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车用3缸汽油机进排气管的流动特性计算分析
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作者 邓康耀 方适应 +1 位作者 朱义伦 崔静 《车用发动机》 北大核心 2000年第6期14-17,共4页
采用一维非定常流动计算模型和程序 ,对车用 3缸汽油机的不同进排气系统流动特性进行了计算分析。计算结果表明 ,长进气支管的进气管比短进气支管的进气管的充量系数高 ,并阐明了其充气特性出现双峰现象的机理及主要影响因素 。
关键词 汽油机 排气管 计算分析 汽车 流动特性
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Effects of Measuring Positions on the Measured Aerodynamic Performance of a Centrifugal Compressor 被引量:1
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作者 Hongwei MA Jun ZHANG 《Journal of Thermal Science》 SCIE EI CAS CSCD 2010年第2期110-114,共5页
This paper performs a numerical simulation of three-dimensional flow field in a centrifugal compressor with long inlet and outlet pipes using CFX software.By arranging virtual probes at different positions in both inl... This paper performs a numerical simulation of three-dimensional flow field in a centrifugal compressor with long inlet and outlet pipes using CFX software.By arranging virtual probes at different positions in both inlet and outlet planes,the aerodynamic performance of the centrifugal compressor is measured and compared with each other.Then effects of measuring positions on measurement results are discussed.The results show that it will generate notable measuring errors of the pressure ratio and efficiency if the inlet total pressure is measured using a single-point probe.The inlet total pressure data can be accurate when they are measured using a 3-point rake.The outlet total pressure and total temperature data can not be accurate if they are respectively measured at one circumferential position even using a multi-point rake.Increasing tangential measuring positions at the outlet is effective to improve the test accuracy.When the outlet total pressure and total temperature are respectively measured at 3 tangential positions,the data can be almost accurate. 展开更多
关键词 centrifugal compressor aerodynamics performance measuring error measurement position probe.
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小型汽油发动机进排气管的设计与试验 被引量:1
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作者 陈国锐 陈学深 +1 位作者 武涛 叶俊茂 《农业装备与车辆工程》 2016年第9期32-38,共7页
为了提高小型汽油发动机的燃油经济性,降低其废气排放,以用于本田节能竞技大赛的小型汽油发动机为研究对象,利用GT-Power发动机仿真软件分析进排气管机构参数对发动机性能的影响,通过模拟试验研究在不同长度和直径下进排气管对发动机燃... 为了提高小型汽油发动机的燃油经济性,降低其废气排放,以用于本田节能竞技大赛的小型汽油发动机为研究对象,利用GT-Power发动机仿真软件分析进排气管机构参数对发动机性能的影响,通过模拟试验研究在不同长度和直径下进排气管对发动机燃油消耗率、有效转矩和有效功率的影响,得出相关的特性曲线并确定最佳的进排气管长度与直径。模拟试验表明:进气管的最佳长度和直径分别为50 mm和20 mm,其燃油消耗率较低,有效转矩较大,但有效功率随着进气管长度和直径的变化基本没有明显变化;排气管优化段的最佳长度和直径分别为150 mm和30 mm,其燃油消耗率较低,但有效转矩和有效功率随着排气管长度和直径的变化基本没有明显变化。 展开更多
关键词 本田节能竞技大赛 燃油经济性 排气管 GT-POWER软件
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496Q发动机进排气管优化计算
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作者 张坚 《内燃机技术》 1992年第1期24-27,共4页
关键词 发动机 496Q型 排气管 优化
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协会短讯
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《铸造纵横》 2011年第9期23-25,共3页
1.2011年9月3~5日,中铸协荣丽辉副秘书长率专家组一行6人,就河南省西峡县内燃进排气管有限责任公司(以下简称“西排公司”)申报“中国汽车发动机排气岐管生产暨研发基地”称号一事,对西排公司进行了调研。
关键词 协会 汽车发动机 排气岐管 排气管 专家组 秘书长 西峡县 河南
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基于GT-power的节能车发动机进排气仿真分析
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作者 白逾 连晋毅 +2 位作者 胡龙剑 刘禹 王塞松 《汽车实用技术》 2017年第14期104-106,共3页
利用GT-power建立节能车比赛所用wh-125汽油发动机仿真模型,通过研究发动机进排气对发动机功率的影响,得出所研究发动机进排气的最优解,并对原机进排气管直径进行改变,由实际测得,优化后的发动机比原机更省油。其转矩和功率与原机基本持... 利用GT-power建立节能车比赛所用wh-125汽油发动机仿真模型,通过研究发动机进排气对发动机功率的影响,得出所研究发动机进排气的最优解,并对原机进排气管直径进行改变,由实际测得,优化后的发动机比原机更省油。其转矩和功率与原机基本持平,对于节能比赛具有重要意义。使用GT-power对发动机进行仿真,最后得到一条不同进排气管直径下其管内压力的影响曲线,通过分析进排气管压力情况,可以有效地找到最佳进排气情况,优化赛车所用进排气管,这样可以在消费较小的情况下去预测最佳的进排气情况,从而在此基础上进行试验。 展开更多
关键词 发动机 排气管 GT-POWER 仿真优化
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为何选择Cyclone2?——旋风Ⅱ代汽车涡轮加速器系列介绍之二:产品安装及市场
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作者 海辰 《汽车与配件》 2003年第34期22-23,共2页
炎炎夏日,空调一开,汽车动力不足;汽车不容易起动,爬坡困难;噪音太大,燃料消耗多;汽车尾气排放超标;您的爱车是不是也经常碰到以上诸多问题,让您心烦意乱呢? 现在有一种产品将给您带来福音,由韩国产品研究——KIDC研制开发的旋风Ⅱ代涡... 炎炎夏日,空调一开,汽车动力不足;汽车不容易起动,爬坡困难;噪音太大,燃料消耗多;汽车尾气排放超标;您的爱车是不是也经常碰到以上诸多问题,让您心烦意乱呢? 现在有一种产品将给您带来福音,由韩国产品研究——KIDC研制开发的旋风Ⅱ代涡轮加速器可以帮您改善和解决这些问题,目前它已经成功登陆中国市场,其中国总代理为上海市威海汽配商厦。从本期开始,我们将陆续给您讲解一些有关Cyclone2的知识,以便让您了解更多! 展开更多
关键词 旋风Ⅱ代涡轮加速器 Cyclone2 选择 汽车 性能特点 发动机 排气管
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豹走翼族 Subaru改装全攻略
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作者 Vivian 《多媒体世界》 2005年第9期166-171,共6页
如果你开车只是在马路上跑跑,那么换根进排气管就够了; 如果你偶尔会去赛道爽一下,那么你可以换悬挂, 但你会失去舒适性; 如果你只有一部车的话千万不要动发动机或是改涡轮; 如果你想把一部普通民用汽车改的像法拉利一样快的话,那你还... 如果你开车只是在马路上跑跑,那么换根进排气管就够了; 如果你偶尔会去赛道爽一下,那么你可以换悬挂, 但你会失去舒适性; 如果你只有一部车的话千万不要动发动机或是改涡轮; 如果你想把一部普通民用汽车改的像法拉利一样快的话,那你还是玩游戏机去吧…… 展开更多
关键词 SUBARU 全攻略 改装 排气管 民用汽车 舒适性 发动机 法拉利
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坚守传统 勇于创新——再访西峡县内燃机进排气管有限责任公司
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作者 潘继勇 《铸造》 CAS CSCD 北大核心 2013年第10期1033-1038,共6页
2010年7月,《铸造》杂志曾对西峡县内燃机进排气管有限责任公司(以下简称“西排”)进行了专访,对两排的诚信经营以《大业唯诚》为标题作了全面报道。
关键词 排气管 内燃机 西峡县 责任 创新 《铸造》杂志 诚信经营
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短讯
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《铸造纵横》 2015年第8期3-4,共2页
1、2015年7月6日,中铸协秘书处办公会议对中铸协2015年派遣赴日研修人员报名的7名申请人所在企业情况、个人从业经历、知识背景、年龄等方面进行了综合甄选,最后确定今年派遣赴日的研修生为西峡县内燃机进排气管有限责任公司的程景胜... 1、2015年7月6日,中铸协秘书处办公会议对中铸协2015年派遣赴日研修人员报名的7名申请人所在企业情况、个人从业经历、知识背景、年龄等方面进行了综合甄选,最后确定今年派遣赴日的研修生为西峡县内燃机进排气管有限责任公司的程景胜和林州市合鑫铸业有限公司的吴文杰,二位将于10月中下旬启程赴日学习两周。另外,申请人中符合条件的将作为2016年派遣候选人。 展开更多
关键词 排气管 申请人 秘书处 林州市 内燃机 西峡县 候选人
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直接喷射式汽油发动机
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作者 李积轩 《船艇》 1996年第1期32-33,共2页
三菱汽车公司(MMC)推出了在排量相同的情况下,比普通汽油发动机的燃油消耗低百分之二十五的直接喷射式汽油发动机。
关键词 汽油发动机 直接喷射式 燃油消耗 三菱汽车公司 柴油机 燃油喷射器 稀混合气发动机 废气再循环装置 空燃比 排气管
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下埠机械厂在竞争中发展
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作者 李家树 《企业经济》 1985年第6期56-57,共2页
萍乡市下埠机械厂是一家只有95人的乡办小厂,共有铸造、机械加工、钳电、装配四个车间。一九八四年完成产值40万元,比一九八三年增长29%。
关键词 机械厂 汽油机 竞争能力 机械加工 萍乡 发展 车间 新产品 年增长 排气管
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提高发动机性能的多目标优化设计
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作者 王涛 陶薇 《内燃机车》 北大核心 2008年第12期28-30,共3页
运用AVL/BOOST对发动机性能进行了数值模拟,以进排气提前角、迟闭角和进排气管直径为设计变量,应用目前已成熟的多目标遗传算法对某四冲程发动机的性能进行了优化设计。结果显示,发动机的转矩、功率和燃油经济性都有不同程度的提高。
关键词 发动机性能 排气管 数值模拟 多目标遗传算法 优化设计
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6160型旧机增大马力的改革
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作者 洪明成 《渔业机械仪器》 1983年第1期20-21,36,共3页
我区渔业大队普遍存在船大、马力小的问题。发展渔业生产,巩固集体经济,必须增大马力,改装6160型和6135型两类型机。1980年全区改造旧机42台,增大2980匹,其中6160型135匹马力改为250匹马力10台,185匹改为250匹22台。根据6160A-1、... 我区渔业大队普遍存在船大、马力小的问题。发展渔业生产,巩固集体经济,必须增大马力,改装6160型和6135型两类型机。1980年全区改造旧机42台,增大2980匹,其中6160型135匹马力改为250匹马力10台,185匹改为250匹22台。根据6160A-1、A-12、A-13型135—185-250匹马力船用主机零部件符合“三化”要求,绝大部分零部件是通用的。只要对活塞、凸轮轴、机油冷却器、进排气管道、机油管道、射油泵等部分需要零件作相应的修改,增加如增压器支架、机油精滤器等必要零件即可。 展开更多
关键词 马力 机油 零部件 船用主机 排气管 凸轮轴 增压器 “三化” 集体经济 改革
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充排法模拟内燃机循环的CAD基础
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作者 N.Watson 张邦阳 《邵阳高等专科学校学报》 1993年第3期293-299,共7页
0 前言 基本能量方程和质量连续方程适用于内燃机进气管、气缸及排气管,只是在循环某一部分或全循环内有许多项为零。当质量通过发动机时,可视每一支管或气缸为一个逐次填充与排空的独立控制体,由此取名为填充与排空模型。每一控制体,V(... 0 前言 基本能量方程和质量连续方程适用于内燃机进气管、气缸及排气管,只是在循环某一部分或全循环内有许多项为零。当质量通过发动机时,可视每一支管或气缸为一个逐次填充与排空的独立控制体,由此取名为填充与排空模型。每一控制体,V(i),赋予一个序数标(i),以便依顺序求解能量方程及质量方程的各参数。这样就可算出发动机循环中离散点上的温度、压力、空燃比及质量的变化率。 展开更多
关键词 气缸 充排法 内燃机循环 排气管 气管 空燃比 控制体 缸内 扫气 气体特性
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《耐热铸铁件》国家标准制定感想
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作者 程景胜 《中国标准化》 2010年第1期62-63,共2页
值此GB/T9437—2009《耐热铸铁件》国家标准发布之际,作为该项标准的主要起草单位之一——西峡县内燃机进排气管有限责任公司(简称:西排)感慨颇深。
关键词 耐热铸铁件 标准制定 有限责任公司 标准发布 排气管 内燃机 西峡县
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做强是第一要务——西排公司召开可持续发展战略研讨会
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《铸造纵横》 2014年第7期38-39,共2页
在西峡县内燃机进排气管有限责任公司的邀请下,中铸协组织秘书处相关职能部门负责人、铸造行业相关资深管理专家和技术专家于2014年7月11~15日,在河南西峡县召开了“西排公司可持续发展战略研讨会”。中铸协、西峡县及西排公司领导... 在西峡县内燃机进排气管有限责任公司的邀请下,中铸协组织秘书处相关职能部门负责人、铸造行业相关资深管理专家和技术专家于2014年7月11~15日,在河南西峡县召开了“西排公司可持续发展战略研讨会”。中铸协、西峡县及西排公司领导、行业专家、部分新闻媒体等共30余人出席了战略研讨会。 展开更多
关键词 可持续发展战略 技术专家 铸造行业 西峡县 排气管 职能部门 新闻媒体 内燃机
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改装汽车进排气管的正确选定
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作者 常健 《客车技术与研究》 1996年第1期17-20,共4页
本文根据流体力学原理,分析发动机进、排气管的惯性效应,给出确定改装汽车进、排气管长度的计算方法。
关键词 长度 位置 选定 汽车 排气管
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大业唯诚——访西峡县内燃机进排气管有限公司董事长程武超等感悟录
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作者 田世江 葛晨光 《铸造》 CAS CSCD 北大核心 2010年第8期859-866,共8页
程武超简介:程武超,男,生于1947年,中共党员,高级工程师。现任西峡县内燃机进排气管有限公司董事长、西峡县铸造工艺研究所所长、中共河南省西峡县县委委员、西峡县工商联副会长、西峡县铸造协会副会长、南阳市铸造协会理事。
关键词 排气管 西峡县 董事长 内燃机 铸造工艺 高级工程师 副会长 研究所
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涂布工艺进排气管道设计及废气治理工程实例分析
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作者 邢俊涛 周秉武 《上海化工》 CAS 2024年第1期27-31,共5页
基于工程实例,详细介绍了涂布工艺进排气管道设计和废气治理的工艺和方法。首先,研究了涂布工艺的进风和排风系统,结合工艺产线需求,利用仪表和阀门控制新风量和废气风量,通过控制鼓入新风量和废气排放的比例,达到涂布机在不同工作条件... 基于工程实例,详细介绍了涂布工艺进排气管道设计和废气治理的工艺和方法。首先,研究了涂布工艺的进风和排风系统,结合工艺产线需求,利用仪表和阀门控制新风量和废气风量,通过控制鼓入新风量和废气排放的比例,达到涂布机在不同工作条件下系统的最佳使用新风量和排风量。其次,对涂布所排放的废气进行处理。该废气主要成分为甲醇和其他少量的芳香烃类、醚类有机物,配合蓄热式氧化炉(RTO)加以焚烧,对部分热能进行回收利用来节约能耗。最后,利用仪表和一整套控制系统对工艺流程进行实时监测控制,既达到了节能效果,又解决了环境问题。 展开更多
关键词 涂布工艺 排气管 RTO系统 热能回收
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