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地铁车站大客流运营组织探讨 被引量：39
1
作者 张伦 陈扶崑 《城市轨道交通研究》 北大核心 2011年第5期87-90,共4页
为了研究地铁车站大客流的运营组织方法,首先对大客流进行了分类,并分析了各类大客流的特点。按照乘客乘坐地铁的流程,探讨了地铁车站客流组织的影响因素,重点从客流预测、车站客流组织、列车运能、票务组织等方面提出了地铁车站大客流... 为了研究地铁车站大客流的运营组织方法,首先对大客流进行了分类,并分析了各类大客流的特点。按照乘客乘坐地铁的流程,探讨了地铁车站客流组织的影响因素,重点从客流预测、车站客流组织、列车运能、票务组织等方面提出了地铁车站大客流的具体运营组织措施。并以西安地铁2号线运营组织架构为背景,构建地铁车站发生大客流的组织管理模式。 展开更多
关键词 地铁车站 大客流 运营组织
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大客流地铁运营组织 被引量：25
2
作者 费安萍 《现代城市轨道交通》 2005年第2期33-35,共3页
以广州地铁1、2号线为背景,从客流分析、行车组织、客运组织、票务组织4个方面提出大客流地铁运营组织办法,并简析了突发特大客流时的应急处理措施。
关键词 运营组织 应急处理措施 广州地铁 客流分析 行车组织 客运组织 2号线
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城市轨道交通灵活编组运营组织研究 被引量：23
3
作者 唐玉川 马保仁 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2014年第8期96-100,共5页
研究目的:近年来,随着城市轨道交通的发展,一些城市开始建设旅游线。城市轨道交通旅游线路的客流构成复杂,随季节和日间的波动大,不同旅客对出行服务的需求不同。本文针对旅游线路客流的上述特点,对列车编组进行了研究,提出了灵活编组... 研究目的:近年来,随着城市轨道交通的发展,一些城市开始建设旅游线。城市轨道交通旅游线路的客流构成复杂,随季节和日间的波动大,不同旅客对出行服务的需求不同。本文针对旅游线路客流的上述特点,对列车编组进行了研究,提出了灵活编组的运营方案,对其技术可行性和优缺点进行了分析。研究结论:通过研究得出:(1)针对轨道交通线路的客流波动,有变化地开行不同编组的列车,既能保证列车满载率,减少空跑,同时又能提高发车频率和服务水平,并可在一定程度上节省运营成本;(2)推荐采用在车辆段进行列车解编的方式;(3)通过对车辆和信号实现技术进行研究,灵活编组的运营组织方式是可行的;(4)灵活编组的运营组织方案对客流变化较大的城市轨道交通线路具有重要意义,既可以很好地满足旅客出行需求,又可节省运营成本,具有较高的推广价值。 展开更多
关键词 轨道交通 灵活编组 运营组织 研究
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城市轨道交通网络运营组织协调性研究 被引量：20
4
作者 张铭 徐瑞华 杨珂 《城市轨道交通研究》 2007年第11期44-48,共5页
分析了城市轨道交通由单线管理向网络化运营转变过程中的实际问题,提出了分析网络运营组织协调关系的必要性。从路网运输能力均衡配置角度,阐述了网络运营协调的主旨,对影响运营组织的多个关键要素做定性分析。采用解释结构模型法,根据... 分析了城市轨道交通由单线管理向网络化运营转变过程中的实际问题,提出了分析网络运营组织协调关系的必要性。从路网运输能力均衡配置角度,阐述了网络运营协调的主旨,对影响运营组织的多个关键要素做定性分析。采用解释结构模型法,根据推移律特性,建立网络运营协调要素的多级递阶结构,对层次划分结果进行要素间的关联性分析。该结构模型可作为协调准则应用于运营组织过程,为网络列车运行计划的制定提供理论依据。 展开更多
关键词 城市轨道交通 网络 运营组织 解释结构模型
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我国高铁快运业务运营组织模式探讨 被引量：21
5
作者 李辰中 孟凡栋 周凌云 《铁道运输与经济》 北大核心 2019年第3期48-52,74,共6页
随着电商快递行业市场的爆发式增长,社会对高铁快运的需求十分旺盛,国家和地方对高铁快运业务发展也高度重视。借鉴国外高铁快运发展经验,在分析高铁快运市场需求的基础上,提出高铁快运的目标市场和产品服务体系设计。结合快递行业生产... 随着电商快递行业市场的爆发式增长,社会对高铁快运的需求十分旺盛,国家和地方对高铁快运业务发展也高度重视。借鉴国外高铁快运发展经验,在分析高铁快运市场需求的基础上,提出高铁快运的目标市场和产品服务体系设计。结合快递行业生产作业规律和高铁快运资源现状,设计载客动车组、动车组不售票车厢、高铁确认车、载客动车组货运车厢和高铁快运动车组6种运营组织模式,加快促进高铁快运业务的发展。 展开更多
关键词 高铁快运 产品设计 市场定位 运营组织 快运动车组
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有轨电车运营模式与运输能力研究 被引量：16
6
作者 宋嘉雯 《都市快轨交通》 北大核心 2014年第2期108-112,共5页
在我国多个城市有轨电车的建设与运营过程中,系统运输能力及其提高措施难以确定.结合国内外已运营线路的经验与新线设计中的模拟分析,对有轨电车运营模式、运输能力以及服务标准进行研究,探讨运输能力影响因素与关键技术标准,提出在半... 在我国多个城市有轨电车的建设与运营过程中,系统运输能力及其提高措施难以确定.结合国内外已运营线路的经验与新线设计中的模拟分析,对有轨电车运营模式、运输能力以及服务标准进行研究,探讨运输能力影响因素与关键技术标准,提出在半专用路权、路口开放的线路条件下,有轨电车的运营模式应灵活设置,路口控制周期控制在150 s以内,最小发车间隔在高峰时段建议为3 ～6 min,舒适度标准建议采用5 ～6 人/m2的站席标准;提出优化有轨电车运输能力的措施,如行车计划与信号优先系统匹配、提高有轨电车在封闭区间的运行速度等. 展开更多
关键词 有轨电车 运营组织 信号控制周期 运输能力
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列车提速对编组站运营工作的影响研究 被引量：10
7
作者 何世伟 宋瑞 +1 位作者 杨浩 胡安洲 《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第5期6-12,共7页
研究提速导致的列车不均衡到发对编组站运营工作的影响问题 ,提出新的基于列流分析的编组站运营组织模拟分析模型 ,该模型准确描述了编组站车流接续、到发线占用与调机运用三部分间的协调条件 ,自然地揭示了变动车流条件 (列车运行图、... 研究提速导致的列车不均衡到发对编组站运营工作的影响问题 ,提出新的基于列流分析的编组站运营组织模拟分析模型 ,该模型准确描述了编组站车流接续、到发线占用与调机运用三部分间的协调条件 ,自然地揭示了变动车流条件 (列车运行图、编组计划等 )、编组站设备与不同运输组织措施的相互关系 ,并给出了用于分析编组站运营组织效能的计算机模拟方法。在此基础上 ,利用已开发的模拟仿真软件系统 ,以某干线为案例 ,对 1 993年、1 997年及 2 0 0 2年客运提速前后 ,货运列流变动对编组站工作组织的影响进行了量化分析评价。研究表明 ,本模拟模型为分析评价编组站新的运营组织效果 ,提供了更为精确的手段和方法。 展开更多
关键词 列车提速 编组站 运营组织 调度 模拟模型
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客流数据在城市轨道交通网络化运营组织中的应用 被引量：14
8
作者 杜世敏 郑宇 江志彬 《城市轨道交通研究》 北大核心 2010年第6期71-74,共4页
客流数据作为运营工作的基础,是安排运力、组织列车和评价运营效果的依据。研究客流数据在城市轨道交通网络化运营组织中的应用,是提高路网乘客服务水平、降低运营成本的前提条件。结合北京城市轨道交通运营管理实际情况,针对网络化运... 客流数据作为运营工作的基础,是安排运力、组织列车和评价运营效果的依据。研究客流数据在城市轨道交通网络化运营组织中的应用,是提高路网乘客服务水平、降低运营成本的前提条件。结合北京城市轨道交通运营管理实际情况,针对网络化运营条件下的客流特性,分析了客流数据在路网列车运行计划编制、网络化运营组织协调、应急指挥工作中的应用,为网络化列车运行的合理组织提供了理论依据。 展开更多
关键词 城市轨道交通 网络化运营 客流数据 运营组织
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北京地铁节假日客流特点和运营组织方法分析 被引量：13
9
作者 禹丹丹 陈文 +2 位作者 韩庆龙 顾御坤 姚娟娟 《现代城市轨道交通》 2019年第4期58-66,共9页
为提高节假日期间北京地铁运营安全水平和运输服务质量,从全路网、线路和车站3个层面,利用客运量、进站量、断面量等指标分析时空客流特征和变化原因。结果表明:节假日路网分时进站客流无明显高峰;节假日前一天午后路网进站量相比上周... 为提高节假日期间北京地铁运营安全水平和运输服务质量,从全路网、线路和车站3个层面,利用客运量、进站量、断面量等指标分析时空客流特征和变化原因。结果表明:节假日路网分时进站客流无明显高峰;节假日前一天午后路网进站量相比上周同期工作日增加显著;不同性质线路全日分时进、出站客流和断面客流特征差异较大,一般位于对外交通枢纽、商业及文体景区附近的地铁站点易出现短时大客流。基于此,从行车组织、客运组织和应急处置3方面总结节假日运营组织方法。 展开更多
关键词 交通工程 地铁 客流分析 节假日 运营组织
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城市轨道交通短期客流预测方法 被引量：12
10
作者 吕利民 李吴 +2 位作者 温辛妍 谭荣标 邓智 《都市快轨交通》 北大核心 2015年第2期21-25,共5页
阐述城市轨道交通客流预测面临的问题,总结近年来提出的各种短期客流预测方法及主要设计思想。首先介绍短期客流预测的研究背景,然后分别从实时判断和实时预测2个维度介绍具有代表性的研究工作,对涉及的主要方法进行分类分析,最后进行... 阐述城市轨道交通客流预测面临的问题,总结近年来提出的各种短期客流预测方法及主要设计思想。首先介绍短期客流预测的研究背景,然后分别从实时判断和实时预测2个维度介绍具有代表性的研究工作,对涉及的主要方法进行分类分析,最后进行各种算法的综合比较,并指出城市轨道交通短期客流预测未来的研究方向。 展开更多
关键词 城市轨道交通 短期客流预测 运营组织 实时判断 实时预测
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佛山轨道交通线路及行车运营组织拆解方案研究 被引量：10
11
作者 郑翔 《现代城市轨道交通》 2014年第3期76-79,共4页
文章以珠江三角洲城际轨道交通广州至佛山段二期工程的设计为背景,就其拆解工程的特点以及设计中有待解决的相关问题进行分析;结合远期轨道交通线路拆解需求,从线路及运营组织等角度进行拆解方案研究,并提出土建及轨道等专业的拆解预留... 文章以珠江三角洲城际轨道交通广州至佛山段二期工程的设计为背景,就其拆解工程的特点以及设计中有待解决的相关问题进行分析;结合远期轨道交通线路拆解需求,从线路及运营组织等角度进行拆解方案研究,并提出土建及轨道等专业的拆解预留方案,为轨道交通拆解工程预留设计和研究提供参考。 展开更多
关键词 轨道交通 线路 运营组织 拆解方案
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上海浦东国际机场旅客捷运系统设计特点 被引量：9
12
作者 陈祥 田杰 《交通与运输》 2017年第4期18-20,共3页
上海浦东国际机场有T1航站楼、T2航站楼、S1卫星厅、S2卫星厅及5条跑道、2处东西向垂直联络道。目前T1、T2航站楼已投入使用,正在建设卫星厅。由于机场航站楼和卫星厅之间距离近2公里,给内部旅客通行带来许多不便。为了能够快速、方便... 上海浦东国际机场有T1航站楼、T2航站楼、S1卫星厅、S2卫星厅及5条跑道、2处东西向垂直联络道。目前T1、T2航站楼已投入使用,正在建设卫星厅。由于机场航站楼和卫星厅之间距离近2公里,给内部旅客通行带来许多不便。为了能够快速、方便地实现航站楼与卫星厅间的联系,避免接驳旅客车辆对机场正常使用的影响,实现机场各系统总体功能的最协调与最大化,旅客捷运系统的建设非常必要。 展开更多
关键词 捷运系统 系统总体功能 减振降噪 站厅层 运营组织 运营维护 减震降噪 钢轮 接驳 售检票系统
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城市轨道交通夜间延时运营的探讨 被引量：9
13
作者 吴嘉 史海欧 《都市快轨交通》 北大核心 2019年第3期145-151,共7页
世界上越来越多的城市轨道交通实现了在周末通宵运营,而运营时长也在逐步提升。通过调研世界15大城市轨道交通线网的运营时长,结合纽约、伦敦等典型城市的案例,分析夜间延时运营的优缺点,并深入探讨典型城市夜间运营的组织和发展趋势,... 世界上越来越多的城市轨道交通实现了在周末通宵运营,而运营时长也在逐步提升。通过调研世界15大城市轨道交通线网的运营时长,结合纽约、伦敦等典型城市的案例,分析夜间延时运营的优缺点,并深入探讨典型城市夜间运营的组织和发展趋势,分析这一趋势形成的技术和社会因素,提出夜间延时运营对于提升公共服务均质化、拉动夜间经济和消费以及体现城市开放性等方面具有重要意义。为我国城市夜间运营提出适当延长运营时长,基于时间、空间的差别化策略,以及结合减员增效提升服务品质等若干建议。 展开更多
关键词 城市轨道交通 运营组织 公共服务 夜间延时运营
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城市轨道交通混合交路运营模式研究 被引量：9
14
作者 唐春林 江峰 《铁道运输与经济》 北大核心 2015年第3期84-88,共5页
轨道交通运营组织的核心是列车交路的安排,不同的交路形式具有各自的特点及适用范围。在阐述不同交路模式及运营组织特点的基础上,分析采用混合交路制式条件下轨道交通运营组织的特点,以重庆轨道交通3号线为例,研究长单线条件下轨道交... 轨道交通运营组织的核心是列车交路的安排,不同的交路形式具有各自的特点及适用范围。在阐述不同交路模式及运营组织特点的基础上,分析采用混合交路制式条件下轨道交通运营组织的特点,以重庆轨道交通3号线为例,研究长单线条件下轨道交通混合交路的应用情况,为轨道交通设计及运营管理提供借鉴。 展开更多
关键词 轨道交通 运营组织 列车交路
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新时期中国智能交通发展战略思考 被引量：5
15
作者 张晓春 孙超 +2 位作者 邵源 韩广广 徐丹 《城市交通》 2023年第1期1-6,59,共7页
国内国际双循环新发展格局加速形成,数字中国、交通强国、新基建战略叠加,在此背景下新一轮科技革命催生了交通基础设施、管理服务模式深刻变革。面对新时期社会经济发展和科技革命新形势以及智能交通发展新需求,以问题和目标为导向,阐... 国内国际双循环新发展格局加速形成,数字中国、交通强国、新基建战略叠加,在此背景下新一轮科技革命催生了交通基础设施、管理服务模式深刻变革。面对新时期社会经济发展和科技革命新形势以及智能交通发展新需求,以问题和目标为导向,阐述了新一轮国家智能交通发展顶层战略。提出推动交通设施设备升级、交通治理能力提升、城市运营组织柔性协同、物流运输高效安全服务、出行服务品质化提升、产业生态多元化发展等六大智能交通发展战略导向和路径任务。聚焦智能交通发展瓶颈问题,在重点领域和关键环节率先推进重点建设、推动升级、鼓励示范、创新应用等四类重大行动示范,由点及面推动形成中国智能交通发展新格局,实现未来5~15年中国智能交通跨越式发展。 展开更多
关键词 智能交通 新基建 数字治理 运营组织 出行服务 自动驾驶
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上海铁路局高铁运营综合体系的建设与实践 被引量：8
16
作者 赵峻 《中国铁路》 2016年第12期1-5,共5页
基于上海铁路局高铁发展现状,从实施"高铁强局"战略的现实需要、提高客运服务品质的发展需要、确立高铁运营"中国标准"的战略需要三方面,分析建设高铁运营综合体系的必要性;借鉴国外高铁运营经验,围绕以市场、旅客... 基于上海铁路局高铁发展现状,从实施"高铁强局"战略的现实需要、提高客运服务品质的发展需要、确立高铁运营"中国标准"的战略需要三方面,分析建设高铁运营综合体系的必要性;借鉴国外高铁运营经验,围绕以市场、旅客为核心的运营管理理念,加强旅客、市场等外部信息与铁路内部资源要素的融合运用,提出构建以市场营销、运营组织、基础保障为主要内容的高铁运营综合体系,从而实现大市场、大运输、大协调的一体化管理格局;从市场营销、运营组织、基础保障三方面详细介绍了上海局高铁运营综合体系的初步实践。 展开更多
关键词 上海局 高铁运营 综合体系 市场营销 运营组织 基础保障
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北京新机场线服务标准研究 被引量：8
17
作者 鞠昕 谢彤彤 《都市快轨交通》 北大核心 2016年第4期29-33,共5页
北京新机场线是连接首都第二国际机场与中心城的轨道交通专线,其服务对象、功能需求、运营目标与普通地铁线路差异巨大。基于对公交系统运营要素的认识,站在城市轨道交通运营设计的角度,以落实运营需求及标准为目标,对新机场线应具备的... 北京新机场线是连接首都第二国际机场与中心城的轨道交通专线,其服务对象、功能需求、运营目标与普通地铁线路差异巨大。基于对公交系统运营要素的认识,站在城市轨道交通运营设计的角度,以落实运营需求及标准为目标,对新机场线应具备的服务标准予以探讨,重点落实速度标准、舒适度标准以及发车间隔、可靠性等指标分析。 展开更多
关键词 市域快轨 北京新机场线 服务标准 运营组织
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高速铁路动卧列车夕发朝至运营组织分析 被引量：8
18
作者 曲思源 彭丹 《高速铁路技术》 2016年第1期96-100,共5页
夕发朝至列车是我国铁路着眼于市场需求的品牌列车。随着高速铁路网络化运营后,在高速铁路上开行动卧列车是创新高速铁路运营方式并发挥夕发朝至品牌效应的具体实践,也是对铁路客运营销组织的有益探索,在世界高速铁路史上都是首创。鉴... 夕发朝至列车是我国铁路着眼于市场需求的品牌列车。随着高速铁路网络化运营后,在高速铁路上开行动卧列车是创新高速铁路运营方式并发挥夕发朝至品牌效应的具体实践,也是对铁路客运营销组织的有益探索,在世界高速铁路史上都是首创。鉴于目前高速铁路动卧列车夕发朝至运营组织的研究还处于探索阶段,在分析高速铁路动卧列车夕发朝至客流需求状况和产品分析的基础上,对列车的开行条件包括天窗设置、调度指挥、动车组运用及检修、乘务工作组织等进行了较为系统的分析,并结合2015年上半年高速铁路动卧列车夕发朝至实际开行方案及效果进行了例证分析,目的是为高速铁路动卧列车夕发朝至运营组织提供理论和技术支撑。 展开更多
关键词 高速铁路 动卧列车 夕发朝至 运营组织
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丽江轨道交通运营组织方案研究 被引量：8
19
作者 张海丽 《铁道运输与经济》 北大核心 2017年第2期90-94,共5页
为提升丽江旅游交通服务水平,规划建设丽江市轨道交通体系,应选择采用高效合理的运营组织方案,提升丽江旅游产业发展水平。阐述丽江市交通现状及丽江轨道交通线网规划,结合丽江轨道交通客流需求,探讨丽江轨道交通系统制式选择、运输组... 为提升丽江旅游交通服务水平,规划建设丽江市轨道交通体系,应选择采用高效合理的运营组织方案,提升丽江旅游产业发展水平。阐述丽江市交通现状及丽江轨道交通线网规划,结合丽江轨道交通客流需求,探讨丽江轨道交通系统制式选择、运输组织、运营管理方式及调度指挥模式,并通过经验总结及分析,提出丽江轨道交通运营组织方案及建议。 展开更多
关键词 轨道交通 系统制式选择 跨座单轨 运营组织 调度指挥模式
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利用铁路既有线开行宁波——余姚市域列车运营组织分析 被引量：8
20
作者 曲思源 《铁道经济研究》 2018年第4期21-25,共5页
利用既有铁路开行市域列车,投资小、见效快,对构建都市圈内大容量、快速、公交化的轨道交通联系,优化客运体系结构,缓解城市交通压力,促进社会经济可持续发展具有重要意义。宁波至余姚市域铁路是我国首条利用既有铁路运行的市域动车组列... 利用既有铁路开行市域列车,投资小、见效快,对构建都市圈内大容量、快速、公交化的轨道交通联系,优化客运体系结构,缓解城市交通压力,促进社会经济可持续发展具有重要意义。宁波至余姚市域铁路是我国首条利用既有铁路运行的市域动车组列车,这是路地双方合作,构建城市"动车+公交"新模式的有益探索,为国内其他地方利用既有线路改造的城铁项目树立样板和标杆。结合宁波至余姚市域列车运营情况的分析,提出这一种创新模式的相关运营方式,以便为相关其他都市圈提供交通新模式借鉴和参考。 展开更多
关键词 都市圈 市域列车 列车开行 运营组织
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