轨道车GYK设备软件升级与相关问题研究 被引量：1

1

作者 荆振华 《中国新技术新产品》 2019年第10期33-34,共2页

轨道车GYK设备软件是系统较为关键的设备,其具有较为显著的优点。在内部存储的信息数据相对较少,有效地消除了因为基础数据不精准而造成的安全隐患问题。根据施工特点可以规范不同的行车监控模式,具有紧急制动采取失电控制的作用,通过设... 轨道车GYK设备软件是系统较为关键的设备,其具有较为显著的优点。在内部存储的信息数据相对较少,有效地消除了因为基础数据不精准而造成的安全隐患问题。根据施工特点可以规范不同的行车监控模式,具有紧急制动采取失电控制的作用,通过设置UPS电源的方式可以有效地增加电路整体的抗干扰能力,同时其配置较高,可以加快新型数据的处理速度,在运行中更为精准,系统更为稳定。根据轨道车GYK设备软件运行需求,合理地进行升级,可以有效地提升轨道车GYK设备软件性能指标,进而保证轨道车的稳定运行。基于此,该文主要对轨道车GYK设备软件升级以及相关问题进行了简单研究,以供参考。 展开更多

关键词 轨道车GYK设备 软件升级 运行控制设备

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轨道车应用GMS系统的调研与思考 被引量：1

2

作者 霍震 马松武 刘荣富 《铁道通信信号》 2018年第8期53-55,共3页

在研究现行轨道车运行控制设备的运用维护管理及存在问题基础上,介绍了轨道车远程维护监测系统(GMS)的研发背景、系统组成和主要功能,以及建设GMS的必要性。

关键词 轨道车 运行控制设备 远程维护监测系统 研发 功能

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轨道车运行控制设备失电放风分析及对策 被引量：1

3

作者 杨成 《铁道技术监督》 2017年第1期32-34,共3页

针对轨道车运行控制设备(GYK)在实际运用中因电源不稳定造成设备失电放风的问题,分析GYK输入电压过低的原因。设计由高性能32位嵌入式系统构成的改进电路,通过优化轨道车供电电路防止GYK输入电压不稳定,通过不间断地监测、记录轨道车蓄... 针对轨道车运行控制设备(GYK)在实际运用中因电源不稳定造成设备失电放风的问题,分析GYK输入电压过低的原因。设计由高性能32位嵌入式系统构成的改进电路,通过优化轨道车供电电路防止GYK输入电压不稳定,通过不间断地监测、记录轨道车蓄电池的运用状态及时提示对蓄电池进行维护,解决GYK失电放风故障。现场运用表明,所设计电路是有效的。 展开更多

关键词 轨道车 运行控制设备 故障分析 稳压 电压监测

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浅谈GYK型轨道车运行控制设备的应用

4

作者 周越 《成铁科技》 2015年第1期5-7,共3页

本文对新型轨道车运行控制设备（GYK轨道车）原理、功能和特点进行了详细的介绍。

关键词 轨道车 运行控制设备 安全应用

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轨道车运行控制设备安全运用与技术分析 被引量：5

5

作者 霍高峰 《中国新技术新产品》 2019年第11期40-41,共2页

GYK轨道车是较为重要的机械设备。GYK轨道车具有无规律以及相对较为分散的特征。在运行过程中要根据技术标准加强运行控制管理,通过科学的方式合理控制,进而保证设备的整体质量与性能。分析GYK轨道车运行控制设备安全运用以及相关技术手... GYK轨道车是较为重要的机械设备。GYK轨道车具有无规律以及相对较为分散的特征。在运行过程中要根据技术标准加强运行控制管理,通过科学的方式合理控制,进而保证设备的整体质量与性能。分析GYK轨道车运行控制设备安全运用以及相关技术手段,可以为GYK轨道车的稳定运行提供有效的技术支持与参考。基于此,该文主要分析了在GYK轨道车运行控制设备中存在的安全隐患,探究了GYK轨道车失电放风以及GYK轨道车控制设备的应急处理的相关手段,以供参考。 展开更多

关键词 轨道车运行控制设备 安全运用 技术分析

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轨道车运行控制设备远程维护监测系统信息安全研究 被引量：4

6

作者 李兵 汪浩 《铁道通信信号》 2018年第9期54-56,60,共4页

本文介绍了轨道车运行控制设备远程维护监测系统(GMS)的结构及应用现状;分析了GMS信息安全的风险来源和安全策略;提出了初步的信息安全解决思路;同时对后续LTE-R网建设后,GMS信息安全策略进行了简要分析,为提高GMS在铁路轨道车应用管理... 本文介绍了轨道车运行控制设备远程维护监测系统(GMS)的结构及应用现状;分析了GMS信息安全的风险来源和安全策略;提出了初步的信息安全解决思路;同时对后续LTE-R网建设后,GMS信息安全策略进行了简要分析,为提高GMS在铁路轨道车应用管理中的信息安全提供参考。 展开更多

关键词 轨道车运行控制设备 轨道车GYK远程维护监测系统 GMS地面维护监测平台 移动通信技术 安全策略 铁路专用LTE网

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铁路轨道车运行控制设备远程维护监测系统设计 被引量：3

7

作者 何宏 《现代城市轨道交通》 2021年第8期104-107,共4页

为提高铁路轨道车运行控制设备维护工作效率,确保设备安全运用,文章对铁路轨道车运行控制设备远程维护监测系统进行设计,并介绍其系统结构、网络连接方式、关键技术、安全机制以及应用功能。通过对该系统现场应用效果进行分析,发现该系... 为提高铁路轨道车运行控制设备维护工作效率,确保设备安全运用,文章对铁路轨道车运行控制设备远程维护监测系统进行设计,并介绍其系统结构、网络连接方式、关键技术、安全机制以及应用功能。通过对该系统现场应用效果进行分析,发现该系统可以有效强化相关设备安全,提升维护工作效率,减少维修成本。 展开更多

关键词 铁路 轨道车运行控制设备 远程维护监测系统 设计

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适用于自轮运转特种设备的调车监控系统 被引量：3

8

作者 栾德杰 杨华昌 +1 位作者 任宛星 曹子昱 《铁道通信信号》 2019年第10期15-18,共4页

通过分析自轮运转特种设备调车作业特点和既有技防手段,设计了适用于自轮运转特种设备调车作业防护的控制系统.该系统通过闭环控制,可有效防止自轮运转特种设备调车作业过程中“挤”“冲”“撞”事故的发生.同时,研制了与自轮运转特种... 通过分析自轮运转特种设备调车作业特点和既有技防手段,设计了适用于自轮运转特种设备调车作业防护的控制系统.该系统通过闭环控制,可有效防止自轮运转特种设备调车作业过程中“挤”“冲”“撞”事故的发生.同时,研制了与自轮运转特种设备调车监控系统配套的远程运行监测终端,可记录自轮运转特种设备运行轨迹全过程,并可实现数据版本校核、数据更新及运行日志落地等功能. 展开更多

关键词 自轮运转特种设备 轨道车运行控制设备 调车防护 监测系统

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工务机械车高速运行安全控制技术 被引量：1

9

作者 周毅 《铁道建筑》 北大核心 2013年第4期134-137,共4页

轨道车运行控制设备(GYK)的推广使用为工务机械车行车安全提供了保障。随着我国高速铁路运营里程的增加,高速铁路装备的工务机械车需求也不断增长,文章对使用既有轨道车运行控制设备提高高速工务机械车车辆运行效率的情况进行了分析,提... 轨道车运行控制设备(GYK)的推广使用为工务机械车行车安全提供了保障。随着我国高速铁路运营里程的增加,高速铁路装备的工务机械车需求也不断增长,文章对使用既有轨道车运行控制设备提高高速工务机械车车辆运行效率的情况进行了分析,提出了提高工务机械车运行效率的三种方案,优化分析后,推荐GYK增加BTM设备的方案,并围绕该方案进行了现场验证,试验结果表明,为GYK增加BTM设备,接收铁路地面发码数据并纳入控车技术是解决工务机械车高速运行安全控制的理想方案之一。 展开更多

关键词 工务机械车 轨道车运行控制设备 运行效率

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ATP装备机车的功能需求分析 被引量：1

10

作者 徐效宁 王菲 +1 位作者 吕书丽 王文涛 《中国铁路》 2021年第4期115-119,共5页

为提高普速铁路装备水平及满足低密度线路的运输需求,我国铁路开始研究在机车上安装列车超速防护系统(ATP),但ATP技术条件主要面向动车组制定,现场也没有在机车上运用ATP的经验。根据机车及机车牵引式列车的特点,结合列车运行监控装置(L... 为提高普速铁路装备水平及满足低密度线路的运输需求,我国铁路开始研究在机车上安装列车超速防护系统(ATP),但ATP技术条件主要面向动车组制定,现场也没有在机车上运用ATP的经验。根据机车及机车牵引式列车的特点,结合列车运行监控装置(LKJ)和轨道车运行控制设备(GYK)的运用经验,分析研究ATP装备机车的功能需求,重点从制动距离计算、控制指令输出、控制功能设定和辅助提示功能4个方面进行论述。 展开更多

关键词 机车 ATP 列车运行监控装置 轨道车运行控制设备 功能需求

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有关GYK控制模式和数据编制的安全问题及思考 被引量：1

11

作者 谢昊航 《铁道通信信号》 2019年第7期61-65,共5页

通过对LKJ和GYK系统控制模式及数据编制的长期研究与试验,结合呼和浩特铁路局的实际情况,针对GYK控制模式和GYK数据编制方面的几点安全问题,提出了解决办法和改进意见,并通过对反向数据的使用分析,给出了自己的思考及相应的使用建议.

关键词 轨道车运行控制设备 列车运行监控装置 控制模式 数据编制 反向数据

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铁路GYK智能辅助系统研究

12

作者 叶盛 李澜涛 +1 位作者 王海翔 杨英华 《铁道通信信号》 2023年第11期14-19,共6页

针对轨道车司机现场作业过程中操作繁琐,时间长且易出错,难以获取行车过程中的重要项点等问题,开展铁路GYK智能辅助系统研究。通过梳理整合轨道车运行径路中的GYK操作信息、开车对标点、GYK关键项点等数据,应用北斗定位技术,确定轨道车... 针对轨道车司机现场作业过程中操作繁琐,时间长且易出错,难以获取行车过程中的重要项点等问题,开展铁路GYK智能辅助系统研究。通过梳理整合轨道车运行径路中的GYK操作信息、开车对标点、GYK关键项点等数据,应用北斗定位技术,确定轨道车当前位置,及时提示运行径路中的相关信息,实现行车途中所需数据的高效查询、实时提示及预警,以及运行径路导航等功能,缩短GYK操作时间,降低错误概率,确保轨道车的运用安全。从设计原则、系统架构及功能实现等几方面,对GYK智能辅助系统进行详细介绍,并通过现场实际运用,验证其在运行过程中径路导航的准确性和有效性。 展开更多

关键词 轨道车运行控制设备 智能辅助 北斗定位 计算机智能算法 径路导航 实时提示预警

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GYK-160型轨道车运行控制设备研究 被引量：1

13

作者 秦树增 《铁道通信信号》 2022年第8期22-25,共4页

为进一步提升轨道车运行控制设备(GYK)的安全等级、RAMS指标、控制速度、智能化及标准化水平等,结合自轮运转特种设备的运用需求,研制了具备SIL4级、最高控制速度为160 km/h的GYK-160型轨道车运行控制设备。介绍了GYK-160轨道车运行控... 为进一步提升轨道车运行控制设备(GYK)的安全等级、RAMS指标、控制速度、智能化及标准化水平等,结合自轮运转特种设备的运用需求,研制了具备SIL4级、最高控制速度为160 km/h的GYK-160型轨道车运行控制设备。介绍了GYK-160轨道车运行控制设备的研究背景、设计原则、主要组成、实现功能、与其他各设备的接口关系,以及监控模式;重点分析了在安全控制、功能扩展、自适应算法、优化操作、改进数据存储方式等方面的提升效果;最后说明了其试验验证和试用考核情况,并提出了设备后续完善的设想。 展开更多

关键词 自轮运转特种设备 轨道车运行控制设备 安全冗余 安全防护 速度控制

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新一代轨道车运行控制设备技术方案研究 被引量：1

14

作者 肖兴 何镭强 +1 位作者 牛勤 王东 《铁道通信信号》 2019年第12期26-30,共5页

随着铁路运输的发展,现有轨道车运行控制设备已无法适应更高的运输要求。本文从技术方案以及关键技术方面研究新一代轨道车运行控制设备,为新一代设备的研制提供依据。

关键词 轨道车运行控制设备 技术方案 关键技术

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高速铁路自轮运转设备运行控制的研究和应用

15

作者 吕志斌 《西铁科技》 2017年第2期2-5,共4页

自轮运转设备所使用的运行控制设备（GYK）采用机车信号显示和固定控制目标距离对自轮运转设备运行进行控制，最高运行速度不超过80km／h。由于在高速铁路上作业的自轮运转设备自身构造速度已达120km／h以上（最高已达160km／h），同时... 自轮运转设备所使用的运行控制设备（GYK）采用机车信号显示和固定控制目标距离对自轮运转设备运行进行控制，最高运行速度不超过80km／h。由于在高速铁路上作业的自轮运转设备自身构造速度已达120km／h以上（最高已达160km／h），同时，高速铁路已全面采用地面应答器传递列车运行控制需要的数据信息，目前所使用的GYK设备已不能满足上高铁作业的自轮运转设备，甚至大大降低了高速自轮运转设备的性能和作业的效率。本文研究了高速自轮运转设备如何利用现有的GYK设备，结合高速铁路地面安装的应答器信息，实现在高速运行时进行列车安全控制，并详细介绍了目前准备应用于高速铁路自轮运转设备进行列车控制的新技术GYK—BTM设备。 展开更多

关键词 高速铁路 高速自轮运转设备 GYK—BTM设备 技术标准 轨道车运行控制设备 BTM接口

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GYK智能稳压电源监测系统的研制

16

作者 朱勉志 《铁道通信信号》 2016年第11期25-27,共3页

由于轨道车的自身特点,在发动机启动过程中,常常因轨道车蓄电池电压瞬间跌落,对轨道车运行控制设备GYK造成很大的电源冲击,直接影响GYK的使用寿命,并经常导致GYK工作异常。GYK智能稳压电源监测系统就是通过电压补偿来改善GYK工作环境,... 由于轨道车的自身特点,在发动机启动过程中,常常因轨道车蓄电池电压瞬间跌落,对轨道车运行控制设备GYK造成很大的电源冲击,直接影响GYK的使用寿命,并经常导致GYK工作异常。GYK智能稳压电源监测系统就是通过电压补偿来改善GYK工作环境,通过嵌入式软件设计,实现与GYK设备的通信功能,并能够给GYK系统提供外部电源关闭信息,驱动GYK记录单元立即保存记录数据。 展开更多

关键词 轨道车运行控制设备 智能 电源

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GYK轨道车运行控制设备的设计与实现 被引量：2

17

作者 杜宪 《河南科技》 2014年第1X期101-101,共1页

本文首先对GYK轨道车运行控制设备进行了系统的功能分析及总体思路设计,在这个基础上,对硬件和软件的设计提出了具体方案。硬件系统采用了分布式结构,各模块间通过完全隔离的串行总线联接,软件系统采用了双路CAN总线,其功能和特点达到... 本文首先对GYK轨道车运行控制设备进行了系统的功能分析及总体思路设计,在这个基础上,对硬件和软件的设计提出了具体方案。硬件系统采用了分布式结构,各模块间通过完全隔离的串行总线联接,软件系统采用了双路CAN总线,其功能和特点达到了预期的效果。 展开更多

关键词 GYK 轨道车运行控制设备 设计及实现

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GYK-160X型和GYK-160G型轨道车运行控制设备通过试验评审

18

作者 无 《铁道通信信号》 2020年第4期95-95,共1页

分别由西北铁道电子股份有限公司和高新兴创联科技有限公司研发的GYK-160X型和GYK-160G型轨道车运行控制设备,于2020年1月3日,通过了国铁集团科信部会同工电部组织的试验评审。与会专家分别听取了研制单位关于轨道车运行控制设备的研制... 分别由西北铁道电子股份有限公司和高新兴创联科技有限公司研发的GYK-160X型和GYK-160G型轨道车运行控制设备,于2020年1月3日,通过了国铁集团科信部会同工电部组织的试验评审。与会专家分别听取了研制单位关于轨道车运行控制设备的研制报告、安全分析报告、试验大纲等相关汇报,以及专家组测试报告。 展开更多

关键词 轨道车运行控制设备 测试报告 安全分析报告 试验大纲 工电 G型 评审 专家组

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GYK-160G型和GYK-160X型轨道车运行控制设备通过试用评审

19

作者 李嘉懿 《铁道通信信号》 2020年第10期94-94,共1页

2020年5月14日和2020年5月29日,国铁集团科信部会同工电部分别组织召开了GYK-160G型轨道车运行控制设备和GYK-160X型轨道车运行控制设备试用评审会。与会专家分别听取了高新兴创联公司关于GYK-160G型轨道车运行控制设备以及西北铁道电... 2020年5月14日和2020年5月29日,国铁集团科信部会同工电部分别组织召开了GYK-160G型轨道车运行控制设备和GYK-160X型轨道车运行控制设备试用评审会。与会专家分别听取了高新兴创联公司关于GYK-160G型轨道车运行控制设备以及西北铁道电子股份有限公司关于GYK-160X型轨道车运行控制设备的研制报告、安全分析报告、现场试验报告、试用考核大纲等文件的汇报。 展开更多

关键词 轨道车运行控制设备 评审会 安全分析报告 工电 G型 考核大纲 现场试验 试用

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