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题名飞机结构强度试验应急载荷限定系统
被引量：2
- 1
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作者
王鑫涛
杜星
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机构
中国飞机强度研究所
全尺寸飞机结构静力/疲劳航空科技重点实验室
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出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第2期215-225,共11页
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文摘
多轮多支柱起落架飞机主起落架数量较多,试验机及试验设备重量大。试验应急卸载时,试验件和设备重量、以及加载过程中试验件变形所聚集能量快速释放的不协调性易对支持点结构产生较大冲击载荷,且该载荷不可控,影响试验的考核,存在安全隐患。针对多轮多支柱起落架飞机的强度试验要求,设计一种载荷限定系统。在应急卸载或者试验停试情况下,能够为非支持点起落架输出设定载荷,保证应急瞬间所产生的所有载荷按要求分配到所有起落架上,从而防止支持点起落架超载;试验过程中,能够对非支持点起落架施加试验主动载荷。利用仿真软件验证了系统原理的可行性。依据原理设计载荷限定系统,对其结构和工作性能进行应用验证,并在某型飞机全机疲劳试验中进行应用调试,结果表明,该系统完全能够满足试验要求。
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关键词
多轮多支柱
应急卸载
载荷限定
飞机结构强度
疲劳试验
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Keywords
multi-wheels and multi-struts
emergency unloading
load limit
aircraft structural strength
fatigue test
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分类号
V216.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名多轮多支柱起落架飞机结构强度试验载荷限定技术研究
- 2
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作者
王鑫涛
杜星
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机构
中国飞机强度研究所
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出处
《机床与液压》
北大核心
2020年第8期49-51,共3页
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文摘
多轮多支柱起落架飞机主起落架数量较多,试验机及试验设备重力大。试验应急卸载时,能量快速释放的不协调性易对支持点结构产生较大冲击载荷,且该载荷不可控,影响试验的考核。因此研究一种载荷限定技术,该技术能够兼顾飞机试验支持以及加载的功能。对该技术的原理、实现结构以及功能进行详细阐述;通过对现有设备进行改造和组合,搭建验证平台,对载荷限定技术工作原理进行验证。验证结果表明,该技术原理完全能够满足试验要求。
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关键词
多轮多支柱起落架飞机
载荷限定技术
原理验证
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Keywords
Multi-wheels and multi-struts landing gear aircraft
Load limited technology
Principle verification
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分类号
V216.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名锻造设备的使用特性及其对工艺的影响
被引量：2
- 3
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作者
王乐安
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机构
北京航空材料研究院
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出处
《精密成形工程》
2011年第1期1-5,共5页
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文摘
根据设备能量、载荷和行程对锻造设备进行分类,论述了锻锤、机械压力机、液压机和螺旋压力机等常用锻造设备的载荷-能量特性、速度-"时间"特性、精度特性和其他使用特性等与使用(或工艺)有密切关系的设备技术特性。讨论了锻造设备使用特性在工艺过程中的作用及其对锻件质量和生产率的影响。
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关键词
锻造设备使用特性
载荷-能量特性
速度-"时间"特性
精度特性
能量-载荷-行程限定
设备
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Keywords
applied performances of forging equipments
load energy performance
velocity-＂time＂ performance
precision performance
fixed energy-load-stroke
equipment
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分类号
TG315
[金属学及工艺—金属压力加工]
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