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多钉连接初始破坏强度的工程方法研究
被引量:
4
1
作者
王芳
赵美英
万小朋
《航空计算技术》
2006年第2期120-123,共4页
采用有限元方法对复合材料层压板多钉机械连接载荷分配及其承载能力进行了研究,以一列三钉为例对比工程计算中提出的直接计算法与载荷比例法求解多钉连接初始破坏载荷的计算精度及适用范围,得出的结论对复合材料层压板多钉机械连接设计...
采用有限元方法对复合材料层压板多钉机械连接载荷分配及其承载能力进行了研究,以一列三钉为例对比工程计算中提出的直接计算法与载荷比例法求解多钉连接初始破坏载荷的计算精度及适用范围,得出的结论对复合材料层压板多钉机械连接设计具有一定的工程参考价值。
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关键词
初始破坏
载荷
直接计算
法
载荷
比例
法
下载PDF
职称材料
题名
多钉连接初始破坏强度的工程方法研究
被引量:
4
1
作者
王芳
赵美英
万小朋
机构
西北工业大学航空学院
出处
《航空计算技术》
2006年第2期120-123,共4页
文摘
采用有限元方法对复合材料层压板多钉机械连接载荷分配及其承载能力进行了研究,以一列三钉为例对比工程计算中提出的直接计算法与载荷比例法求解多钉连接初始破坏载荷的计算精度及适用范围,得出的结论对复合材料层压板多钉机械连接设计具有一定的工程参考价值。
关键词
初始破坏
载荷
直接计算
法
载荷
比例
法
Keywords
the first crippling loads
indirect method based on the load distribution
direct calculation method based on finite element models
分类号
O242.21 [理学—计算数学]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
多钉连接初始破坏强度的工程方法研究
王芳
赵美英
万小朋
《航空计算技术》
2006
4
下载PDF
职称材料
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