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航运公司运费风险管理存在的问题分析
被引量:
2
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作者
曾秋根
《交通财会》
2009年第4期14-20,共7页
本文通过分析Britannia Bulk控股有限公司和中国远洋运费风险管理失败案例,认为航运公司利用远期运费协议(Forward Freight Agreement,简称FFA)进行运费风险管理失败的主要原因在于不是以降低利润和现金流量波动性作为风险管理的目标,...
本文通过分析Britannia Bulk控股有限公司和中国远洋运费风险管理失败案例,认为航运公司利用远期运费协议(Forward Freight Agreement,简称FFA)进行运费风险管理失败的主要原因在于不是以降低利润和现金流量波动性作为风险管理的目标,而是把控制租船成本以提高短期利润为主要目标,结果反而增加了公司利润和现金流量的波动性,最终使运费风险管理操作失败。
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关键词
运费
风险管理
目标
远期
运费
协议(FFA)
利润和现金流量波动性
原文传递
题名
航运公司运费风险管理存在的问题分析
被引量:
2
1
作者
曾秋根
机构
上海海事大学经济管理学院
出处
《交通财会》
2009年第4期14-20,共7页
文摘
本文通过分析Britannia Bulk控股有限公司和中国远洋运费风险管理失败案例,认为航运公司利用远期运费协议(Forward Freight Agreement,简称FFA)进行运费风险管理失败的主要原因在于不是以降低利润和现金流量波动性作为风险管理的目标,而是把控制租船成本以提高短期利润为主要目标,结果反而增加了公司利润和现金流量的波动性,最终使运费风险管理操作失败。
关键词
运费
风险管理
目标
远期
运费
协议(FFA)
利润和现金流量波动性
分类号
F552.6 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
航运公司运费风险管理存在的问题分析
曾秋根
《交通财会》
2009
2
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