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题名以科学理论为指导 加快运输走向市场
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作者
韩彧
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机构
广铁集团公司
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出处
《铁道经济研究》
1998年第4期11-13,共3页
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文摘
认为铁路运输面临严峻形势的根本原因在于铁路运输产品结构不合理，运输生产组织方式不适应市场，运用邓小平理论，分析了如何推动铁路运输足向市场。
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关键词
运输产品结构
运输组织方式
运输市场
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分类号
F530.6
[经济管理—产业经济]
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题名以市场需求为导向 创新企业经营管理
被引量：2
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作者
曹建国
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机构
广州铁路(集团)公司长沙铁路总公司
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出处
《中国铁路》
北大核心
2003年第1期56-59,共4页
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文摘
通过对长沙铁路总公司面临竞争形势的分析,提出了铁路客货营销的关键在于以市场为导向,推进经营管理创新。通过分析长沙铁路总公司客货营销现状,提出了长沙铁路总公司经营管理的对策。
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关键词
铁路运输企业
市场需求
经营管理
创新
长沙铁路总公司
运输产品结构调整
运输效益
考核制度
监督制度
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分类号
F532.6
[经济管理—产业经济]
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题名以人为本 打造大朗车站货运优质服务品牌
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作者
莫斌
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机构
大朗车站党委
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出处
《理论学习与探索》
2004年第S1期110-110,共1页
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文摘
铁路实施第五次大面积提速调图,引领铁路新一轮改革与发展,以列车速度提升为突破口,促进了运输能力、服务质量和经营管理水平的进一步提高,带动运输产品结构的全面优化,铁路运输产品更加贴近市场需求,更加具有市场竞争力。 铁路货运站作为铁路货物运输的起点和终点,服务链条上的一个节点,直接面对货主,能否提供优质的服务直接关系到货运工作的成败,直接关系到中国铁路的新形象、新跨越。 大朗车站是一个二等货运站,在为货主提供优质服务方面,做了一些有益的尝试。 1.建设良好的服务硬件环境是优质服务的前提。近年来,我站陆续上马了微机办单、微机制票。
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关键词
以人为本
服务品牌
优质服务
车站
服务质量
营业大厅
铁路货运站
装载加固方案
铁路货物运输
运输产品结构
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分类号
F532
[经济管理—产业经济]
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题名在大提速中增强铁路管理干部的科学发展观念
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作者
李兰辉
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机构
西安铁路分局职工学校
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出处
《理论学习与探索》
2004年第S1期316-316,共1页
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文摘
一、大提速是科学发展观的铁路行业实践 铁路第五次大面积提速是一次质的飞跃,是科学发展观在铁路部门的具体实践。 1.铁路第五次大面积提速,是铁路实现跨越式发展的一次创新实践。在第五次大提速中,我国的铁路提速线路新增3000公里左右,提速网络总里程达到16500公里,时速160公里及以上的提速线路资源增加到7700公里。运输产品结构全面优化,运输能力大幅度提高,生产力布局调整也实现了重要突破。随着劳动组织的新变化,各项技术作业标准更加科学合理,规章制度更加科学。
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关键词
科学发展观
发展观念
铁路管理
提速线路
运输产品结构
跨越式发展
实践科学
铁路行业
求真务实
生产力布局
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分类号
U291
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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