凝土徐变对结构受力变形的影响进行了较详细的分析。分析了持荷时间、混凝土龄期、后期预应力筋长度、加载龄期等参数的影响,并根据分析结果对该类型桥梁的设计提出了相应的改进方案。 展开更多
关键词 连续 先简支后连续体系 徐变 内力 变形
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从施工工艺看“先简支后连续结构体系”的历史沿革 被引量:6
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作者 华鹏年 《辽宁交通科技》 2005年第10期57-59,共3页
通过对各种桥梁施工方法———支架浇注法、悬臂施工法、渐进施工法、逐孔架设法、移动模架法、顶推施工法的介绍,简单回顾了混凝土连续梁桥的发展历史,对先简支后连续结构体系的出现、发展及其优缺点给与了较详细的阐述。
关键词 桥梁施工 先简支后连续体系 先简支后连续 结构体系 发展历史 施工工艺 悬臂施工法 混凝土连续梁桥 移动模架法 施工方法 浇注法
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