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基于多元特征的终端区运行场景分类分析方法
被引量:
1
1
作者
曾杨
袁立罡
+2 位作者
陈海燕
吕晓文
金加志
《航空计算技术》
2022年第3期33-37,共5页
为了提升对气象影响下终端区运行场景的认知理解,支撑基于场景的终端区预战术辅助决策及管制新模式的建立,提出了一种基于多元特征的终端区运行场景分类分析方法。针对终端区场景描述与分类需求,构建由终端区气象、交通、流量策略三个...
为了提升对气象影响下终端区运行场景的认知理解,支撑基于场景的终端区预战术辅助决策及管制新模式的建立,提出了一种基于多元特征的终端区运行场景分类分析方法。针对终端区场景描述与分类需求,构建由终端区气象、交通、流量策略三个领域构成的多元特征,通过多源异构数据的预处理进而建立了终端区场景量化指标集,并选取模糊C均值聚类(FCM)实现基于多元特征的终端区相似场景聚类分类识别和标记;建立了终端区天气指数(ATMAP)算法与聚类划分结果的关联性分析,研究了典型场景实例下的气象影响、各性能领域关键指标的变化规律与分布特征。实例表明,聚类分析方法有效识别出了终端区3种运行场景,气象量化指数以及所选多元特征可以较好地反映气象影响下的终端区运行状况。
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关键词
终端区
交通
运行
运行
场景
分类
气象影响指数
流量策略
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职称材料
题名
基于多元特征的终端区运行场景分类分析方法
被引量:
1
1
作者
曾杨
袁立罡
陈海燕
吕晓文
金加志
机构
南京航空航天大学
出处
《航空计算技术》
2022年第3期33-37,共5页
基金
国家重点研发计划项目资助(2021YFB1600500)。
文摘
为了提升对气象影响下终端区运行场景的认知理解,支撑基于场景的终端区预战术辅助决策及管制新模式的建立,提出了一种基于多元特征的终端区运行场景分类分析方法。针对终端区场景描述与分类需求,构建由终端区气象、交通、流量策略三个领域构成的多元特征,通过多源异构数据的预处理进而建立了终端区场景量化指标集,并选取模糊C均值聚类(FCM)实现基于多元特征的终端区相似场景聚类分类识别和标记;建立了终端区天气指数(ATMAP)算法与聚类划分结果的关联性分析,研究了典型场景实例下的气象影响、各性能领域关键指标的变化规律与分布特征。实例表明,聚类分析方法有效识别出了终端区3种运行场景,气象量化指数以及所选多元特征可以较好地反映气象影响下的终端区运行状况。
关键词
终端区
交通
运行
运行
场景
分类
气象影响指数
流量策略
Keywords
terminal area
traffic operational
operating condition classification
meteorological impact index
flow strategy
分类号
V355 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于多元特征的终端区运行场景分类分析方法
曾杨
袁立罡
陈海燕
吕晓文
金加志
《航空计算技术》
2022
1
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