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世界能源运输线的咽喉要道——中国进口能源的运输风险与应对 被引量：9
1
作者 张荣忠 《港口经济》 2004年第5期36-38,共3页
关键词 世界 能源消费 能源运输线路 进口能源 运输风险 博斯普洛斯海峡 巴拿马海峡
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考虑运输风险的成品油运输方式选择模型 被引量：11
2
作者 张博 赵慧英 《油气储运》 CAS 北大核心 2015年第11期1236-1240,共5页
基于成品油长距离运输方式的分析,考虑成品油易燃易爆的特性,以运输成本和运输风险为目标函数,建立成品油运输方式选择的多目标规划模型,使用粒子群智能优化算法对模型进行求解,并以北京某公司成品油运输为例,应用该模型与算法进行分析... 基于成品油长距离运输方式的分析,考虑成品油易燃易爆的特性,以运输成本和运输风险为目标函数,建立成品油运输方式选择的多目标规划模型,使用粒子群智能优化算法对模型进行求解,并以北京某公司成品油运输为例,应用该模型与算法进行分析计算,结果表明:当运输成本与安全的权重相差较小时,铁路比公路环节耗时长,在里程较短时考虑到时间价值会优先选择公路运输方式;但当里程较长时,由于铁路运输比公路运输风险小,运输方式的选择便会倾向于铁路运输;算例计算结果表明当运营里程在500 km左右时,适合选取铁路运输方式。 展开更多
关键词 成品油 运输方式 运输风险 选择模型 粒子群算法
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危险品物流中的多目标定位-路径问题 被引量：11
3
作者 李双琳 马祖军 邹坤 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2014年第3期8-15,共8页
随着经济的增长,危险化学品需求呈日益增长的趋势,其安全储运问题已成为政府和企业关注的焦点。本文通过建立危险品物流中多配送中心、多目标定位—路径问题优化模型,并设计混合遗传算法对模型进行求解,最后通过算例验证该模型和算法的... 随着经济的增长,危险化学品需求呈日益增长的趋势,其安全储运问题已成为政府和企业关注的焦点。本文通过建立危险品物流中多配送中心、多目标定位—路径问题优化模型,并设计混合遗传算法对模型进行求解,最后通过算例验证该模型和算法的可行性和有效性。结果表明:与只考虑系统总成本的结果相比,考虑运输风险的结果能够以较小的风险和成本、较少的人力资源配备实现危险品的储运;所设计混合遗传算法具有良好的性能。 展开更多
关键词 危险品 定位—路径问题 遗传算法 运输风险
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考虑风险的国际集装箱多式联运路径选择研究 被引量：11
4
作者 冯芬玲 孔祥光 吴庆芳 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第10期2761-2768,共8页
研究考虑风险的国际集装箱多式联运路径选择问题,目的是为国际集装箱运输提供既能保证经济效益又能降低运输风险的路径参考。通过采用突变级数法对国际集装箱多式联运风险进行量化评估,进而将风险纳入路径选择的考虑因素中来,构建以最... 研究考虑风险的国际集装箱多式联运路径选择问题,目的是为国际集装箱运输提供既能保证经济效益又能降低运输风险的路径参考。通过采用突变级数法对国际集装箱多式联运风险进行量化评估,进而将风险纳入路径选择的考虑因素中来,构建以最小化运输费用、运输时间、综合能耗、运输风险为目标的国际集装箱多式联运路径选择模型,并以长沙-柏林为算例进行分析。研究结果表明:多目标优化方案相比单目标优化能够有效地降低运输费用,缩短运输时间,减少综合能耗,并降低运输风险,实现国际集装箱多式联运经济与安全水平的综合最优;同时,也为不同运输需求及情景下的国际集装箱多式联运路径选择提供了一定的参考依据。 展开更多
关键词 路径选择 多目标规划 运输风险 多式联运
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城市快速路危险货物运输风险动态评估 被引量：8
5
作者 王征 陶健 王文君 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2019年第6期96-102,共7页
为研究危险货物在城市快速道路运输过程的动态运输风险,基于现有的危化品运输监管技术动态参数,分析了运输动态因素、城市快速交通流特征和运输风险这3者的相关性,建立了城市快速道路危险货物运输动态风险评价模型,重点研究了交通流参... 为研究危险货物在城市快速道路运输过程的动态运输风险,基于现有的危化品运输监管技术动态参数,分析了运输动态因素、城市快速交通流特征和运输风险这3者的相关性,建立了城市快速道路危险货物运输动态风险评价模型,重点研究了交通流参数对危险货物事故概率和人口暴露量的影响。实例结果表明:不同车速对运输风险影响显著,该模型可实时评估城市快速道路危险货物运输动态风险,对加强危险货物运输风险监管力度,降低运输风险有现实意义。 展开更多
关键词 交通运输工程 城市快速路 危险货物 运输风险 动态模型
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基于运输风险的战时运输网络交通流分配模型 被引量：6
6
作者 李岩 戴明强 温林 《兵工自动化》 2009年第2期22-24,29,共4页
分析随机因素造成的实际路网行程时间波动对军用物资运输的危害,讨论分散运输对运输风险的影响。以运量风险积最小为优化目标,建立基于运输风险的无差别交通流分配模型和考虑运输任务差别的交通流分配模型。在用二次加权平均算法求解模... 分析随机因素造成的实际路网行程时间波动对军用物资运输的危害,讨论分散运输对运输风险的影响。以运量风险积最小为优化目标,建立基于运输风险的无差别交通流分配模型和考虑运输任务差别的交通流分配模型。在用二次加权平均算法求解模型时,首先基于路段风险系数求得了较优良的初始解,加快迭代过程中解的收敛速度。对测试网络的计算结果表明,该模型能较好反映战时运输网络交通流分配的特点。 展开更多
关键词 运筹学 交通流分配 运输风险 战时运输网络
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基于ACO算法的危险化学品车辆运输路径优化方法 被引量：7
7
作者 徐少甫 陈家晨 +1 位作者 胡莹石 方宁生 《湘潭大学自然科学学报》 CAS 2018年第3期66-69,共4页
城市中危险化学品的运输直接影响人民人身安全,为了合理规划运输路线,提出了一种基于蚁群优化(ACO)算法的多目标路线规划方案.首先,将运输路线图和相关属性建模成一个有向图.然后,根据路线距离、车辆负载和人口分布等属性,构建运输风险... 城市中危险化学品的运输直接影响人民人身安全,为了合理规划运输路线,提出了一种基于蚁群优化(ACO)算法的多目标路线规划方案.首先,将运输路线图和相关属性建模成一个有向图.然后,根据路线距离、车辆负载和人口分布等属性,构建运输风险和运输时间的计算方法 .最后,综合考虑运输风险和运输时间构建一个目标函数,通过ACO算法来寻找最优路线.仿真结果表明,该方法能够得到最优路线,有效降低运输风险. 展开更多
关键词 危险化学品 运输路径优化 运输风险 蚁群优化算法
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危险化学品公路隧道运输风险评价模型及应用 被引量：7
8
作者 刘勇 施式亮 +2 位作者 李润求 周荣义 崔燕 《湖南科技大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2018年第4期20-25,共6页
危险化学品公路隧道运输风险评价研究是预防和控制公路隧道内危险化学品运输事故的重要方法.本文结合系统工程理论及危险源辨识方法,构建了由4个一级指标,17个二级指标和12个三级指标组成的危险化学品公路隧道运输风险评价指标体系.建... 危险化学品公路隧道运输风险评价研究是预防和控制公路隧道内危险化学品运输事故的重要方法.本文结合系统工程理论及危险源辨识方法,构建了由4个一级指标,17个二级指标和12个三级指标组成的危险化学品公路隧道运输风险评价指标体系.建立了基于模糊层次评价法的危险化学品公路隧道运输风险评价模型并开展实例研究,确定了实例的风险等级并提出了相应的改进建议.结果表明危险化学品公路隧道运输风险评价指标体系及评价模型是可行、适用的. 展开更多
关键词 公路隧道 危险化学品 运输风险 评价模型 模糊层次评价法容
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危化品运输路径选择及风险分析
9
作者 王怡萌 《中国科技期刊数据库 工业A》 2024年第5期0158-0161,共4页
随着工业化进程的加速,危化品的运输需求日益增加。为了在保证危化品运输安全的前提下,降低其运输成本,根据已有四种影响范围模型,以液氨为为例,结合具体的事故形态和发生的实际场景确定毒气扩散的区域范围为平行四边形模型,参考具体出... 随着工业化进程的加速,危化品的运输需求日益增加。为了在保证危化品运输安全的前提下,降低其运输成本,根据已有四种影响范围模型,以液氨为为例,结合具体的事故形态和发生的实际场景确定毒气扩散的区域范围为平行四边形模型,参考具体出行情况,选择车流较高(I时段)和较低(II时段)的两个时段统计各路段的交通流密度,通过估算计算得出路段运输成本和运输风险,列出评价矩阵,并基于运输风险-成本优化模型计算最优路径。结合MATLAB软件和深度优先搜索算法对模型进行求解,并设置遍历约束条件增强搜索效率,快速得到可行解。通过实证分析,表明能够得出各个时间不同节点间的最优运输路线,为危化品运输线路的制定提供有力支撑。 展开更多
关键词 危化品运输 运输成本 液氨 运输风险
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危险货物运输条件鉴定检验领域检验机构安全作业探析
10
作者 耿雷 王志远 +1 位作者 陈有为 俞斌虎 《中国认证认可》 2024年第1期41-45,共5页
联合国《危险货物运输建议书规章范本》把危险货物按照其危险性分为9大类。为降低危险品运输安全事故,通常需要具有能力的检验机构对货物的危险特性以及运输条件进行检验,以采取适宜的措施来消除或降低运输风险。
关键词 危险货物运输 检验机构 安全作业 运输风险 危险特性 危险品 货物运输条件鉴定 建议书
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基于系统动力学的危险化学品运输风险因素研究
11
作者 刘紫玉 乾文慧 陈军霞 《河北工业科技》 CAS 2024年第2期124-132,共9页
为了降低危化品运输事故频次,规避危化品在运输过程中的风险,基于系统动力学模型,从人、机、环、管4个维度构建危化品运输风险因素指标体系,使用AHP法对指标权重进行赋值,结合风险因素间的因果关系构建参数方程,利用Vensim软件仿真模拟... 为了降低危化品运输事故频次,规避危化品在运输过程中的风险,基于系统动力学模型,从人、机、环、管4个维度构建危化品运输风险因素指标体系,使用AHP法对指标权重进行赋值,结合风险因素间的因果关系构建参数方程,利用Vensim软件仿真模拟危化品运输风险水平的变化趋势,确定单因素变量值和人、机、环、管风险子系统权重的变化对危化品运输风险系统动力学模型的影响程度。结果表明:安全意识薄弱、设备故障等风险因素的变动以及人、机、环、管风险子系统的权重变动都会影响危化品运输风险水平,人、机、环、管4个子系统对危化品运输风险的影响程度从高到低依次是人、管、环、机。研究结果可为降低危化品运输过程中的风险和制定危化品运输事故预防策略提供一定参考。 展开更多
关键词 物流系统管理 危险化学品 运输风险 风险因素 系统动力学
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规划层面的危险品运输路径优化模型 被引量：6
12
作者 冯树民 殷国强 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第8期53-56,共4页
对危险品运输路径进行优化,能够降低运输风险,同时又能兼顾企业成本需求,为政府决策提供依据.在城市总体规划的基础上,分析危险品运输的特征,建立了危险品运输路径优化指标体系.从可实施性以及可量化角度,选取规划道路的性质以及道路沿... 对危险品运输路径进行优化,能够降低运输风险,同时又能兼顾企业成本需求,为政府决策提供依据.在城市总体规划的基础上,分析危险品运输的特征,建立了危险品运输路径优化指标体系.从可实施性以及可量化角度,选取规划道路的性质以及道路沿线的用地性质来评定路段风险,同时将路段的应急能力作为校正因子,改进风险模型;以BPR路段阻抗函数来计算运输成本,以江西萍乡为例给出运输风险和运输成本的计算过程;以运输风险、运输成本为目标建立危险品运输路径双目标优化模型,探讨了模型的求解方法.所建模型简便、实用、可操作性强,可为危险品运输网络的规划设计提供理论基础. 展开更多
关键词 危险品运输 路径 优化模型 规划 运输风险
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加强危险品法定自查的实践与思考
13
作者 代铮 《空运商务》 2024年第3期46-51,共6页
在航空货运业的快速发展过程中,危险品的运输风险也随之增多。由于危险品的特殊性,其运输过程中的安全问题至关重要,不仅关系到货物的安全,更直接关系到人民生命财产的安全。因此,各国政府都对危险品运输提出了严格的监管要求。为了顺... 在航空货运业的快速发展过程中,危险品的运输风险也随之增多。由于危险品的特殊性,其运输过程中的安全问题至关重要,不仅关系到货物的安全,更直接关系到人民生命财产的安全。因此,各国政府都对危险品运输提出了严格的监管要求。为了顺应行业的发展需求,中国民用航空局自2018年开始,要求航空公司必须进行危险品法定自查。本文以危险品法定自查为研究对象,以中国国际货运航空股份有限公司(以下简称“国货航”)的危险品法定自查实践为例,通过深入的调查分析,指出实践中存在的一些问题,并提出切实可行的改进措施。 展开更多
关键词 国际货运 监管要求 危险品运输 民用航空局 运输风险 航空货运业 发展过程中 改进措施
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供应链运输风险及其防范策略 被引量：4
14
作者 刘丽萍 季建华 +1 位作者 胡继灵 范体军 《综合运输》 2007年第4期43-45,共3页
供应链是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。当今时... 供应链是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。当今时代网络信息技术飞速发展，全球经济一体化进程日益加快，而供应链的全球延伸加剧了供应链的不确定性，供应链将面临更多的风险——内部风险和外部风险，他们影响供应链的持续安全运作及响应客户和满足客户的能力，因而研究供应链风险管理有十分重要的理论与现实意义。 展开更多
关键词 运输风险 供应链 防范策略 全球经济一体化 网络信息技术 最终产品 核心企业 中间产品
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关于承运去西非大米减少货差货损的探讨 被引量：5
15
作者 苗华 《航海技术》 北大核心 2004年第2期27-28,共2页
西非诸国从不同国家以不同形式(援助、捐献、购买)进口大米,数量很大.来西非诸港卸大米的船舶不少都历经了货损、货差扣船,出保函放船.作为承运货物的代表,船长和大副想改变这一现状,目前恐怕还是一件难事.但船长、大副大胆、周到、细... 西非诸国从不同国家以不同形式(援助、捐献、购买)进口大米,数量很大.来西非诸港卸大米的船舶不少都历经了货损、货差扣船,出保函放船.作为承运货物的代表,船长和大副想改变这一现状,目前恐怕还是一件难事.但船长、大副大胆、周到、细致谨慎的工作,在减少货损、货差上还是大有作为的,以最大限度地保护船东的利益.本人曾承运34050t袋装大米去西非四港,卸货历时92天,货损、货差万分之九点三.(同期,外派香港某船在印度装25000t大米,船员参与理货短卸350t.某公司外派希腊船,在Douala船员未参与理货卸10000t,短少了近300t).现将具体做法简单介绍如下,仅供参考. 展开更多
关键词 西非航线 大米运输 货损扣船 货差扣船 运输质量 运输风险
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危险化学品运输的风险与对策 被引量：5
16
作者 尹洧 周小凡 李文洁 《安全》 2016年第4期4-6,共3页
移动风险源作为风险源存在状态的一种重要表现形式,更具有突发事故的可能性,移动风险源的监控是环境风险动态监控系统的重要组成部分。本文重点介绍了移动风险源的风险监控,及危险化学品运输过程中的风险源特点、防范措施及应急对策。
关键词 危险化学品 应急对策 移动风险源 运输风险
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基于组合权重的装配式建筑部品运输风险评价
17
作者 章卓尔 张强 《中国储运》 2023年第3期199-200,共2页
装配式建筑在我国现阶段的建筑行业中比较常见,对这种建筑施工方式进行分析与讨论,了解其特点并推动其发展,这对于建筑产业发展等有积极的意义。立足于目前的实践分析可知装配式建筑部品运输过程中存在着安全管理滞后、监管不到位等显... 装配式建筑在我国现阶段的建筑行业中比较常见,对这种建筑施工方式进行分析与讨论,了解其特点并推动其发展,这对于建筑产业发展等有积极的意义。立足于目前的实践分析可知装配式建筑部品运输过程中存在着安全管理滞后、监管不到位等显著问题,这些问题的存在会引发装配式建筑部品运输风险。基于风险的防范制定具有全面性、专业性的策略,并在实践中落实策略,这对于风险防控实效意义显著。当然,在风险防范策略制定的时候首先需要对风险进行评价,文章分析基于组合权重的装配式建筑部品运输风险评价,旨在为目前的实践工作提供参考与指导。装配式建筑生产施工中,非常重要的一个环节是部品运输,这个环节发生的问题会导致装配式建筑生产。 展开更多
关键词 装配式建筑 建筑部品 建筑施工 风险评价 风险防范策略 风险防控 组合权重 运输风险
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跨江大桥危化品运输风险及预防机制研究 被引量：5
18
作者 吴晓明 《城市道桥与防洪》 2012年第6期137-140,13,共4页
目前大部分处于运营期的国内跨江大桥,在危化品运输车辆通行安全方面存在一定隐患,一旦危化品运输车辆发生事故,就有可能直接导致生命、财产损失,对跨江大桥造成一定的伤害。该文通过对跨江大桥危化品运输风险进行测算,明确其发生概率... 目前大部分处于运营期的国内跨江大桥,在危化品运输车辆通行安全方面存在一定隐患,一旦危化品运输车辆发生事故,就有可能直接导致生命、财产损失,对跨江大桥造成一定的伤害。该文通过对跨江大桥危化品运输风险进行测算,明确其发生概率及事故严重后果,提出在桥梁设计阶段和运营期间一系列预防预警措施,如强化重点结构部位的监控预警、在设计阶段进行安全风险评估、对危化品车辆适时限行等,以期进一步降低跨江大桥危化品运输风险,提高危化品运输车辆通行效率。 展开更多
关键词 跨江大桥 运输风险 预防机制 危化品
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不同空间尺度下危化品运输路径优化 被引量：3
19
作者 李景娜 王静虹 +1 位作者 潘旭海 支有冉 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2018年第8期152-157,共6页
为了解决化工园区危化品运输路径优化问题,研究了化工"园区间"与"园区内"2种空间尺度下危化品运输的影响因素差异性,提出以最小化运输阻抗、最小化运输风险和最小化风险敏感度为优化目标的不同空间尺度下危化品运... 为了解决化工园区危化品运输路径优化问题,研究了化工"园区间"与"园区内"2种空间尺度下危化品运输的影响因素差异性,提出以最小化运输阻抗、最小化运输风险和最小化风险敏感度为优化目标的不同空间尺度下危化品运输路径优化模型。通过目标量化确定每条路径上的目标值,将标准化后的目标值引入到Dijkstra算法和集成目标函数最优折衷路径的扩展标号法中,对危化品运输多目标优化模型进行求解。研究结果表明:不同空间尺度下的危化品运输最优路径不同,应根据危化品运输的实际情况对运输路径进行选择。最后,以平顶山某化工园区的抽象路网为例对优化模型进行验证。 展开更多
关键词 危化品运输 空间尺度 模糊折衷算法 运输阻抗 运输风险 运输风险敏感度
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危化品运输风险信息集成与共享预警平台研究
20
作者 魏红 冒奎 +2 位作者 路亚彬 阳琦 郭昭远 《化工管理》 2023年第30期119-125,共7页
针对中国危险化学品道路运输过程中多物态、跨地域、跨时空的特征和涉及海量的监管数据,以及安全事故频发问题,深入分析该行业监管现状、国家相关法律法规标准及典型事故案例,并充分辨识危险化学品道路运输过程中的安全风险影响因素,得... 针对中国危险化学品道路运输过程中多物态、跨地域、跨时空的特征和涉及海量的监管数据,以及安全事故频发问题,深入分析该行业监管现状、国家相关法律法规标准及典型事故案例,并充分辨识危险化学品道路运输过程中的安全风险影响因素,得出运输介质不符、疲劳驾驶、超速、装卸操作不规范等是主要的安全隐患根源。另外,研究大数据架构和数据挖掘分析技术的特点,及其在各行业中的应用情况,提出基于大数据的危险化学品运输风险预警信息集成与共享平台,平台充分融入了大数据、物联网、人工智能等新兴信息化技术及理念,实现危险化学品“装货—运输—卸货”全生命周期道路运输过程的安全风险动态管控和预警,有利于提升该行业的本质安全水平,可增强政府危险化学品道路运输安全监管能力,起到减少和遏制重特大危险化学品道路运输安全事故发生的作用。 展开更多
关键词 危险化学品 运输风险 大数据 物联网 安全风险
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