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远洋救助船横摇运动响应极值预报研究
1
作者
张家兴
柴威
+2 位作者
刘在良
齐健璋
杨霄楠
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2024年第4期656-660,667,共6页
本文采用AQWA软件对远洋救助船的母型船进行耐波性计算,利用Gumbel方法对危险海况下船舶以设计航速航行时的横摇运动响应进行极值预报.基于势流理论进行频域计算,得到船舶六自由度运动响应幅值算子(RAO),确定设计航速下的危险浪向.通过...
本文采用AQWA软件对远洋救助船的母型船进行耐波性计算,利用Gumbel方法对危险海况下船舶以设计航速航行时的横摇运动响应进行极值预报.基于势流理论进行频域计算,得到船舶六自由度运动响应幅值算子(RAO),确定设计航速下的危险浪向.通过时域方法模拟船舶横摇运动,得到船舶在危险浪向下的横摇运动响应时程.采用Gumbel方法对横摇运动响应进行极值预报,评估不同海况下船舶的航行安全性.结果表明:本文提出的预报方法具有较高的精度.
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关键词
远洋
救助
船
耐波性
极值预报
横摇运动
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职称材料
题名
远洋救助船横摇运动响应极值预报研究
1
作者
张家兴
柴威
刘在良
齐健璋
杨霄楠
机构
武汉理工大学船海与能源动力工程学院
浙江国际海运职业技术学院海洋装备工程学院
出处
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2024年第4期656-660,667,共6页
基金
国家自然科学基金(52201379)
中央高校基本科研业务费专项资金(3120623001)。
文摘
本文采用AQWA软件对远洋救助船的母型船进行耐波性计算,利用Gumbel方法对危险海况下船舶以设计航速航行时的横摇运动响应进行极值预报.基于势流理论进行频域计算,得到船舶六自由度运动响应幅值算子(RAO),确定设计航速下的危险浪向.通过时域方法模拟船舶横摇运动,得到船舶在危险浪向下的横摇运动响应时程.采用Gumbel方法对横摇运动响应进行极值预报,评估不同海况下船舶的航行安全性.结果表明:本文提出的预报方法具有较高的精度.
关键词
远洋
救助
船
耐波性
极值预报
横摇运动
Keywords
ocean going rescue vessel
seakeeping
extreme value prediction
roll motion
分类号
U671.99 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
远洋救助船横摇运动响应极值预报研究
张家兴
柴威
刘在良
齐健璋
杨霄楠
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2024
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