-
题名鸥翼门人机设计要点
被引量:1
- 1
-
-
作者
王辉
王少赠
戴礼强
邹凌华
冯擎峰
-
机构
吉利汽车研究院
-
出处
《汽车工程师》
2013年第12期41-44,共4页
-
文摘
为了提高鸥翼门设计的可操作性,文章针对鸥翼门人机设计,进行了要点方法、设计参数及工程要求等的分析。应用车身基础结构断面、SAE定义模型及RAMSIS假人等工具,结合实例,对L38,H47—1,H35—1,W27—1,W35—1,H5,H11,H30,H40,L18及车门开启角度等具体设计参数的确定方法进行了说明。给出具体设计步骤及设计要点,根据一些特殊的问题情况给出零部件设计建议。研究结果表明,鸥翼门人机设计需重点关注合理的头部空间;车门开启宽度应结合车门使用空间;人员进出方便性设计及门槛高度设计需综合考虑布置空间、车高和人机设计等因素。
-
关键词
鸥翼门
人机
操作舒适性
开启操作
进出方便性
-
Keywords
Gull-wing door
Man-machine
Operating comfort
Opening operation
Convenience of access
-
分类号
U463.834
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名进出轿车方便性初步探讨
被引量:1
- 2
-
-
作者
张井岗
-
机构
上海大众汽车有限公司
-
出处
《上海汽车》
2004年第7期33-36,共4页
-
文摘
针对轿车总布置过程当中如何确保进出车厢的方便性进行了初步探讨,讨论了一些影响进出方便性关键控制尺寸,并且用示图来诠释,最后对门槛的布置给出了建议。
-
关键词
轿车
进出方便性
车厢
车门
汽车设计
-
分类号
U462
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名汽车开发中车门门洞止口边设计研究和优化方法
- 3
-
-
作者
李炭
顾君
-
机构
上汽大众汽车有限公司
-
出处
《上海汽车》
2018年第11期24-28,共5页
-
文摘
研究了在全新车型正向开发过程中车门门洞止口边的设计方法,将门洞止口边的正向开发划分为6个区域:门洞顶部、A柱下部、B柱上部、B柱下部、C柱和门槛区域。对门洞止口边校核进行了系统梳理,通过一些车型开发实例,探讨了车门门洞止口边的校核及优化方法。
-
关键词
车门
门洞止口边
A柱障碍角
B柱
进出方便性
-
分类号
U463.834
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名汽车的进出方便性
- 4
-
-
作者
王东平
-
机构
长安集团汽车工程研究院
-
出处
《长安科技》
2005年第4期9-11,共3页
-
文摘
本文介绍了汽车进出方便性研究的方法以及在汽车设计时对进出方便性上一般应考虑的项目和基本原则。
-
关键词
汽车
进出方便性
-
分类号
U472.43
[机械工程—车辆工程]
-