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电梯轿厢动力减振器浅析 被引量:2
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作者 梅承谊 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2007年第5期109-112,116,共5页
从系统受迫振动理论出发,导出了绕绳比为1:1的装有轿厢动力减振器的电梯系统动力学模型,并从理论上证明了可以使用多个不同固有频率的减振器来抑制多个不同频率的垂直振动。另外,本文还以-种典型的电梯轿厢减振器为例,阐述了其结构设计... 从系统受迫振动理论出发,导出了绕绳比为1:1的装有轿厢动力减振器的电梯系统动力学模型,并从理论上证明了可以使用多个不同固有频率的减振器来抑制多个不同频率的垂直振动。另外,本文还以-种典型的电梯轿厢减振器为例,阐述了其结构设计方法。 展开更多
关键词 电梯 轿厢垂直振动 动力减振器
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电梯系统垂直减振动方案原理分析 被引量:2
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作者 陈世昌 《知识经济》 2010年第11期82-82,共1页
从系统受迫振动理论出发,导出了绕绳比为1:1的装有轿厢动力减振器的电梯系统动力学模型,并从理论上证明了可以使用多个不同固有频率的减振器来抑制多个不同频率的垂直振动。另外,本文还以一种典型的电梯轿厢减振器为例,阐述了其结构设... 从系统受迫振动理论出发,导出了绕绳比为1:1的装有轿厢动力减振器的电梯系统动力学模型,并从理论上证明了可以使用多个不同固有频率的减振器来抑制多个不同频率的垂直振动。另外,本文还以一种典型的电梯轿厢减振器为例,阐述了其结构设计方法。 展开更多
关键词 电梯 轿厢垂直振动 动力减振器
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