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题名浅埋偏压无中隔墙连拱隧道进洞顺序优化
被引量：12
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作者
贾英凯
尹建兵
王树英
杨峰
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机构
中交第三航务工程局有限公司南京公司
中交第三航务工程局有限公司
中南大学土木工程学院
中南大学重载铁路工程结构教育部重点实验室
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出处
《公路》
北大核心
2020年第12期146-150,共5页
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文摘
浅埋偏压无中隔墙连拱隧道左右洞进洞顺序对围岩和结构的影响不同,通常开挖施工属于不可逆的弹塑性力学响应过程,因此进洞顺序必存在优化方案。以云南华坪至丽江高速公路陆家湾隧道为例,采用有限元数值模拟手段开展浅埋偏压无中隔墙连拱隧道进洞施工顺序优化分析,从围岩稳定和隧道结构安全等角度,探讨了先开挖埋深较浅一侧洞体与先开挖埋深较深一侧洞体两种进洞方案的力学响应特征。研究表明:两种方案对应的衬砌内力、位移等模拟结果的数值差异不大,然而从减少施工对山体扰动和利于围岩稳定方面考虑,先进洞埋深较浅一侧的方案更优。陆家湾隧道现场施工采取了埋深浅一侧先进洞方案,施工过程和监测数据验证了其合理性。
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关键词
连拱隧道
偏压隧道
无中隔墙
进洞顺序
施工优化
数值分析
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分类号
U455.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名浅谈浅埋偏压隧道洞口施工
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作者
陈正茂
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机构
安徽省高等级公路工程监理有限公司
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出处
《四川水泥》
2020年第10期341-342,共2页
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文摘
HQ-09标祁门隧道是黄祁高速公路的重要组成部分,本文详细介绍了该工程的施工方法和施工工艺,以供相关施工人员参考。
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关键词
技术方案
进洞顺序
施工方法
控制要点
施工工艺
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分类号
G322
[文化科学]
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题名浅埋偏压无中隔墙连拱隧道进洞顺序优化
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作者
李龙喜
蒋建荣
王树英
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机构
三航南京分公司
三航局本部
中南大学土木工程学院
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出处
《港工技术与管理》
2019年第5期23-27,34,共6页
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文摘
浅埋偏压无中隔墙连拱隧道左右洞进洞顺序对围岩和结构响应的影响不同,通常开挖施工属于不可逆的弹塑性力学响应过程,因此进洞顺序必然存在优化方案。以云南华坪至丽江高速公路陆家湾隧道为例,采用有限元数值模拟手段开展浅埋偏压无中隔墙连拱隧道进洞施工顺序优化分析,从围岩稳定和隧道结构安全等角度,探讨了先开挖埋深较浅一侧洞体和先开挖埋深较深一侧洞体这两种进洞方案的力学响应特征。研宄表明:两种方案对应的衬砌内力、位移等模拟结果的数值差异不大,然而从减少施工对山体扰动和利于围岩稳定方面考虑,先进洞埋深较浅一侧的方案更优。陆家湾隧道现场施工采取了埋深浅一侧先进洞的方案,施工过程和监测数据验证了其合理性。
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关键词
连拱隧道
偏压隧道
无中隔墙
进洞顺序
施工优化
数值分析
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分类号
U45
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名超浅埋上下重叠铁路隧道进洞施工的合理顺序分析
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作者
李元亿
涂绪虎
谢卜均
徐前卫
周峰
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机构
中铁二局第五工程有限公司
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2023年第11期152-156,共5页
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基金
国家自然科学重点基金资助项目(41130751)。
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文摘
目的:重庆市鸡公咀隧道为超浅埋上下重叠隧道,上层为预留高铁隧道,下层为铁路隧道。需对不同施工顺序下的隧道围岩的受力特性和变形特征进行对比,分析隧道之间结构扰动效应,以得到合理的施工开挖顺序。方法:简要阐述了鸡公咀隧道的工程背景、工程地质及水文地质情况。按进洞施工先后顺序推选了两个施工方案(方案一的施工次序为先建上层隧道后建下层隧道,方案二的施工次序为先建下层隧道后建上层隧道),建立了该隧道的二维有限元模型,计算模拟开挖施工过程中的地层和结构的应力特征和位移分布规律。对两种方案下隧道围岩的变形指标(包括竖向沉降、水平位移及剪应力等)计算结果进行分析,并与现场实际监测结果进行对比,以评价该模拟计算的可靠性。结果及结论:模拟计算结果和实测监测结果较为吻合。相较于方案一,方案二更有利于改善隧道结构承载性能,控制塑性区范围,降低支护结构失稳破坏风险。
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关键词
地铁隧道
上下重叠隧道
进洞施工顺序
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Keywords
subway tunnel
overlapping tunnel
construction sequence of tunnel entry
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分类号
U455.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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