期刊文献+
共找到1,047篇文章
< 1 2 53 >
每页显示 20 50 100
上海地铁七号线过江区间中间风井位置方案探讨 被引量:11
1
作者 翟可 《隧道建设》 2005年第3期7-8,14,共3页
介绍了上海地铁七号线过江区间中间风井设置的必要性,提出了考虑多项控制因素的设计方案。为今后类似工程设计提供参考。
关键词 上海地铁 方案探讨 风井位置 中间 区间 设计方案 控制因素 工程设计
下载PDF
水下沉管施工技术 被引量:4
2
作者 王中荣 《中国高新技术企业》 2007年第7期148-149,共2页
水下沉管施工主要适应于管道穿越江河、湖泊,是管道穿越水深较深、地质条件复杂、围堰施工困难、有通航要求的水域的主要施工方法之一,本文根据赣州市污水处理厂章江北岸截污干管工程过章江水下沉管的施工实践,得出水下沉管施工较之传... 水下沉管施工主要适应于管道穿越江河、湖泊,是管道穿越水深较深、地质条件复杂、围堰施工困难、有通航要求的水域的主要施工方法之一,本文根据赣州市污水处理厂章江北岸截污干管工程过章江水下沉管的施工实践,得出水下沉管施工较之传统的围堰施工有以下几点优势:①工程造价低,②施工工期短,③有利于保护水体环境及河道通航。 展开更多
关键词 水下沉管施工 设计
下载PDF
过江龙斗不过地头蛇 移动巨头沃达丰兵败日本 被引量:2
3
作者 李姗姗 《IT时代周刊》 2006年第9期24-25,共2页
沃达丰2001年进入日本市场,欲与日本两大移动通信企业NTT DoCoMo 和KDDI一争高下,但5年过去了,沃达丰日本分公司不但没伤着竞争对手的一根毫毛。
关键词 日本市场 移动通信企业 DOCOMO 竞争对手 NTT 公司
下载PDF
地铁大断面隧道盾构过江风险分析及数值模拟 被引量:3
4
作者 何雪松 《中国安全生产科学技术》 CAS 北大核心 2010年第3期33-37,共5页
在地铁建设过程中,常出现线路须下穿大江大河的情况,尤其在南京、广州等南方城市的地铁建设中,这种情况更为普遍。本文以南京地铁西延过江线穿越长江段为工程背景,分析了大断面单洞地铁隧道盾构施工的施工风险,并采用数值模拟的方法,对... 在地铁建设过程中,常出现线路须下穿大江大河的情况,尤其在南京、广州等南方城市的地铁建设中,这种情况更为普遍。本文以南京地铁西延过江线穿越长江段为工程背景,分析了大断面单洞地铁隧道盾构施工的施工风险,并采用数值模拟的方法,对施工过程进行模拟,通过对位移、应力及渗流场的分析,研究了大断面过江施工方案的安全性。 展开更多
关键词 大断面 风险分析 数值模拟
下载PDF
过江地铁隧道盾构机选型 被引量:2
5
作者 陈珊东 《隧道建设》 2009年第S1期69-72,共4页
根据江底的工程地质条件和水文条件,以及江底隧道施工的特点,提出了使用于江底隧道施工用盾构机的型号和基本配置要求。同时还就泥水式平衡盾构机的体系选择、刀盘配置做了讨论。
关键词 盾构机选型 泥水盾构
下载PDF
浅谈西江引水工程管道穿越北江水道的方案比较 被引量:2
6
作者 赵世海 《科技与企业》 2011年第7X期186-187,共2页
水下沉管施工主要适应于管道穿越江河、湖泊,是管道穿越水深较深、地质条件复杂、围堰施工困难、有通航要求的水域的主要施工方法之一,本文比较了沉管法,围堰法,盾构法三者的优缺点,并结合西江引水工程北江沉管段的实践,得出水下沉管施... 水下沉管施工主要适应于管道穿越江河、湖泊,是管道穿越水深较深、地质条件复杂、围堰施工困难、有通航要求的水域的主要施工方法之一,本文比较了沉管法,围堰法,盾构法三者的优缺点,并结合西江引水工程北江沉管段的实践,得出水下沉管施工较之其它工法有以下几点优势:①工程造价低,②施工工期短,③有利于保护水体环境及河道通航,④设备要求低,风险小。 展开更多
关键词 沉管 顶管 盾构 方案比较
下载PDF
复杂地质条件下盾构法穿越新造海施工技术 被引量:2
7
作者 王明胜 徐军哲 倪冰玉 《隧道建设》 2007年第6期52-56,62,共6页
随着城市轨道交通的发展,盾构施工在地铁隧道建设得到较快的发展和应用,结合工程实践,介绍了广州地铁四号线小新区间穿越新造海(510m)隧道的关键性施工技术,该工程的成功实施,对以后类似过江隧道施工具有借鉴意义。
关键词 土压平衡盾构 施工技术 掘进参数 带压进仓
下载PDF
大流速高位差过江沉管隧道典型工程——南昌红谷隧道 被引量:1
8
《隧道建设》 北大核心 2017年第10期1341-1346,共6页
1工程意义南昌市是我国唯一一个与长三角城市群、珠三角城市群和海峡西岸城市群相毗邻的省会城市.位于南昌市发展中心区、连接两岸的越江核心通道——八一大桥和南昌大桥日渐繁冗,缓慢的通行速度直接制约红谷滩CBD新区的快速发展.为缓解... 1工程意义南昌市是我国唯一一个与长三角城市群、珠三角城市群和海峡西岸城市群相毗邻的省会城市.位于南昌市发展中心区、连接两岸的越江核心通道——八一大桥和南昌大桥日渐繁冗,缓慢的通行速度直接制约红谷滩CBD新区的快速发展.为缓解这2座相距仅3.7km大桥的交通压力,在两桥之间采用沉管法修建了世界上首座江河中游沉管越江隧道——南昌红谷隧道. 展开更多
关键词 沉管隧道 南昌市 典型工程 大流速 位差 城市群 工程意义
下载PDF
长大弯管道过江沉放施工技术
9
作者 曾劲松 《建筑技术开发》 2022年第19期51-55,共5页
南宁市邕江上游引水工程一期工程,该工程中有一段跨越邕江的管道工程,沉放施工位于邕江水深较深的江段,河床地形呈不规则的曲柄型形态,过江管道需制成长大弯管型。弯管总重大,管道整体庞大,现场环境水文地质情况复杂,整体管道沉放安装... 南宁市邕江上游引水工程一期工程,该工程中有一段跨越邕江的管道工程,沉放施工位于邕江水深较深的江段,河床地形呈不规则的曲柄型形态,过江管道需制成长大弯管型。弯管总重大,管道整体庞大,现场环境水文地质情况复杂,整体管道沉放安装施工难度和风险较大,操作不当极易引起突发性事故,严重危害人员安全和损害设备财产。为避免工程险情发生,保障施工进展顺利,详细叙述了施工过程的平面船机布置,施工具体程序,管道沉放施工安全保证措施等,为今后施工类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 管道沉放 管道工程
下载PDF
土压平衡盾构穿越黄浦江施工风险及对策 被引量:1
10
作者 盛倩 《建筑机械化》 2012年第S1期98-100,共3页
结合上海轨道交通13号线卢浦大桥站~世博园站区间盾构穿越黄浦江的施工实际情况,详细介绍土压平衡盾构穿越黄浦江的施工风险及对策。
关键词 土压盾构 风险 对策
原文传递
宜昌庙嘴长江大桥导索成功架设过江 被引量:1
11
作者 徐承伦 《世界桥梁》 北大核心 2014年第4期97-98,共2页
2014年6月16日,由中铁大桥局施工的宜昌庙嘴长江大桥猫道施工导索成功架设过江(见图1),整个过程历时92 min ,两岸的桥塔和锚碇“牵手”成功,大桥进入上部结构施工阶段。
关键词 大桥 架设 导索 宜昌 猫道施工 施工阶段 上部结构
下载PDF
地铁盾构过江施工安全监测与研究 被引量:1
12
作者 谢章明 《福建建材》 2021年第9期53-56,共4页
地铁某区间土压盾构过江过程中,采用监测期前移及数理统计方法,监测地铁施工期的河床形态、地层变形形态和防洪堤变形状态,开展了施工期地铁盾构过江安全监测和预警,并通过分析盾构掘进过程中所引发的土体应力状态变化机理,采用开挖面... 地铁某区间土压盾构过江过程中,采用监测期前移及数理统计方法,监测地铁施工期的河床形态、地层变形形态和防洪堤变形状态,开展了施工期地铁盾构过江安全监测和预警,并通过分析盾构掘进过程中所引发的土体应力状态变化机理,采用开挖面水平法向应力及周围土体剪切应力综合法确定盾构挖掘面推力参数,获得成功,实现了土压力平衡掘进模式,保障了地铁施工安全,可为类似地铁穿江工程借鉴。 展开更多
关键词 土压盾构 监测 推力参数 土压平衡
下载PDF
地铁盾构穿越江底的施工控制技术 被引量:1
13
作者 柳兆晖 《建筑施工》 2013年第6期526-527,530,共3页
上海轨道交通13号线世博园站~卢浦大桥站区间盾构需穿越黄浦江,施工难度与风险较大。根据工程实际施工情况,着重介绍了盾构在江底段推进过程中的施工技术措施,确保了盾构安全穿越黄浦江。
关键词 盾构掘进 穿越 控制点 施工技术
下载PDF
土压平衡盾构机过江掘进实用技术研究 被引量:1
14
作者 王栓 《绿色环保建材》 2016年第9期67-68,共2页
以广州市轨道交通工程七号线一期工程施工8标土建工程南村站~大学城南(一)区间,海瑞克土压平衡盾构机穿越600m珠江的工程实例为依托,结合地质水文条件,盾构机自身构造条件,根据施工中遇到的问题及采取的具体应对措施,研究总结出土压平... 以广州市轨道交通工程七号线一期工程施工8标土建工程南村站~大学城南(一)区间,海瑞克土压平衡盾构机穿越600m珠江的工程实例为依托,结合地质水文条件,盾构机自身构造条件,根据施工中遇到的问题及采取的具体应对措施,研究总结出土压平衡盾构机过江掘进的实用技术。 展开更多
关键词 土压平衡盾构机 掘进 实用技术
下载PDF
临时索道桥解决物资设备过江问题的应用 被引量:1
15
作者 尚超华 王红松 +1 位作者 高静 王灵伟 《四川水力发电》 2014年第A01期40-42,61,共4页
临时索道桥可以解决大型设备和物资过江问题。临时索道施工简便、实用、造价低。对临时索道桥的设计、施工进行了分析,阐述了临时索道桥在解决物资设备过江的应用价值,可为类似项目提供参考。
关键词 临时索道桥 物资 应用
下载PDF
益阳市第二过江管施工 被引量:1
16
作者 盛志华 龚亮 《给水排水》 CSCD 北大核心 1999年第3期63-65,共3页
根据益阳市的现状,就过江路线的选择进行了讨论,介绍了工程实施情况及体会。
关键词 给水管 施工 益阳市 管道施工
下载PDF
过江猛龙AUTONICS在华的“五年发展经”——访韩国AUTONICS副总经理曹寿焕先生
17
《可编程控制器与工厂自动化(PLC FA)》 2006年第2期27-28,32,共3页
从1992年中韩建交,10多年里,各式各样的“韩流”相继登陆中国,从韩国的足球,到韩国围棋、电视剧,再到韩国的美女和泡菜,以密集的形式充斥在我们周围;更主要的是,三星、现代、起亚等一批韩式跨国公司成为了中国企业家新的竞争对... 从1992年中韩建交,10多年里,各式各样的“韩流”相继登陆中国,从韩国的足球,到韩国围棋、电视剧,再到韩国的美女和泡菜,以密集的形式充斥在我们周围;更主要的是,三星、现代、起亚等一批韩式跨国公司成为了中国企业家新的竞争对手,“韩国”一词在中国发生着愈来愈大的影响力。 展开更多
关键词 韩国 副总经理 竞争对手 跨国公司 中国 电视剧 企业家
下载PDF
过江输气管道阴极保护的运行分析
18
作者 冯宝鹤 席德粹 《煤气与热力》 北大核心 1991年第4期29-33,共5页
一、引言 上海浦东煤气工程于1986年12月底正式点火投产,日产煤气100万m^3。向市区输送煤气主要由穿越黄浦江底的钢管,即所谓的南线和北线两条干管来实现。南线由上海飞机制造厂厂区穿越黄浦江底至耀华玻璃厂附近;北线由嫩江路轮渡码头... 一、引言 上海浦东煤气工程于1986年12月底正式点火投产,日产煤气100万m^3。向市区输送煤气主要由穿越黄浦江底的钢管,即所谓的南线和北线两条干管来实现。南线由上海飞机制造厂厂区穿越黄浦江底至耀华玻璃厂附近;北线由嫩江路轮渡码头穿越江底至配电所东塘路轮渡码头。 展开更多
关键词 煤气 管道 阴极保护 运行
下载PDF
不是猛龙不过江——美国Soundtop声特DSPPro车载功放解析
19
作者 本刊资料图 《音响改装技术》 2015年第10期120-121,共2页
汽车后市场众多产品类别中,汽车音响领域多年来总是被誉为“最不活跃”的一员.不过这一说法自去年开始便被打破。回顾2015年上半年汽车音响市场,一洗往年毫无新品的“颓势”.特别是车载DSP产品,更是从去年年底火到现在,势不可挡... 汽车后市场众多产品类别中,汽车音响领域多年来总是被誉为“最不活跃”的一员.不过这一说法自去年开始便被打破。回顾2015年上半年汽车音响市场,一洗往年毫无新品的“颓势”.特别是车载DSP产品,更是从去年年底火到现在,势不可挡。本月.又一款车载DSP重磅登录国内,它就是来自美国Soundtop(声特)的DSPPro。 展开更多
关键词 DSP产品 车载 美国 汽车音响市场 解析 功放 汽车后市场
下载PDF
重庆过江行人隧道监控系统方案探讨
20
作者 王少飞 邓欣 张琦 《中国交通信息产业》 2009年第12期96-99,共4页
引言 重庆市朝天门至江北嘴过江行人隧道工程,将充分利用渝中半岛至江北嘴良好的地质条件,运用水下隧道方式穿越嘉陵江,连接朝天门广场和江北嘴新城,沟通“一江两岸”,丰富和加强朝天门与江北嘴的便捷联络。其功能定位是:解决朝... 引言 重庆市朝天门至江北嘴过江行人隧道工程,将充分利用渝中半岛至江北嘴良好的地质条件,运用水下隧道方式穿越嘉陵江,连接朝天门广场和江北嘴新城,沟通“一江两岸”,丰富和加强朝天门与江北嘴的便捷联络。其功能定位是:解决朝天门和江北城两大中央商务区(CBD)之间的快捷行人交通,同时兼有旅游观光作用,不作为解决汽车交通的城市干道,主要服务对象是行人和游客。该工程项目建设既是重庆城市发展及交通增长的需要,也是中央商务区建设的需要,同时还是构建山城独特观光旅游方式和保护城市景观及城市形态的需要。 展开更多
关键词 行人交通 隧道监控系统 重庆市 朝天门广场 中央商务区 工程项目建设 旅游观光
下载PDF
上一页 1 2 53 下一页 到第
使用帮助 返回顶部