多波束测深系统在跨海大桥桥梁基础水下岸坡稳定性检测中的应用 被引量：6

1

作者 姚文杰 王华俊 马玉全 《土工基础》 2020年第6期750-752,756,共4页

利用多波束测深系统,获取西堠门大桥桥梁基础水下岸坡的详细测深数据,生成水下地形图,分析海底地形地貌特征,为后期岸坡整体稳定性分析评价提供了基础地形数据。通过三维点云模型的建立,快速、直观确定水下岸坡的形态、坡度、地势起伏... 利用多波束测深系统,获取西堠门大桥桥梁基础水下岸坡的详细测深数据,生成水下地形图,分析海底地形地貌特征,为后期岸坡整体稳定性分析评价提供了基础地形数据。通过三维点云模型的建立,快速、直观确定水下岸坡的形态、坡度、地势起伏、细部地形特征等信息,判断是否存在冲刷、掏蚀等不利现象,进而实现对桥梁基础水下岸坡的稳定性检测。相比传统方法,该测深体统具有覆盖范围广、分辨率高的特点。多波束测深系统在本桥梁基础水下岸坡检测中成功应用值得类似工程借鉴参考。 展开更多

关键词 多波束测深系统 西堠门大桥 桥梁基础 水下岸坡 边坡检测

原文传递

传感网络在水电边坡变形优化检测中应用仿真 被引量：4

2

作者 张靖轩 陈学斌 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2015年第2期324-327,386,共5页

在水电边坡变形的检测过程中,需要根据坡变幅度,布置传感节点,传递相关数据,由于坡变幅度一般都伴随不规则起伏,造成传感器节点传递的信号无法形成线性特征,传统的检测方法为了克服非线性变化,需要在大起伏区域布置多个节点,以保证检测... 在水电边坡变形的检测过程中,需要根据坡变幅度,布置传感节点,传递相关数据,由于坡变幅度一般都伴随不规则起伏,造成传感器节点传递的信号无法形成线性特征,传统的检测方法为了克服非线性变化,需要在大起伏区域布置多个节点,以保证检测的准确性,一旦水电边坡规模大,地质条件较为复杂,将会导致检测节点过多,降低了检测效率。为解决上述问题,提出采用坡变估计模型的水电边坡变形优化传感器检测方法。构建传感网络水电边坡变形检测模型,分别对大坡变区域进行模型的坡变参数预估、参数精估、检验模型适应性、模型修正和模型预报,根据上述模型进行模型最优化评测,实现传感网络在水电边坡变形优化检测。实验结果表明,利用改进算法进行水电边坡变形优化检测,可以减小检测误差、提高检测的准确性,提高检测效率。 展开更多

关键词 传感网络 边坡变形 边坡检测

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基于图像智能分析的全天候危岩崩塌灾害实时监测设备研究 被引量：4

3

作者 张慧敏 《科技资讯》 2020年第27期44-46,49,共4页

危岩崩塌、滑坡、泥石流是地质灾害的主要类型,为降低边坡危岩崩塌带来的损失,在不断加强地质灾害治理工作的同时,需要借助一系列技术手段对高危地区进行实时监测。该文介绍了基于图像智能分析的全天候危岩崩塌灾害实时监测设备的设计方... 危岩崩塌、滑坡、泥石流是地质灾害的主要类型,为降低边坡危岩崩塌带来的损失,在不断加强地质灾害治理工作的同时,需要借助一系列技术手段对高危地区进行实时监测。该文介绍了基于图像智能分析的全天候危岩崩塌灾害实时监测设备的设计方法,开展面向危岩崩塌灾害监测的实时图像识别算法研究,并给出了实验结果,证明了系统的有效性。 展开更多

关键词 边坡检测 危岩 实时监测 图像处理

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软质岩路堑高边坡加固技术优化研究 被引量：3

4

作者 董武 《路基工程》 2019年第5期23-28,共6页

依托尤溪车站的两个路堑高边坡断面,通过对边坡不同断面进行深部位移、预应力锚索锚固力和桩背土压力进行检测,分析了路堑软质岩高边坡的滑移特点和边坡现状;使用三维有限差分数值软件FLAC3D对两个断面及加固方案分别进行建模,分别计算... 依托尤溪车站的两个路堑高边坡断面,通过对边坡不同断面进行深部位移、预应力锚索锚固力和桩背土压力进行检测,分析了路堑软质岩高边坡的滑移特点和边坡现状;使用三维有限差分数值软件FLAC3D对两个断面及加固方案分别进行建模,分别计算了自重天然状态、暴雨下开挖状态以及支护后暴雨下开挖状态三个工况,通过对比检测项目和数值分析,验证了数值分析力学参数的正确性和模型的可行性。依据数值模拟结果分析,优化了路堑软质岩高边坡加固方案。 展开更多

关键词 铁路路基 加固技术优化 边坡检测 数值计算 软质岩路堑高边坡

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CASS7.0测图软件在边坡检测工程中的应用研究 被引量：1

5

作者 王丹英 周立波 王旭 《兰州交通大学学报》 CAS 2007年第4期53-57,共5页

数字测图具有精度高、用时短、操作简便等优点.它简化了传统的作业方法,减少了野外劳动强度,提高了作业速度和成果精度,正广泛应用于工程的各个领域.通过公路边坡检测几何尺寸的测图实例,介绍了全站仪结合CASS7.0成图软件使用的数字测图... 数字测图具有精度高、用时短、操作简便等优点.它简化了传统的作业方法,减少了野外劳动强度,提高了作业速度和成果精度,正广泛应用于工程的各个领域.通过公路边坡检测几何尺寸的测图实例,介绍了全站仪结合CASS7.0成图软件使用的数字测图、excel数据处理、CASS7.0成图软件和CAD相结合修饰图形的方法.此方法可以提高成图质量和效率,为工程建设提供技术服务. 展开更多

关键词 数字测图 全站仪 CASS EXCEL 边坡检测

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土钉墙技术在深基坑工程中的应用 被引量：1

6

作者 武钊宇 《中国新技术新产品》 2016年第20期124-125,共2页

土钉墙支护是近年发展起来的用于土体开挖和边坡支护的一种新的支挡技术,是高强度土钉、网喷混凝土面层及原状土三者共同受力,增强了土体破坏延性,很好地改变了边坡突然塌方的性质,有利于安全施工;在工艺上,采用了边开挖边支护的方法,... 土钉墙支护是近年发展起来的用于土体开挖和边坡支护的一种新的支挡技术,是高强度土钉、网喷混凝土面层及原状土三者共同受力,增强了土体破坏延性,很好地改变了边坡突然塌方的性质,有利于安全施工;在工艺上,采用了边开挖边支护的方法,工作面不受限制,缩短了工期。 展开更多

关键词 土钉墙支护 深基坑 边坡检测

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深基坑专项施工边坡检测研究

7

作者 周慧丽 《珠江水运》 2022年第12期109-111,共3页

由于传统的边坡检测技术具有费时费力、精密度较低、稳定性差等问题,难以满足如今准确、快速、实时的工程检测需求,为此,要将测量机器人应用于深基坑专项施工的边坡检测工程中,设置基准点及工作基点确定测量位置,规划检测方案系统布局... 由于传统的边坡检测技术具有费时费力、精密度较低、稳定性差等问题,难以满足如今准确、快速、实时的工程检测需求,为此,要将测量机器人应用于深基坑专项施工的边坡检测工程中,设置基准点及工作基点确定测量位置,规划检测方案系统布局以完善检测系统,最终完成施工边坡检测。通过将测量机器人与GPS边坡检测技术进行对比的实验,最终可以得知,在深基坑专项施工中,测量机器人能够更好地对边坡的变化信息进行准确、快速、实时地检测。 展开更多

关键词 深基坑 边坡检测 测量机器人

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高速公路边坡监测方法探讨 被引量：1

8

作者 胡志兵 《广东科技》 2009年第14期265-266,共2页

本文分析了公路的实际情况,选取适合的方法、手段以实现对公路边坡科学、经济合理的监测,建立与之相适应的边坡监测系统的要求,提出了建立公路边坡监测系统的合理程序,为高速公路设计、施工和运营提供科学指导。

关键词 高速公路 边坡检测 方法探讨

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西堠门大桥桥梁基础海岸边坡稳定性检测评价研究

9

作者 姚文杰 王华俊 +1 位作者 卿翠贵 董理金 《路基工程》 2021年第2期205-210,共6页

以浙江舟山西堠门大桥基础海岸边坡为依托,采用多波束测深系统水下探测、整体稳定性和浅表层稳定性综合分析等多种技术手段联合应用的方法,对桥梁基础海岸边坡进行稳定性检测评价,并提出了针对性处治建议。

关键词 桥梁基础 海岸边坡 多波束测深系统 边坡检测 稳定性评价

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对于GNSS边坡监测系统在露天矿的应用思考 被引量：5

10

作者 张庆浩 《中国新通信》 2021年第24期80-81,共2页

露天矿是矿业发展的重要资源,对比一般的矿山来说,露天矿尽管存在较少的安全隐患,但在露天矿开采过程中仍有诸多开采安全需要关注,其中边坡安全是会直接影响到露天矿安全和稳定的重要因素。GNSS边坡检测系统的应用,能够有效保障露天矿... 露天矿是矿业发展的重要资源,对比一般的矿山来说,露天矿尽管存在较少的安全隐患,但在露天矿开采过程中仍有诸多开采安全需要关注,其中边坡安全是会直接影响到露天矿安全和稳定的重要因素。GNSS边坡检测系统的应用,能够有效保障露天矿的生产安全。本文以露天矿为主要研究对象,着重对GNSS边坡检测系统在露天矿中的应用进行研究和分析,旨在保障露天矿的生产安全。 展开更多

关键词 GNSS边坡检测系统 露天矿 应用分析

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RTD实时动态GPS测量系统在三峡工程中的应用 被引量：3

11

作者 邱章云 《北京测绘》 2004年第1期11-15,共5页

介绍了RTD实时动态GPS测量系统在三峡导流明渠截流及三期土石围堰工程中的应用情况。主要用于水下地形测绘和明渠下游合金网石兜抛投的动态导航定位。将GPS技术应用于大型施工项目,能极大提高生产效率,创造出更好的经济效益和社会效益。... 介绍了RTD实时动态GPS测量系统在三峡导流明渠截流及三期土石围堰工程中的应用情况。主要用于水下地形测绘和明渠下游合金网石兜抛投的动态导航定位。将GPS技术应用于大型施工项目,能极大提高生产效率,创造出更好的经济效益和社会效益。GPS定位技术总的趋势是向高精度、实时性、自动化、和可靠性方向发展,随着它的广泛应用,测绘技术也将会发生深远的变革。 展开更多

关键词 RTD GPS 动态测量 三峡工程 水下地形图测绘 水下边坡检测验收

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既有深基坑加固改造工程施工 被引量：4

12

作者 陈磊 宋燕伟 +1 位作者 孟宪儒 黄宇 《建筑技术》 2012年第6期491-493,共3页

北京CBD核心区某工程基坑开挖范围内为原项目既有基坑支护结构,原基坑距今已十余年。经对原基坑体系进行稳定性评价和边坡检测后制订了新基坑支护方案,对施工中发生的问题进行处理,其中重点处理了旧基坑改造中的止水问题。

关键词 基坑工程:旧基坑改造:边坡检测

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RTD实时动态GPS测量系统在三峡导流明渠截流及三期土石围堰填筑工程中的应用 被引量：2

13

作者 邱章云 《现代测绘》 2003年第5期23-26,共4页

本文介绍了RTD实时动态GPS测量系统在三峡导流明渠截流及三期土石围堰工程中的应用情况。主要用于水下地形测绘和明渠下游合金网石兜抛投的动态导航定位。将GPS技术应用于大型施工项目 ,能极大提高生产效率 ,创造出更好的经济效益和社... 本文介绍了RTD实时动态GPS测量系统在三峡导流明渠截流及三期土石围堰工程中的应用情况。主要用于水下地形测绘和明渠下游合金网石兜抛投的动态导航定位。将GPS技术应用于大型施工项目 ,能极大提高生产效率 ,创造出更好的经济效益和社会效益。GPS定位技术总的趋势是向高精度、实时性、自动化、和可靠性方向发展 ,随着它的广泛应用 ,测绘技术也将会发生深远的变革。 展开更多

关键词 RTD GPS测量 导流明渠截流 三期土石围堰工程 水下地形图测绘 水下边坡检测验收

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QY-DIC多功能边坡检测尺的研制与应用

14

作者 肖国强 《湖南水利水电》 2000年第2期11-12,共2页

关键词 QY-DIC 边坡检测尺 原理 土方工程

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土钉墙支护在建筑深基坑施工中的应用

15

作者 万财知 李飞 汪俊龙 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2016年第11期119-119,共1页

深基坑是现代建筑工程施工中的常见现象,采用深基坑支护施工技术对建筑工程深基坑进行施工,可以有效提高深基坑结构稳定性,为整个建筑工程稳定性的提升奠定坚实基础。土钉墙支护是近年发展起来的用于土体开挖和边坡支护的一种新的支挡技... 深基坑是现代建筑工程施工中的常见现象,采用深基坑支护施工技术对建筑工程深基坑进行施工,可以有效提高深基坑结构稳定性,为整个建筑工程稳定性的提升奠定坚实基础。土钉墙支护是近年发展起来的用于土体开挖和边坡支护的一种新的支挡技术,是高强度土钉、网喷混凝土面层及原状土三者共同受力,增强了土体破坏延性,很好地改变了边坡突然塌方的现状,有利于安全施工;在工艺上,采用了边开挖边支护的方法,工作面不受限制,缩短了工期。 展开更多

关键词 土钉墙支护 深基坑 边坡检测

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基于颜色形状识别和PnP算法的单目视觉轨道边坡位移检测方法 被引量：2

16

作者 周泽华 吴向东 +1 位作者 陈自洋 张胜 《湘南学院学报》 2023年第2期37-41,共5页

针对现有的轨道边坡位移检测技术,提出了一种基于颜色特征形状识别和PnP算法相结合的单目视觉检测方法。以待测区域内的标志物为检测对象,采用图像处理与识别技术,提取出目标特征;利用单目摄像头找到图像中的目标标志物;根据PnP算法估... 针对现有的轨道边坡位移检测技术,提出了一种基于颜色特征形状识别和PnP算法相结合的单目视觉检测方法。以待测区域内的标志物为检测对象,采用图像处理与识别技术,提取出目标特征;利用单目摄像头找到图像中的目标标志物;根据PnP算法估算出标志物的位姿,由相机的映射关系计算出目标标志物到单目摄像头的距离,通过对比标志物变化前后的距离,从而得到轨道边坡的位移变化,最终实现对轨道边坡位移的实时检测,提高测量效率。测试结果表明,目标距离在1000—5200 mm内,检测位移误差范围在2%左右。 展开更多

关键词 轨道边坡位移检测 单目视觉 颜色形状识别 PnP算法

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视觉识别技术在公路边坡裂缝检测中的应用

17

作者 姚学涛 《集成电路应用》 2024年第5期204-205,共2页

阐述基于计算机视觉的公路边坡裂缝检测方法,包括数据获取与预处理、特征提取与选择、性能评估与优化。该方法在不破坏图像信息基础上快速、无损、高精度地获取被测对象表面变形位移量。

关键词 计算机视觉 公路边坡裂缝检测 变形位移识别

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基于免像控无人机技术的高速公路边坡快速检测方法研究 被引量：2

18

作者 林森 邓温悌 +1 位作者 田卿燕 张青青 《甘肃水利水电技术》 2022年第10期28-32,38,共6页

针对当前采用纯人工方式检测高速公路边坡效率较低以及效果较差的问题,基于无人机在广东省境内多条高速公路边坡的快速检测工程实践基础,提出了“无人机航测“”人工+无人机航测”和“无人机航测+三维建模”三种适用于高速公路不同类型... 针对当前采用纯人工方式检测高速公路边坡效率较低以及效果较差的问题,基于无人机在广东省境内多条高速公路边坡的快速检测工程实践基础,提出了“无人机航测“”人工+无人机航测”和“无人机航测+三维建模”三种适用于高速公路不同类型边坡的快速检测方法。根据边坡灾害、地理环境和检查设施情况将高速公路边坡分为8种类型,以潮惠高速公路和广乐高速公路部分边坡为应用背景,通过使用免相控无人机对边坡进行巡查,并与传统人工巡查方法进行对比,发现“无人机航测”“人工+无人机航测”和“无人机航测+三维建模”三种快速检测方法相较于传统人工巡查可以显著减少检测时间,且有效检测范围更广。以潮惠高速公路莲花山2号隧道惠州端边坡为工程背景,采用了“无人机航测+三维建模”模式对边坡进行巡查,结果表明:“无人机航测+三维建模”公路边坡快速检测方法能够有效提升边坡病害的识别能力,提高检测效率。 展开更多

关键词 免相控 无人机 边坡快速检测 三维建模

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京哈高速公路绥中至沈阳段硬路肩及边坡路基检测与设计建议 被引量：1

19

作者 彭飞 《北方交通》 2013年第2期6-9,共4页

京哈高速公路绥中至沈阳段长360.4km,因交通量持续增长、服务水平降低,拟对其进行改扩建,对原路路基进行检测评价是项目前期工作的一项重要内容。介绍了硬路肩范围路床和边坡路基检测点位的选定、检测的指标及方法,并对检测数据进行了... 京哈高速公路绥中至沈阳段长360.4km,因交通量持续增长、服务水平降低,拟对其进行改扩建,对原路路基进行检测评价是项目前期工作的一项重要内容。介绍了硬路肩范围路床和边坡路基检测点位的选定、检测的指标及方法,并对检测数据进行了分析评价,最后提出了对设计阶段的建议。 展开更多

关键词 绥沈高速公路 硬路肩 边坡路基检测

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基于单目视觉的边坡位移检测方法研究

20

作者 向璐 《农业网络信息》 2012年第11期37-39,共3页

针对边坡表面状态发生的变化检测,提出了一种新的智能检测方法。人工设置两个目标体分别作为观测点和监测点,以投影构成的位移阵与其投影阵目标质心、面积等参数的空间关系,计算出摄像距离阵、观测标识与定位标识投影距离、深度差等距... 针对边坡表面状态发生的变化检测,提出了一种新的智能检测方法。人工设置两个目标体分别作为观测点和监测点,以投影构成的位移阵与其投影阵目标质心、面积等参数的空间关系,计算出摄像距离阵、观测标识与定位标识投影距离、深度差等距离参数,得到三维解算所需各类距离信息。采用空间三点定标方法,完成位移阵空间数据解算。 展开更多

关键词 图像识别 边坡位移检测 物体测距 三维解算

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