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大功率调速型液力偶合器复合调节系统设计
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作者 张海军 刘忠明 +1 位作者 张志宏 李泉伟 《机械传动》 CSCD 北大核心 2014年第7期90-92,共3页
研究了大功率调速型液力偶合器调速控制系统,指出调速特性曲线线性化的重要性。建立了速比—勺管位移—工作油量—进油口面积的数学模型,得出了速比—工作油流量—进油口面积的对应关系并绘出变化曲线。给出了一种进出口复合调节调速系... 研究了大功率调速型液力偶合器调速控制系统,指出调速特性曲线线性化的重要性。建立了速比—勺管位移—工作油量—进油口面积的数学模型,得出了速比—工作油流量—进油口面积的对应关系并绘出变化曲线。给出了一种进出口复合调节调速系统的设计方法,介绍了阀芯进油口形状和勺管上沟槽形状的设计方法。 展开更多
关键词 调速型液力偶合器 复合调节 进油口形状 勺管沟槽
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