直流电动机斩波调速系统及其在林机的应用 被引量：2

1

作者 王矛棣 孙忠彦 《林业机械》 1994年第3期39-40,共2页

本文阐述了直流时机斩波调速系统的组成、原理及其在林业模式中的应用。

关键词 直流电动机 斩波调速 运材车

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浅谈如何提高运材汽车的使用寿命

2

作者 宋广明 武军 +1 位作者 薛其曙 金明铁 《森林采运科学》 1994年第4期47-49,共3页

运材汽车的使用寿命,除了取决于设计、制造质量外,还在于使用的合理程度。为了延长运材汽车的使用寿命,必须加强对道路的管理与养护,提高路面质量;冬季起动发动机要预热、升温;合理装载;正确驾驶,行车前要对车辆各部进行检查,确认正常... 运材汽车的使用寿命,除了取决于设计、制造质量外,还在于使用的合理程度。为了延长运材汽车的使用寿命,必须加强对道路的管理与养护,提高路面质量;冬季起动发动机要预热、升温;合理装载;正确驾驶,行车前要对车辆各部进行检查,确认正常后方可行驶,行驶中要保持发动机正常水温,正确选择档位,及时合理变速;加强车辆保养,保证发动机各系统及底盘各部位性能良好,减少磨损,延长汽车的使用寿命。 展开更多

关键词 运材车 木材采运 汽车 运材汽车 使用 寿命

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运材汽车合理拖挂质量的确定

3

作者 王增朋 王英敏 《吉林林业科技》 北大核心 1994年第6期58-59,24,共3页

运材汽车合理拖挂质量的确定王增朋（东北林业大学）王英敏（延边洲林业管理局）目前我国林业生产单位正处在改革开放的大好时机，为了提高运材生产率，降低运材成本，采取了一系列有效措施，其中通过经济技术论证，证明了使用十几年乃... 运材汽车合理拖挂质量的确定王增朋（东北林业大学）王英敏（延边洲林业管理局）目前我国林业生产单位正处在改革开放的大好时机，为了提高运材生产率，降低运材成本，采取了一系列有效措施，其中通过经济技术论证，证明了使用十几年乃至二十几年的旧运材汽车，是越修越破... 展开更多

关键词 运材车 木材采运 汽车 拖挂 运材汽车

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运材车辆技术状态综合评价方法的探讨 被引量：1

4

作者 姜蒙红 刘志勇 +2 位作者 王久文 韩风 张庆杰 《林业机械与木工设备》 1997年第5期35-37,共3页

运材车辆技术状态综合评价方法的探讨（１６５２００）大兴安岭筑路工程局姜蒙红（０１００１０）机电部呼和浩特畜牧机械研究所海拉尔试验站刘志勇（１６５２００）大兴安岭塔河林业局王久文韩风张庆杰１前言正确评价林业机械设备的技... 运材车辆技术状态综合评价方法的探讨（１６５２００）大兴安岭筑路工程局姜蒙红（０１００１０）机电部呼和浩特畜牧机械研究所海拉尔试验站刘志勇（１６５２００）大兴安岭塔河林业局王久文韩风张庆杰１前言正确评价林业机械设备的技术状态对企业来说，是保证国有资产增... 展开更多

关键词 林业机械 运材车 技术状态 评价

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轮式机动车支撑式防滑防陷器 被引量：1

5

作者 候明山 吴凤琴 +2 位作者 毕有志 李志仁 朗晓平 《林业机械》 1995年第3期18-19,共2页

轮式机动车支撑式防滑防陷器（１５２２０５）黑龙江省绥棱林业局候明山，吴凤琴，毕有志，李志仁，朗晓平目前，轮式机动车防滑防陷装置虽有几十种之多，但由于这些装置普遍存在功能单一、适用范围小、实用性差等问题，故绝大多数未能... 轮式机动车支撑式防滑防陷器（１５２２０５）黑龙江省绥棱林业局候明山，吴凤琴，毕有志，李志仁，朗晓平目前，轮式机动车防滑防陷装置虽有几十种之多，但由于这些装置普遍存在功能单一、适用范围小、实用性差等问题，故绝大多数未能得以推广，其中，铁链、胶带防滑装置... 展开更多

关键词 运材车 轮式机动车 支撑式 防滑防陷器

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RJC—25—1型运材车设计 被引量：1

6

作者 帅定华 《热带作物研究》 1989年第3期29-32,共4页

本文简叙了RJC—25—1型木材运输车的结构和工作原理。

关键词 运材车 RJC-25-1型 林业机械 设计

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EQ-140型运材车经济使用年限的研究 被引量：1

7

作者 邱荣祖 《林业科学》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第6期569-572,共4页

福建省林业运输企业运材汽车的折旧费是按直线法提取,折旧率8％,使用寿命为12.5年。汽车报废制度基本上是建立在技术使用年限上,使用年限过长,不仅导致企业车辆技术状况普遍下降,也造成车型更新资金不足,使车型老化,这是当前林业运输企... 福建省林业运输企业运材汽车的折旧费是按直线法提取,折旧率8％,使用寿命为12.5年。汽车报废制度基本上是建立在技术使用年限上,使用年限过长,不仅导致企业车辆技术状况普遍下降,也造成车型更新资金不足,使车型老化,这是当前林业运输企业运材成本高,生产率低,经济效益差的重要原因之一。因此,研究汽车经济使用年限,找出其最佳更新期,是急待解决的一个理论问题。本文应用相关分析方法,分析年限与累计周转量,平均单位成本的相关关系,建立计算EQ-140型运材车经济使用年限的数学模型。 展开更多

关键词 使用年限 运材车 EQ-140型

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北方林区运材汽车运行油耗量的分析和预测 被引量：1

8

作者 秦志渊 任坤南 +1 位作者 刁宏志 惠廷甫 《东北林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 1990年第5期49-59,共11页

在对北方林区运材汽车的生产情况作了大量调查、统计和实测的基础上,本文对北方林区运材汽车运行油耗量的现状和影响因素进行了分析,运用数理统计的方法对实测数据进行了分析,确定了影响汽车运材油耗量的主要因素,并用多元回归分析法建... 在对北方林区运材汽车的生产情况作了大量调查、统计和实测的基础上,本文对北方林区运材汽车运行油耗量的现状和影响因素进行了分析,运用数理统计的方法对实测数据进行了分析,确定了影响汽车运材油耗量的主要因素,并用多元回归分析法建立了运材汽车运行油耗量的多元经验回归方程,从而提供了一种对运材汽车运行油耗量进行估算和预测的方法,以便为科学地制订运材油耗量定额提供依据。 展开更多

关键词 运材车 汽车 油耗量 预测 燃料消耗

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单轴运材挂车大轴变形的处理

9

作者 解桓玉 《林业机械与木工设备》 1997年第5期38-39,共2页

单轴运材挂车大轴变形的处理（１５３０３７）伊春市汤旺河林业局汽运处解桓玉１运材挂车大轴变形的原因①道路条件差。运材汽车挂车大轴变形绝大部分时间是在春季或秋季，因北方林区都是季节性运材，且这两个季节室外温度大部分在４。... 单轴运材挂车大轴变形的处理（１５３０３７）伊春市汤旺河林业局汽运处解桓玉１运材挂车大轴变形的原因①道路条件差。运材汽车挂车大轴变形绝大部分时间是在春季或秋季，因北方林区都是季节性运材，且这两个季节室外温度大部分在４。～－４℃左右，也就是说刚进冻板道和... 展开更多

关键词 运材车 单轴运材挂车 轴变形 维修 林业机械

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运材汽车列车的行驶运动分析

10

作者 江礼家 武殿军 +1 位作者 张坤 魏应明 《森林采运科学》 1994年第4期39-42,共4页

文中对用牵引杆连接的牵引汽车和长材挂车组成的运材汽车列车进行了行驶运动的分析。得出车节间行驶运动规律的关系,并提出了改善运材汽车列车运行条件的的措施。

关键词 运材车 汽车 运材汽车 行驶运动 分析

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运材挂车更新的探讨

11

作者 段惠民 张文斌 +2 位作者 李东玫 李君 江杰 《林业科技》 北大核心 1994年第2期54-55,共2页

运材挂车更新的探讨段惠民，张文斌（大兴安岭筑路工程局）（黑龙江省森工总局）李东玫，李君，江杰（黑龙江省木材采运研究所）（哈尔滨木材转运站）（黑龙江省上甘岭林业局）我国林区运村挂车保有量为１万余辆。运村挂车与牵引车组成... 运材挂车更新的探讨段惠民，张文斌（大兴安岭筑路工程局）（黑龙江省森工总局）李东玫，李君，江杰（黑龙江省木材采运研究所）（哈尔滨木材转运站）（黑龙江省上甘岭林业局）我国林区运村挂车保有量为１万余辆。运村挂车与牵引车组成的汽列是木材生产的主要运输工具，担... 展开更多

关键词 运材挂车 更新 运材车

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关于运材车辆最佳维修周期问题的探讨

12

作者 储江伟 袁俊琦 刘继成 《森林采运科学》 1989年第4期34-38,共5页

汽车运材的经济效益与汽车的维修方式有直接关系。在预防维修制度中,科学合理地确定维修周期是项非常重要的工作。它不仅能保证汽车在维修周期内有较好的技术状态,而且由于保证了车辆的完好率而可以获得较大的经济效益。确定合理维修周... 汽车运材的经济效益与汽车的维修方式有直接关系。在预防维修制度中,科学合理地确定维修周期是项非常重要的工作。它不仅能保证汽车在维修周期内有较好的技术状态,而且由于保证了车辆的完好率而可以获得较大的经济效益。确定合理维修周期的传统方法是选取单位行驶里程汽车保养和修理总费用最低的时间。本文提出了除考虑汽车维修总费用最低因素外,还分析了因汽车故障和维修作业使车辆停歇所造成的经济损失以及与维修质量相关的有效度对确定维修周期的影响。综合上述三个因素进行分析,首先建立了运材汽车停歇所造成的经济损失最小的数学模型,并在单位周期维修费用有效度最大条件下,确定出汽车最佳维修周期的方程式。利用此方程式可以对运材汽车的维修效果进行评价,从而指导运材汽车维修管理的目标决策。 展开更多

关键词 运材车 车辆 运材 维修周期

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运材挂车主参数系列的确定

13

作者 王增朋 胥明华 关常海 《吉林林业科技》 北大核心 1995年第1期53-56,共4页

运材挂车的主参数为挂车的装载质量。本文通过牵引计算；参考国内农用挂车及交通部门挂车主参数系列；尽量使运材挂车品种规格协调、配套、齐全；结合现有林区公路条件、现有挂车状态以及森林资源情况确定；运计挂车主参数系列：长材挂... 运材挂车的主参数为挂车的装载质量。本文通过牵引计算；参考国内农用挂车及交通部门挂车主参数系列；尽量使运材挂车品种规格协调、配套、齐全；结合现有林区公路条件、现有挂车状态以及森林资源情况确定；运计挂车主参数系列：长材挂车主参数系列（ｔ）：３、８（７）、１０、１６（１５）全挂车主参数系列（ｔ）：３、６、１０、１４半挂车主参数系列（ｔ）：７、１０、１５【关键词】 展开更多

关键词 运材挂车 主参数系列 运材车 确定

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对木材汽运车辆加长承载梁采用直立车立柱的分析

14

作者 王增朋 王桂景 +1 位作者 范红 林雪瑛 《森林采运科学》 1994年第4期43-46,共4页

我国东北、内蒙古林区运材车辆木材承载装置的断面形状,因车立柱向外倾斜,形成倒梯形的装载断面,又因采用起脊装车形式提高载量,结果车辆重心提高,汽车列车行车平稳性较差,特别是在曲线路段行车时所产生的倾覆力矩由于车辆重心提高而对... 我国东北、内蒙古林区运材车辆木材承载装置的断面形状,因车立柱向外倾斜,形成倒梯形的装载断面,又因采用起脊装车形式提高载量,结果车辆重心提高,汽车列车行车平稳性较差,特别是在曲线路段行车时所产生的倾覆力矩由于车辆重心提高而对行车很不利。本文提出在东北,内蒙古林区专用运材公路上,使用专用运材车辆可以适当加宽承载梁的长度,采用直立式车立柱,这样,在相等的载量条件下,车辆装载重心下降,提高了行车的稳定性、安全性,同时车立柱,斜拉索的受力条件也得到改善。 展开更多

关键词 运材车 承载装置 承载梁 木材采运

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运材汽车车架校正装置

15

作者 贾琪功 白波 +2 位作者 李建巍 王执煜 战廷文 《林业机械与木工设备》 1999年第4期19-19,15,共2页

关键词 运材车 运林汽车车架 装置 车架校正

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运材汽车承载梁间距对原条捆重心及曲线加宽值的影响

16

作者 刘美爽 《森林采运科学》 1994年第4期32-38,共7页

承载梁间距对原条捆重心高度的影响是:如果承载梁间距偏小,原条捆重心升高,汽车列车稳定性降低,反之则反;承载梁间距对牵引车稳定性影响是:如果承载梁间距偏大,横向力系数只能取较小值,牵引车易发生倾覆,反之则反;承载梁间距对曲线加宽... 承载梁间距对原条捆重心高度的影响是:如果承载梁间距偏小,原条捆重心升高,汽车列车稳定性降低,反之则反;承载梁间距对牵引车稳定性影响是:如果承载梁间距偏大,横向力系数只能取较小值,牵引车易发生倾覆,反之则反;承载梁间距对曲线加宽值的影响是:当曲线半经一定时,如果承载梁间距偏小,曲线加宽值就大,反之则反。 展开更多

关键词 运材车 承载梁间距 原条捆 曲线加宽值 汽车

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木材运料车电气控制线路常见故障的分析与查找

17

作者 翁绍捷 李粤 《热带作物机械化》 1998年第1期29-31,共3页

木材运料车电气控制线路的作用是控制三相交流异步电动机的运转方向,从而驱动木材运料车沿铁轨往返于干燥窑与贮木场之间,完成木料的运送任务。该电气控制线路的电气原理如图所示。 它主要由交流接触器KM1、KM2组成,分别控制电动机的正... 木材运料车电气控制线路的作用是控制三相交流异步电动机的运转方向,从而驱动木材运料车沿铁轨往返于干燥窑与贮木场之间,完成木料的运送任务。该电气控制线路的电气原理如图所示。 它主要由交流接触器KM1、KM2组成,分别控制电动机的正转和反转,具有按钮起动、停车和接触器辅助触点联锁的功能。当合上电源开关HK接通电源后,其工作过程如下: 展开更多

关键词 木材 运材车 电气控制线路 故障分析

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空气滤清器的使用与保养

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作者 阎顺波 《林业机械》 1990年第5期30-30,29,共2页

正确地使用、定期保养空气滤清器,使空气滤清器工作正常,是减小发动机早期磨损延长发动机使用寿命的一个重要因素。空气滤清器的作用,就是用以滤去空气中所含的灰尘杂质,防止灰尘进入发动机中,以减少发动机的磨损。解放CA141型汽车的空... 正确地使用、定期保养空气滤清器,使空气滤清器工作正常,是减小发动机早期磨损延长发动机使用寿命的一个重要因素。空气滤清器的作用,就是用以滤去空气中所含的灰尘杂质,防止灰尘进入发动机中,以减少发动机的磨损。解放CA141型汽车的空气滤清器,系干式纸质。除尘效率为99.7～99.9％。 展开更多

关键词 空气滤清器 使用 保养 运材车

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太脱拉重型专用汽车简介

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作者 颜增品 《专用汽车》 1991年第2期40-41,共2页

太脱拉(TATRA)815系列汽车是捷史斯洛伐克太脱拉汽车厂生产的具有80年代水平的新产品。本文介绍的是我国尚未引进的 T815系列汽车中的油罐汽车(CA—16/T815)和木材运输车(T815LPA 47208 10×6.2)两种重型专用汽车。其主要技术性能... 太脱拉(TATRA)815系列汽车是捷史斯洛伐克太脱拉汽车厂生产的具有80年代水平的新产品。本文介绍的是我国尚未引进的 T815系列汽车中的油罐汽车(CA—16/T815)和木材运输车(T815LPA 47208 10×6.2)两种重型专用汽车。其主要技术性能如右表所示。T815系列汽车装用10缸柴油发动机,两列缸筒 V 形排列,4冲程直接喷射压燃式,气门顶置,每一气缸有一个单独的气缸盖。 展开更多

关键词 罐式汽车 运材车 技术引进 性能

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公路运材车辆最大允许量的确定

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作者 John Sessions John Balcom +1 位作者 薛伟 王执玉 《国外林业》 1990年第4期51-54,59,共5页

木材及其制品的公路运输是整个木材生产成本的一个重要部分。运材车吨公里的运输成本与运输的净载重量成反比。因此,通常在法定范围内尽可能提高载量,以降低运输成本。各州根据一些类型的车轴载荷限额限制最大净载,以保护桥梁和公路。最... 木材及其制品的公路运输是整个木材生产成本的一个重要部分。运材车吨公里的运输成本与运输的净载重量成反比。因此,通常在法定范围内尽可能提高载量,以降低运输成本。各州根据一些类型的车轴载荷限额限制最大净载,以保护桥梁和公路。最近,州的法规已经趋向用增大车辆的容许长度。 展开更多

关键词 运材车 车辆 允许载量

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