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题名近地小推力转移轨道的加权组合制导策略
被引量：4
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作者
尚海滨
崔平远
栾恩杰
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机构
哈尔滨工业大学深空探测基础研究中心
国防科学技术工业委员会月球探测工程中心
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出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第6期1419-1427,共9页
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基金
国家自然科学基金(10672044)
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文摘
研究了近地小推力转移轨道的制导问题,给出了一种基于局部最优控制律的自主制导算法。推导出了各改进春分点根数对应的局部最优控制律;通过最优推力分配和目标偏差两个策略,对各局部最优控制律进行动态加权组合,从而有效减少了制导律的设计参数。在此基础上,针对燃料最省转移轨道,定义了一种新的发动机开关函数。采用遗传/逐次二次规划混合优化算法计算了最优制导参数。与传统算法相比,该制导算法是一种闭环制导算法,能够实现飞行器的自主制导,并且制导过程中无需对制导参数进行更新。以地球低轨到高轨的小推力转移为例,采用该方法分别求解了时间和燃料最省转移问题,并与传统算法进行了比较分析。数值结果验证了该算法的有效性。
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关键词
近地小推力转移
自主制导律
局部最优控制律
开关函数
混合优化算法
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Keywords
near-earth low-thrust transfers
autonomous guidance law
locally optimal control law
switch function
hybrid optimization algorithm
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分类号
V448.2
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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