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大型汽轮机进汽插管密封型式 被引量:4
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作者 付丽莉 许志清 李永奇 《汽轮机技术》 北大核心 2006年第3期199-200,共2页
大型汽轮机进汽插管的关键技术主要体现在密封型式方面,密封型式有3种,从密封效果、可靠性及工艺性等方面进行比较,认为叠片式密封的优势比较大,应用前景广阔。
关键词 大型轮机 插管 间隙 密封
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汽轮机插管密封性能研究 被引量:3
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作者 徐晓康 王振锋 +2 位作者 孙伟 曾娅 米斌 《科技与创新》 2017年第6期37-38,共2页
通过对当前常用的汽轮机插管结构进行密封性能分析,推出一种新型的插管密封设计理念。
关键词 轮机 插管 插管 密封性能
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新型汽轮机高压内外缸堆叠式密封结构研究 被引量:3
3
作者 梁友贵 蒋浦宁 《热力透平》 2006年第3期147-152,共6页
介绍应用于高压内外缸进汽插管处的新型堆叠式密封结构,其优点是漏汽量小,结构稳定,安装方便,成本低,使用寿命长。本文研究结果表明,将此密封应用于超临界以上参数的机组,可以减小漏汽量,延长密封寿命,提高机组的经济性。
关键词 超临界机组 堆叠式密封 活塞环 插管
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亚临界300MW汽轮机组的优化设计 被引量:1
4
作者 李功文 《机械工程师》 2012年第9期121-122,共2页
通过结合当代国际先进汽轮机设计理念和设计手段,对亚临界300MW汽轮机的结构进行了优化设计,并对改进方法和手段进行了阐述,对汽轮机的结构设计有一定的指导意义。
关键词 插管 低压内缸 连通管 经济性
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高压缸进汽插管焊接修复 被引量:1
5
作者 谷春艳 胡宝坚 +1 位作者 赵玉疆 许文玥 《焊接》 2004年第6期44-45,共2页
关键词 高压缸 插管 焊接 修复 轮机
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某电厂高压进汽插管断裂分析
6
作者 訾壮辉 王梅英 《机械工程师》 2010年第6期117-118,共2页
某电厂的两个高压进汽插管发生断裂,裂纹起源于螺纹尖角,高压进汽插管的材质金相组织粗大、冲击韧性较差,分析认为,高压进汽插管的装配间隙控制不当,工作时在汽流的作用下产生高频振动,导致发生高周疲劳断裂。
关键词 高压 插管 高周疲劳断裂
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330MW汽轮机高压缸异音分析及处理
7
作者 薛绍建 《中国设备工程》 2019年第3期157-159,共3页
某电厂5~#汽轮机启动过程中,高压缸突发异音。声音由振动产生,通过振动频谱和现象分析得出缸内漏汽是造成高压缸异音的原因,进一步试验指出了漏汽点为高压缸进汽插管。解体进行了验证并制定了防范措施。
关键词 高压缸 异音 插管 胀圈
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超临界汽轮机进汽插管司太立合金裂纹原因分析及处理
8
作者 樊琦明 关运夺 吴振华 《山西电力》 2021年第6期54-56,共3页
超临界600 MW汽轮机主蒸汽进汽插管长期运行在超临界工况下,机组设计在插管表面堆焊司太立合金以增加耐冲刷及抗振动冲击能力,保障机组安全稳定运行。分析了某超临界汽轮机主蒸汽高压进汽插管司太立合金出现裂纹的原因,经模拟实验和现... 超临界600 MW汽轮机主蒸汽进汽插管长期运行在超临界工况下,机组设计在插管表面堆焊司太立合金以增加耐冲刷及抗振动冲击能力,保障机组安全稳定运行。分析了某超临界汽轮机主蒸汽高压进汽插管司太立合金出现裂纹的原因,经模拟实验和现场实践后提出了司太立合金裂纹的修复工艺,为同类型机组司太立合金裂纹的修复提供了借鉴。 展开更多
关键词 超临界轮机 插管 司太立合金 裂纹 焊接
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超临界主蒸汽进汽插管堆焊司太立合金试验研究 被引量:7
9
作者 陈丽娟 孙忠民 +1 位作者 张丽艳 李全华 《汽轮机技术》 北大核心 2007年第4期314-316,共3页
超临界600MW机组主汽插管由于受高速气流的冲刷和振动作用,设计要求在插管表面堆焊司太立合金以增加耐冲刷及抗震动冲击能力,提高插管使用寿命。经过试验研究,采用钨极氩弧焊成功完成产品堆焊。
关键词 超临界轮机 主蒸插管 司太立合金堆焊
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