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题名输油臂联锁故障率分析研究
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作者
祁晓红
王波
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机构
浙江石油化工有限公司
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出处
《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》
2024年第5期0001-0005,共5页
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文摘
输油臂系统用于码头与船管道之间传输液态或气态介质的专用设备,具有初级限位报警功能、二级超位报警及ERC紧急脱离控制功能。同时二级超限报警输入到SIS紧急停车系统,联锁关闭输油臂根部阀门。自码头投用以来,二级超限接近开关频繁报警,装卸船过程输油臂臂根阀联锁频繁动作,造成后路憋压,带来生产安全隐患。产生联锁误动作的原因有两个,一是输油臂接近开关受潮腐蚀,故障率高,已通过进线整改、加防水格兰、包防雨布等防水措施,问题陆续解决。二是联锁逻辑设置不合理,即将立项进行联锁改造。现逻辑为一个装卸区内的所有输油臂内外臂包容角超限报警,水平回转超限报警都将触发联锁动作,关闭所有输油臂根部阀。联锁更改后,未作业输油臂(实际一个装卸区1-2个臂同时作业)的二级报警不作为联锁条件。未作业输油臂是收回状态,取消其联锁功能不影响联锁可靠性。
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关键词
输油臂系统
输油臂电气控制系统
接近开关
输油臂联锁报警功能
内外臂包容角超限报警
水平回转超限报警
联锁改造
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分类号
TE975
[石油与天然气工程—石油机械设备]
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