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基于车联网的公交信号优先控制方法及实践 被引量：2
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作者 徐棱 刘成生 蔡玉宝 《中国人民公安大学学报（自然科学版）》 2021年第1期41-48,共8页
基于卫星定位追踪公交运行信息,通过LTE-V2X通信技术与中心系统实时交互进行公交检测,设计一种不依赖电子地图数据、高效的车辆定位数据处理方法,及公交优先控制流程、控制算法,构建由车载终端、中心控制系统、路侧信号控制机等组成,通... 基于卫星定位追踪公交运行信息,通过LTE-V2X通信技术与中心系统实时交互进行公交检测,设计一种不依赖电子地图数据、高效的车辆定位数据处理方法,及公交优先控制流程、控制算法,构建由车载终端、中心控制系统、路侧信号控制机等组成,通过V2X通信技术互联交互的公交信号优先控制系统。在宿迁“好巴士”快速公交项目中投入实际应用,实践结果表明该技术方案具备可行性与适用性,取得良好优先效果。 展开更多
关键词 交通运输工程 公交信号优先 车联网 连续位置追踪
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