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新时代“交通强国”战略的理论探析
被引量：
14
1
作者
邱铁鑫
《北京交通大学学报（社会科学版）》
CSSCI
2019年第4期58-62,92,共6页
党的十九大报告将建设“交通强国”作为强国战略目标之一,开启了中国交通建设事业现代化的新征程。交通强国战略的提出,具有十分重要的现实意义、深厚的思想源流以及丰富的科学内涵。在新时代,面对社会主要矛盾的变化,建设交通强国应该...
党的十九大报告将建设“交通强国”作为强国战略目标之一,开启了中国交通建设事业现代化的新征程。交通强国战略的提出,具有十分重要的现实意义、深厚的思想源流以及丰富的科学内涵。在新时代,面对社会主要矛盾的变化,建设交通强国应该注意思考诸如中国交通建设事业的主要矛盾变化、“中国速度”与“中国深度”如何兼顾、交通治理体系和治理能力如何现代化等问题。
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关键词
交通强国战略
运能
和
运量
中国速度
中国深度
交通治理体系
交通治理能力
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题名
新时代“交通强国”战略的理论探析
被引量：
14
1
作者
邱铁鑫
机构
西南交通大学马克思主义学院
出处
《北京交通大学学报（社会科学版）》
CSSCI
2019年第4期58-62,92,共6页
基金
西南交通大学“双一流”建设重点项目(交通软科学类)“中国近代以来交通强国思想研究”(JDSYLZD2018002)
2018年研究生学术素养提升计划“高速铁路关键技术(如机车)的颠覆性创新历程口述资料整理与研究”(2018KXK10)的阶段性成果
文摘
党的十九大报告将建设“交通强国”作为强国战略目标之一,开启了中国交通建设事业现代化的新征程。交通强国战略的提出,具有十分重要的现实意义、深厚的思想源流以及丰富的科学内涵。在新时代,面对社会主要矛盾的变化,建设交通强国应该注意思考诸如中国交通建设事业的主要矛盾变化、“中国速度”与“中国深度”如何兼顾、交通治理体系和治理能力如何现代化等问题。
关键词
交通强国战略
运能
和
运量
中国速度
中国深度
交通治理体系
交通治理能力
Keywords
strategy of building China's strength in transportation
transportation capacity and traffic volume
China's speed
China's depth
traffic governance system
traffic governance capacity
分类号
D616 [政治法律—政治学]
F512.3 [政治法律—中外政治制度]
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1
新时代“交通强国”战略的理论探析
邱铁鑫
《北京交通大学学报（社会科学版）》
CSSCI
2019
14
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