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时速250km以上高速列车制动模式曲线算法 被引量:19
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作者 上官伟 蔡伯根 +2 位作者 王晶晶 王剑 王利 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第3期41-46,54,共7页
研究了时速250 km以上高速列车制动系统,分析了高速列车的运行阻力、制动力与制动距离。根据目标距离模式曲线理论,建立了高速列车的制动模式曲线分段迭代模型。应用MAT-LAB/Simulink软件,分析了CRH2-300型高速列车在平直道上、15‰与2... 研究了时速250 km以上高速列车制动系统,分析了高速列车的运行阻力、制动力与制动距离。根据目标距离模式曲线理论,建立了高速列车的制动模式曲线分段迭代模型。应用MAT-LAB/Simulink软件,分析了CRH2-300型高速列车在平直道上、15‰与25‰直坡道上的运行阻力的变化,对比了CRH2-300型和CRH3型高速列车在制动初速为300 km.h-1时的常用和紧急制动曲线。计算结果表明:在平直道上,CRH2-300型高速列车紧急制动距离为2 786.68 m,CRH3型高速列车紧急制动距离为3 319.37 m,均满足紧急制动距离小于3 700 m的制动要求;仿真制动曲线和实际制动曲线基本一致,验证了分段迭代算法的有效性。 展开更多
关键词 高速列车 制动模式 常用制动 紧急制动 制动距离 运行阻力 模式曲线
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地铁车辆能耗分析及节能措施研究 被引量:18
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作者 唐飞龙 韩庆军 《机车电传动》 北大核心 2020年第4期138-141,共4页
以当前地铁车辆运行能耗的现状为出发点,从牵引净能耗和辅助能耗两方面分析了地铁能耗的主要构成和线路设计中的信号控车、节能坡、节能供电等关键影响因素。针对列车能耗现状分析,分别从减小列车质量和提升关键系统效率等方面提出节能... 以当前地铁车辆运行能耗的现状为出发点,从牵引净能耗和辅助能耗两方面分析了地铁能耗的主要构成和线路设计中的信号控车、节能坡、节能供电等关键影响因素。针对列车能耗现状分析,分别从减小列车质量和提升关键系统效率等方面提出节能措施,分析了高频辅助变流器、变频空调和智能照明等新技术应用可带来的节能效果,从而为地铁运营节能优化和地铁车辆应用选型提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 城市轨道交通 地铁能耗 节能 运行阻力 永磁电机 轻量化
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地铁列车运行时间仿真分析 被引量:12
3
作者 陈喜红 李敏玲 柳晓峰 《电力机车与城轨车辆》 2003年第4期17-19,70,共4页
详细介绍了地铁列车运行时间仿真中所考虑的各种因素,仿真的数学模型和对具体线路的仿真结果。通过对仿真结果的分析,得出了地铁列车在整个运行线路上所能达到的目标,对整个地铁项目的方案设计提供指导。
关键词 地铁列车 运行时间 仿真 线路 空气阻力 运行阻力 牵引/制动特性曲线 限速 冲动限制 数学模型
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大型带式输送机各种阻力的讨论 被引量:6
4
作者 赵引峰 《煤矿机械》 北大核心 2002年第6期35-36,共2页
通过对带式输送机运行阻力的讨论、分类 ,确定带式输送机运行阻力的类型 ,各类运行阻力的内容和确定方法。
关键词 带式输送机 运行阻力 物料 挤压阻力 压陷阻力 摩擦阻力 运行阻力
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基于微应变的刮板输送机张力测试系统及特性分析 被引量:13
5
作者 张强 郭桐 +1 位作者 王海舰 祁秀 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2016年第6期72-74,共3页
针对刮板输送机工作过程中刮板链张力及运行阻力的检测瓶颈问题,开发了一套基于微应变检测的刮板输送机张力测试系统,通过在刮板中安装应变片及无线信号收发装置实现对刮板链张力的检测,并对不同位置刮板链的张力及运行阻力进行分析。... 针对刮板输送机工作过程中刮板链张力及运行阻力的检测瓶颈问题,开发了一套基于微应变检测的刮板输送机张力测试系统,通过在刮板中安装应变片及无线信号收发装置实现对刮板链张力的检测,并对不同位置刮板链的张力及运行阻力进行分析。实验测试结果表明,刮板过链轮时最大瞬时张力为342.681 3 k N,刮板在同一链轮啮入点与啮出点的最大张力差值为46 k N,刮板输送机上端链的最大运行阻力为41.4 k N,下端链运行阻力为22.2 k N,测试结果与现场实际工况基本一致,系统的检测精度与可靠性较高。 展开更多
关键词 刮板输送机 张力 运行阻力 微应变 无线信号 链轮
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圆管带式输送机的研究进展及其设计计算方法 被引量:12
6
作者 宋伟刚 季洪博 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2018年第1期1-11,共11页
圆管带式输送机是近年来受到广泛关注与应用的特种带式输送机。对圆管带式输送机结构设计与改进、设计计算方法、性能的理论研究与测试等进行了回顾;通过总结国内外圆管带式输送机实例和研究进展,分析了输送带宽度与管径的关系、输送带... 圆管带式输送机是近年来受到广泛关注与应用的特种带式输送机。对圆管带式输送机结构设计与改进、设计计算方法、性能的理论研究与测试等进行了回顾;通过总结国内外圆管带式输送机实例和研究进展,分析了输送带宽度与管径的关系、输送带弯曲性能、运行阻力等方面的问题,梳理了圆管带式输送机的发展趋势。针对目前设计机理与输送带特性相关概念混淆的问题,从力学的角度明确了成形力、接触力(反弹力)、成槽性和横向弯曲刚度的关系,分析可知接触力包含输送带的重力,不能直接反映输送带的横向弯曲刚度,建议用成形力来表征输送带弯曲性能或横向弯曲刚度。根据实际应用和CEMA(Conveyor Equipment Manufacturers Association)推荐的输送带搭接宽度,指出了国内现行标准存在搭接宽度过大的问题,建议采用带宽管径比来表示带宽与管径的关系,并提出了搭接宽度的计算式。由于圆管带式输送机的圆管直径由外径表示,但输送带的厚度对承载物料截面积影响显著,给出了考虑输送带厚度和搭接宽度的确定圆管带式输送机带宽、管径的新方法及圆管带式输送机的成管阻力、成形阻力和曲线段阻力的修正计算式。所提出的计算方法考虑了输送带的横向刚度和张力等影响因素,与现有方法相比更接近于实际,且已经在圆管带式输送机工程设计中应用,为圆管带式输送机的进一步发展提供了依据。 展开更多
关键词 圆管带式输送机 输送带 成形力 运行阻力
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刮板输送机运行阻力分析与仿真 被引量:11
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作者 张树齐 屈中华 《煤矿机械》 北大核心 2008年第2期30-32,共3页
从刮板输送机的工作状态出发,分析了弯曲状态下刮板输送机的运行阻力,并编写了设计计算程序,为设计研发提供了有力的工具。
关键词 刮板输送机 运行阻力 弯曲 仿真
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重型刮板输送机运行阻力的分析计算 被引量:11
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作者 李秋生 曹辉 +1 位作者 宋志江 高添 《煤矿机械》 北大核心 2012年第12期1-2,共2页
从重型刮板输送机的工作状态出发,考虑到在运行过程中底板状况、中部槽长度、中部槽变形量、刮板链张力、弯曲长度等因素对工作阻力的影响,将重型刮板输送机在水平和垂直方向的附加弯曲阻力纳入到总运行阻力中,从而为重型输送机的合理... 从重型刮板输送机的工作状态出发,考虑到在运行过程中底板状况、中部槽长度、中部槽变形量、刮板链张力、弯曲长度等因素对工作阻力的影响,将重型刮板输送机在水平和垂直方向的附加弯曲阻力纳入到总运行阻力中,从而为重型输送机的合理选型提供理论依据,保证了重型刮板输送机正常的工作。 展开更多
关键词 重型刮板运输机 运行阻力 弯曲
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电袋复合除尘器运行阻力升高原因分析及对策 被引量:11
9
作者 吴江华 《龙岩学院学报》 2016年第2期128-132,共5页
电袋复合除尘器运行阻力是除尘器重要参数,主要由结构阻力、滤料阻力和粉尘阻力组成。运行阻力升高的原因较复杂,与设计、运行时的烟气工况、除尘设备状态、运行维护管理等因素有关。在了解电袋复合除尘器运行阻力构成的基础上,分析了... 电袋复合除尘器运行阻力是除尘器重要参数,主要由结构阻力、滤料阻力和粉尘阻力组成。运行阻力升高的原因较复杂,与设计、运行时的烟气工况、除尘设备状态、运行维护管理等因素有关。在了解电袋复合除尘器运行阻力构成的基础上,分析了除尘器阻力升高的原因,针对江西某电厂电袋复合除尘器运行阻力升高的典型案例,分析原因,提出使用超净电袋除尘器解决故障,重点是防止糊袋、降低过滤风速、采用高精度过滤材料和高效脉冲清灰技术,有效降低运行阻力,提高系统可靠性。 展开更多
关键词 电袋复合除尘器 运行阻力 过滤风速 糊袋
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微孔薄膜复合滤料运行阻力的研究 被引量:6
10
作者 黄继红 茅清希 +1 位作者 梅红生 黄斌香 《建筑热能通风空调》 2001年第1期1-4,共4页
根据多孔介质流动特性的理论 ,分析微孔薄膜复合滤料的结构特性及过滤机理 ,在此基础上建立了运行阻力的数学模型 ,经验证明与动态实验数据吻合较好。
关键词 微孔薄膜 复合滤料 运行阻力 数学模型
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袋式除尘器运行中常见问题浅析 被引量:10
11
作者 汪波 刘晶 《中国环保产业》 2010年第4期45-52,共8页
已广泛应用于各行业中的袋式除尘器在运行中存在如滤袋损坏、结露、箱体破损、运行阻力高、清灰装置失灵等诸多问题,本文就袋式除尘器在实际运行中存在的问题进行了详细的分析讨论。
关键词 袋式除尘器 滤袋 清灰 结露 运行阻力
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起伏大拐弯多巷道无极绳绞车选型计算探讨 被引量:10
12
作者 王安中 魏京胜 《煤炭工程》 北大核心 2013年第6期12-14,共3页
文章针对无极绳连续牵引绞车在起伏变化大、拐弯多的井下巷道应用时,简化的选型计算方法计算误差可能会增大的问题,提出了分段式选型计算方法。该方法充分考虑了坡度变化大、巷道拐弯多等地形环境的影响,进一步提高了运行阻力选型计算... 文章针对无极绳连续牵引绞车在起伏变化大、拐弯多的井下巷道应用时,简化的选型计算方法计算误差可能会增大的问题,提出了分段式选型计算方法。该方法充分考虑了坡度变化大、巷道拐弯多等地形环境的影响,进一步提高了运行阻力选型计算的准确性,使设备选型更加科学合理,从而提高起伏大、拐弯多巷道下无极绳绞车的运行可靠性。 展开更多
关键词 起伏大拐弯多巷道 无极绳绞车 选型计算 分段计算法 运行阻力
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基于物料分布特征的刮板输送机运行阻力分析 被引量:10
13
作者 刘治翔 谢春雪 +2 位作者 毛君 谢苗 卢进南 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期1155-1161,共7页
考虑到常规的链条安全系数是按照两个链条共同承受外界载荷来计算的,而实际情况是两根链条载荷是不均匀的,因此研究了基于考虑物料分布特征的刮板输送机运行阻力计算方法。对煤块物料与中部槽底板的摩擦阻力、煤块物料与挡煤板摩擦阻力... 考虑到常规的链条安全系数是按照两个链条共同承受外界载荷来计算的,而实际情况是两根链条载荷是不均匀的,因此研究了基于考虑物料分布特征的刮板输送机运行阻力计算方法。对煤块物料与中部槽底板的摩擦阻力、煤块物料与挡煤板摩擦阻力以及移动的煤块物料与煤壁侧静止物料的摩擦阻力进行理论推导。得到刮板和链条在运行时,不同负载情况下的运行阻力计算公式。依托国家能源局研发(实验)中心建设的综采成套装备模拟实验台对基于物料分布特征的运行阻力计算方法进行实验研究。研究结果表明:本计算方法与实验数据误差在允许范围内。基于考虑物料分布特征的刮板输送机运行阻力计算方法可为后续进行偏置载荷影响下的链条寿命预测、安全系数计算等提供依据。 展开更多
关键词 刮板输送机 运行阻力 物料分布特征 偏置载荷
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跨座式单轨车辆运行阻力研究 被引量:6
14
作者 杜子学 张俊峰 《大连交通大学学报》 CAS 2009年第3期1-7,共7页
为了研究跨座式单轨车辆运行中力与加速度的相互关系,即研究单轨车辆的运动方程,基于汽车行驶阻力和列车运行阻力两种计算模式相结合的研究方法,对跨座式单轨车辆运行时的主要阻力进行探究.推导出了跨座式单轨车辆在不同线路中运行阻力... 为了研究跨座式单轨车辆运行中力与加速度的相互关系,即研究单轨车辆的运动方程,基于汽车行驶阻力和列车运行阻力两种计算模式相结合的研究方法,对跨座式单轨车辆运行时的主要阻力进行探究.推导出了跨座式单轨车辆在不同线路中运行阻力的理论公式,基于SIMPACK建立了曲线附件阻力的理论公式,提出了加速附加阻力公式. 展开更多
关键词 单轨车辆 牵引计算 运行阻力 曲线附加阻力 加速附加阻力
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HX_D1组合列车牵引与电制动模型的验证 被引量:9
15
作者 张帅 魏伟 《铁道机车车辆》 北大核心 2018年第5期39-44,共6页
为了验证重载列车牵引与电制动模型可靠性,以HX_D1型8轴9 600kW电力机车为研究对象,使用列车空气制动与纵向动力学联合仿真系统(TABLDSS)分别对惰行、牵引和电制动工况下的速度、车钩力等参数进行仿真计算并与试验比较。结果表明:车辆... 为了验证重载列车牵引与电制动模型可靠性,以HX_D1型8轴9 600kW电力机车为研究对象,使用列车空气制动与纵向动力学联合仿真系统(TABLDSS)分别对惰行、牵引和电制动工况下的速度、车钩力等参数进行仿真计算并与试验比较。结果表明:车辆运行基本阻力模型在惰行工况下能够很好的模拟列车瞬时速度变化,最大误差0.9km/h;上坡道牵引工况下的仿真速度与试验最大误差在±1km/h内,第4车车钩力最大误差3.2%;下坡道制动工况下仿真速度误差0.8km/h,第4车车钩力最大误差3.7%,证明了建立的车辆运行基本阻力、牵引与电制动模型是准确的。 展开更多
关键词 HXD1机车 重载列车 运行阻力 牵引模型 电制动模型
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串联盘式管道连续输送机牵引力的确定 被引量:5
16
作者 栾丽君 毛君 任立义 《辽宁工学院学报》 2003年第3期6-7,共2页
串联盘式管道连续输送机在许多行业有广泛的用途,而我国对它的研究还处在理论阶段。利用串联盘式管道连续输送机输送物料,虽然物料被离散运输,但驱动它的钢丝绳却是连续运行的,因此将运输系统分成直线重载段、直线空载段、弯曲段分别进... 串联盘式管道连续输送机在许多行业有广泛的用途,而我国对它的研究还处在理论阶段。利用串联盘式管道连续输送机输送物料,虽然物料被离散运输,但驱动它的钢丝绳却是连续运行的,因此将运输系统分成直线重载段、直线空载段、弯曲段分别进行研究,得到串联盘式管道连续输送机牵引力的计算方法。 展开更多
关键词 串联盘式管道连续输送机 牵引力 工作原理 运行阻力 摩擦阻力 重力
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带式输送机模拟摩擦系数测试及运行能耗研究 被引量:8
17
作者 张东升 张志峰 王兴宏 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2019年第1期65-69,共5页
针对国内目前使用的大带宽、长距离带式输送机运行能耗过高问题,对带式输送机运行阻力进行理论分析,主要阻力在运行阻力中所占比重最大;设计了一种模拟摩擦系数测试试验台,对带式输送机在实际工况下的模拟摩擦系数进行测试。结果表明:... 针对国内目前使用的大带宽、长距离带式输送机运行能耗过高问题,对带式输送机运行阻力进行理论分析,主要阻力在运行阻力中所占比重最大;设计了一种模拟摩擦系数测试试验台,对带式输送机在实际工况下的模拟摩擦系数进行测试。结果表明:该装置能在不同带宽、带速、托辊直径、托辊间距等多参数下对模拟摩擦系数进行测试,实验测得的模拟摩擦系数比目前使用的国家标准GB17119/GB10595减小了5%~10%,整机的计算功率降低了5%~20%,总成本可下降近100万元,达到了降低电机功率、减小拉紧力、保护输送带,降低生产成本的目标。 展开更多
关键词 带式输送机 运行阻力 模拟摩擦系数 运行能耗
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刮板输送机关键部件磨损与运行阻力计算问题及对策 被引量:8
18
作者 姚旺 鲍久圣 +1 位作者 阴妍 刘同冈 《煤炭技术》 CAS 2018年第6期255-257,共3页
首先阐述了刮板输送机中部槽、链轮和刮板链的磨损失效形式与相关机理,并从材料、加工工艺、表面处理和结构优化等角度对各部件的改进优化对策进行总结;然后总结了平直段、弯曲段运行阻力与其他附加阻力的计算方法;最后,对关键部件磨损... 首先阐述了刮板输送机中部槽、链轮和刮板链的磨损失效形式与相关机理,并从材料、加工工艺、表面处理和结构优化等角度对各部件的改进优化对策进行总结;然后总结了平直段、弯曲段运行阻力与其他附加阻力的计算方法;最后,对关键部件磨损问题与运行阻力计算问题的研究重点提出了展望。 展开更多
关键词 刮板输送机 磨损 关键部件 运行阻力 解决对策
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工矿电机车牵引计算探讨 被引量:8
19
作者 李保生 李保春 《矿山机械》 北大核心 2010年第9期46-49,共4页
介绍了工矿电机车牵引计算中的一些基础知识,牵引力和制动力的形成,黏着的概念及黏着对牵引力和制动力的影响,着重阐述了在工矿电机车设计中应如何计算运行阻力和牵引质量。
关键词 工矿电机车 牵引力 制动力 黏着 轴重转移 运行阻力 牵引质量
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电改电袋复合除尘器在220MW机组上的应用 被引量:7
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作者 孟令县 李伟 +3 位作者 裴爱芳 潘云 李志强 肖宝恒 《电力科技与环保》 2010年第2期40-42,共3页
分析了某电厂220MW机组燃煤锅炉电改电袋复合除尘器的设计优化、运行调试和关键参数,重点对比了改造后电袋复合除尘器和常规袋式除尘器的清灰周期、运行阻力等参数变化,为燃煤锅炉电改电袋复合除尘器设计和运行维护的提供参考。
关键词 电袋复合除尘器 设计优化 清灰周期 运行阻力
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