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题名美国老龄交通政策综述及其对中国的启示
被引量:6
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作者
陈雪明
冯苏苇
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机构
西交利物浦大学城市规划与设计系
国际技术转移研究院
美国弗吉尼亚联邦大学城市与区域规划系
上海财经大学公共经济与管理学院
上海财经大学公共政策与治理研究院交通中心
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出处
《公共治理评论》
2016年第2期3-14,共12页
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文摘
中国已步入老龄化社会,但是与老人出行相关的设施和服务严重不足,老龄交通和保障政策的供给长期滞后,严重影响了老年人的出行和生活质量,亟待从他国的老龄交通政策中吸收营养、提取经验。本文尝试对美国老龄交通政策进行一个全面系统的综述。首先,本文分析了美国老龄交通的基本特征,并简要介绍了与美国老龄交通相关的主要法律、法规。对美国主要老龄交通工具的介绍和评估显示,虽然美国未来的老龄交通工具仍将以私人小汽车为主,但是公共交通的作用不可忽视。其次,本文重点介绍了以辅助公交为代表的美国老龄交通保障措施,透过几个主要案例,探讨了扶持发展辅助公交的各种节流开源的方法。中国国情与美国国情不同,但是,美国在老龄交通政策制定、规划、设计和运营方面的一些经验教训值得中国借鉴。
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关键词
老龄化
残疾人
辅助公交
需求响应交通
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分类号
D971.2
[政治法律—法学]
DD913
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题名美国辅助公交发展政策初探
被引量:5
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作者
胡学文
何保红
何民
冯俊
徐康明
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机构
昆明理工大学交通工程学院
西安城投集团
上海三亦城市规划设计有限公司
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出处
《现代城市研究》
CSSCI
北大核心
2015年第5期119-125,共7页
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文摘
国内大城市公共交通出行需求多样化与其服务模式单一化之间的矛盾日益突出。本文对美国发展辅助公交的政策和历程展开了探讨,同时也对美国现阶段所采用的辅助公交形式的服务模式和适用性进行了分析。文章指出,发展辅助公交的核心是合理定位,在不同的土地开发和交通环境下,为出行特征、收入水平以及服务需求相似的群体提供量身定制的公交服务。国内辅助公交的发展还处于初级阶段,本文希望通过总结美国辅助公交发展经验和教训,对国内辅助公交发展有所启发。
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关键词
城市交通
公共交通
辅助公交
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Keywords
urban transportation
public transportation
paratransit
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分类号
U491.17
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
F577.12
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名汉纳森云总线系统 辅助公交数智化运营
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出处
《城市公共交通》
2021年第12期113-115,共3页
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文摘
公交是城市公共交通的重要组成部分,承担着大部分的载客运力。守护公交营运安全,为人们营造放心的出行环境,既是社会稳定发展的需求,也是公交公司可持续运营的关键。现今,多样化的交通参与者与日益复杂的道路环境,给公交营运管理带来了新的挑战。做好公交安全管理关键还是要掌握好人、车、线三要素。公交应如何应对复杂多样的线路状况?如何应对驾驶员行车监管难题和实现节能减排指标?在信息化和大数据时代下,我们找到了更有效的解决方案。
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关键词
公交营运
公交公司
总线系统
线路状况
城市公共交通
交通参与者
社会稳定发展
辅助公交
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分类号
U495
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名美国交通技术在适老交通中的应用
被引量:1
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作者
陈雪明
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机构
美国弗吉尼亚联邦大学城市与区域研究和规划系
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出处
《城市交通》
2022年第4期47-52,共6页
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文摘
人口老龄化已经成为全球的普遍趋势,如何保障老年人(65岁以上)能够独立、自由的出行是老龄友好城市需要考虑的首要问题。阐述美国交通技术在适老交通中的应用,研究方法为文献综述和案例分析。研究结果表明:美国有不同层次的适老交通技术,提供者包括政府部门、公共交通公司、非营利机构和私人市场,各地区的应用程度存在着很大差别;未来适老交通技术的应用需要自上而下(政府主导智能交通技术应用)和自下而上(消除老年人数字鸿沟、普及信息技术)相结合。最后指出,中国和美国的国情差别很大,中国适老交通问题应重视老年人因年龄差距带来的数字鸿沟问题、提升出租汽车对老年乘客的服务、加强智能公共交通系统技术在老龄交通中的应用等。
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关键词
适老交通
交通弱势群体
交通技术
智能公共交通系统
辅助公交
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Keywords
senior-friendly transit
transit vulnerable groups
transportation technology
intelligent public transit system
paratransit
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名世界辅助公交系统发展历史简述与对中国老龄化的启示
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作者
忻晟熙
陈雪明
周翔
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机构
英国剑桥大学土地经济系
美国弗吉尼亚联邦大学城市研究与规划系
英国伦敦大学学院
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出处
《公共治理评论》
2019年第1期3-18,共16页
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文摘
本文对欧美以及亚洲地区一些国家辅助公交系统的发展历史和现状进行了梳理和总结,发现欧美地区的辅助公交普遍有着对弱势群体的关注以及制度化、体系化的管理,但同时也面临着财政压力以及用户群体流失等问题。东南亚地区的辅助公交多缺少政府监管,主要作为私人的营利工具,但也客观上加强了当地居民的可达性并逐渐成为一种文化符号。中国香港公交基本由私人资本主导,但其辅助公交也受到当地商会以及政府的监督。中国内地的辅助公交在近年来也开展了一些实践,主要以国有集团主导,私人企业因为自身运营问题以及法律地位等原因面临着相当的困难。研究认为中国辅助公交在应对中国老龄化问题时需要注意以下三点:①优化对私有资本的利用;②加强对特殊群体的关注;③探寻与传统公交模式相衔接的特色运行模式。
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关键词
辅助公交
公共交通
老龄化社会
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分类号
D669.6
[政治法律—政治学]
F572
[政治法律—中外政治制度]
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