爆炸冲击载荷下固支单向加筋板的动响应及破损特性研究 被引量：12

1

作者 焦立启 侯海量 +1 位作者 陈鹏宇 金键 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期592-600,共9页

以半穿甲反舰战斗部舱内爆炸的毁伤与防护问题为背景,研究多根单向加筋板结构在爆炸冲击波载荷作用下变形破坏特点及规律。利用有限元软件LS-DYNA开展爆炸冲击波对固支单向加筋板的毁伤作用数值仿真计算,分析近距离爆炸条件下单向加筋... 以半穿甲反舰战斗部舱内爆炸的毁伤与防护问题为背景,研究多根单向加筋板结构在爆炸冲击波载荷作用下变形破坏特点及规律。利用有限元软件LS-DYNA开展爆炸冲击波对固支单向加筋板的毁伤作用数值仿真计算,分析近距离爆炸条件下单向加筋板的破坏过程,得到了在爆炸冲击波载荷作用下单向加筋板的变形破坏模式和典型爆炸冲击波载荷下加筋板变形规律。结果表明:加筋板在整体剪切或塑形大变形条件下,其最大无量纲挠度分别与无量纲冲击载荷和加强筋相对刚度之间呈明显的线性关系;在载荷确定情况下,通过改变加强筋相对刚度和无量纲冲击载荷可以确定加筋板失效模式以及失效模式之间转化的临界区域。 展开更多

关键词 加筋板 爆炸冲击 载荷参数 变形模式

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非线性粘弹性Timoshenko梁动力学行为的分析 被引量：6

2

作者 李根国 朱正佑 程昌钧 《力学季刊》 CSCD 北大核心 2001年第3期346-351,共6页

本文讨论了有限变形粘弹性Timoshenko梁的动力学行为。首先由Timoshenko梁的理论和分数导数型本构关系给出了梁的控制方程。其次为了便于求解,采用Galerkin方法对系统进行了简化,并比较了1阶和2阶截断系统的动力学性质,它们具有相同的... 本文讨论了有限变形粘弹性Timoshenko梁的动力学行为。首先由Timoshenko梁的理论和分数导数型本构关系给出了梁的控制方程。其次为了便于求解,采用Galerkin方法对系统进行了简化,并比较了1阶和2阶截断系统的动力学性质,它们具有相同的定性性质,说明Galerkin方法的合理性。给出了求解包含分数积分的积分-微分方程的一种新方法,以便求解系统的长时间的解。综合利用非线性动力系统中的经典方法,揭示了梁在有限变形情况下丰富的动力学行为,并分别考察了载荷参数和材料参数对结构的动力学行为的影响。 展开更多

关键词 非线性粘弹性Timoshenko梁 梁控制方程 有限变形 载荷参数 分数导数型本构关系 有限变形 GALERKIN方法 分数导数计算方法 动力学行为 非线性积分-微分方程组

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船体结构直接计算所需的设计波 被引量：3

3

作者 詹志鹄 顾晔昕 《船海工程》 2002年第3期14-16,共3页

分析在船体结构有限元直接计算时用设计波作为直接计算所需的波浪载荷 ,先计算出一定波长范围内规则波的频率响应函数 ,确定波浪载荷的主要载荷参数 ,由主要载荷参数达到的最大瞬时确定出对应的设计波 ,并编制了相应的计算程序。

关键词 船体结构 直接计算 波浪载荷 设计波 载荷参数 船舶

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耦合几何参数与载荷参数的混流泵优化 被引量：3

4

作者 王梦成 夏鹤鹏 +3 位作者 颜红勤 蒋红樱 袁建平 陈松山 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第5期26-34,共9页

为进一步提升混流泵优化效果,并探究几何参数和载荷参数与导叶式混流泵能量特性间的响应关系,该研究结合正交试验与数值模拟,对比转速为511的导叶式混流泵叶轮开展参数优化研究。在试验验证数值模拟准确性的基础上,采用反问题设计方法,... 为进一步提升混流泵优化效果,并探究几何参数和载荷参数与导叶式混流泵能量特性间的响应关系,该研究结合正交试验与数值模拟,对比转速为511的导叶式混流泵叶轮开展参数优化研究。在试验验证数值模拟准确性的基础上,采用反问题设计方法,以0.85Qdes和1.15Qdes(Qdes为设计流量)处泵段水力效率为优化目标,以1.0Qdes处泵段扬程为约束条件,耦合轴面投影几何参数与流线方向载荷参数进行混流泵参数设计。研究结果表明:几何参数Lh和LS(前缘与轮毂及轮缘交点的X轴坐标)与载荷参数Kh、LEs、NCs和Ks(轮毂处中间直线斜率、轮缘处前缘载荷、轮缘处第一加载点横坐标和轮缘处中间直线段斜率)均对混流泵能量特性具有较大影响,在优化设计中均应被重点考虑;与原始模型相比,优化模型在叶轮出口附近具有更加合理的流场分布,可有效减少叶轮下游部件水力损失,其在0.85Qdes和1.15Qdes处的泵段效率分别提升了0.90和2.25个百分点。研究方法可为涡轮机械的参数化优化节约计算资源、最大化优化效果提供参考。 展开更多

关键词 混流泵 优化 反问题设计 几何参数 载荷参数 数值模拟 正交设计

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最少空测采样飞行起落次数设计准则 被引量：6

5

作者 阎楚良 高镇同 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第6期514-517,共4页

如何经济、科学地确定最少空测采样飞行起落次数，并能保证实测载荷参数数据的可比性与再现性，是目前国内外在编制飞机载荷谱时十分关注的问题。根据ｔ分布理论，按照一定置信度和误差要求，给出了确定飞机最少空测采样飞行起落次数的... 如何经济、科学地确定最少空测采样飞行起落次数，并能保证实测载荷参数数据的可比性与再现性，是目前国内外在编制飞机载荷谱时十分关注的问题。根据ｔ分布理论，按照一定置信度和误差要求，给出了确定飞机最少空测采样飞行起落次数的设计准则，以此作为现场实施空测采样的依据。 展开更多

关键词 载荷参数 最少空测采样 飞行起落次数 设计准则

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移动砰击载荷作用下的加筋板动力响应参数分析

6

作者 尹铭禄 邹路遥 +1 位作者 曲雪 吴剑国 《船舶》 2024年第2期88-95,共8页

针对高海况下船舶结构遭受的砰击载荷问题,该文采用Abaqus有限元软件,模拟了不同移动方向的砰击载荷对5块加筋板动力响应的影响。研究中,砰击载荷被等效为线性上升、指数衰减的脉冲时历形式,通过改变载荷参数(峰值压力、低压值、上升段... 针对高海况下船舶结构遭受的砰击载荷问题,该文采用Abaqus有限元软件,模拟了不同移动方向的砰击载荷对5块加筋板动力响应的影响。研究中,砰击载荷被等效为线性上升、指数衰减的脉冲时历形式,通过改变载荷参数(峰值压力、低压值、上升段长度、下降段长度和移动速度),并分析这些参数对加筋板动力响应的具体影响。研究发现,加筋板的动力响应与载荷参数紧密相关,特别是移动速度对动力响应的影响最为显著。此外,通过引入移动动荷系数DLFm和进行无因次化分析,文中深入探讨了动力响应与砰击载荷无因次参数间的变化规律及其敏感度,为船舶结构设计和优化提供了重要的理论依据。 展开更多

关键词 砰击载荷 动力响应 载荷参数 移动动荷系数 无因次化 敏感度

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基于改进的最大似然法识别风力发电机转子的载荷参数 被引量：4

7

作者 李建华 毛文贵 周舟 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2020年第10期121-126,共6页

风机不对中故障是多载荷参数耦合而成,工程师难以凭经验了解载荷参数的大致范围。针对因转子结构参数和测试条件等不确定性参数的存在及载荷参数先验信息未知,最大似然法识别转子不对中故障的载荷参数时采用的搜索计算面临计算量大,且... 风机不对中故障是多载荷参数耦合而成,工程师难以凭经验了解载荷参数的大致范围。针对因转子结构参数和测试条件等不确定性参数的存在及载荷参数先验信息未知,最大似然法识别转子不对中故障的载荷参数时采用的搜索计算面临计算量大,且迭代过程中灵敏度会带来一些数值问题。引入搜索区间进退法到敏感矩阵法与最大似然法中,对最大似然法进行改进。改进后的最大似然法中的迭代适于处理复杂工程优化问题,避免传统迭代数值法对搜索空间的苛刻要求。以输入尺寸和输出测试响应具有随机性测量误差的风力发电机转子系统为例,在三种测量误差下的识别结果表明,改进的最大似然法提高了最大似然法的辨识效果,可以减少不确定性因素对识别结果的影响,鲁棒性好。 展开更多

关键词 最大似然法 敏感性矩阵法 搜索区间进退法 风力发电机转子 载荷参数

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复杂耦合动力系统振动响应的统计估计方法研究 被引量：3

8

作者 廖庆斌 李舜酩 +1 位作者 王晓东 马士虎 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2011年第5期76-82,共7页

复杂耦合动力系统是一种常见的工程力学系统,分析了复杂耦合动力系统振动响应的统计估计问题。首先通过动态系统的统计能量分析(SEA)方程,应用扰动法推导随机系统的能量平衡方程,进而推导复杂耦合系统响应的统计估计公式。在分析复杂耦... 复杂耦合动力系统是一种常见的工程力学系统,分析了复杂耦合动力系统振动响应的统计估计问题。首先通过动态系统的统计能量分析(SEA)方程,应用扰动法推导随机系统的能量平衡方程,进而推导复杂耦合系统响应的统计估计公式。在分析复杂耦合系统的响应统计估计时,重点分析各种形式激励对系统响应统计估计的影响以及载荷参数的确定方法。分析表明,相互独立的载荷作用是相关载荷作用时的一种特殊情况,它们可以应用统一的计算公式来表达。根据建立的响应统计估计方法,设计了相应的试验件,验证其正确性,试验结果表明,应用该推导得到的理论公式,系统响应的相对偏差能有效的减小,得到的能量平均值能够与试验值较好地吻合。 展开更多

关键词 耦合动力系统 统计分析 载荷参数 功率流 统计能量分析

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滚轮轴承的载荷参数及其计算方法 被引量：3

9

作者 刘建志 黄振 祁百龙 《轴承》 北大核心 2017年第6期1-8,共8页

针对国内对滚轮轴承的承载能力和载荷参数缺乏足够认识的问题,介绍了滚轮轴承的载荷参数,回顾了常规向心滚子轴承基本额定动、静载荷的计算方法,讨论了滚轮轴承有效额定载荷和最大允许载荷的计算方法。通过对国外样本数据的分析反推得到... 针对国内对滚轮轴承的承载能力和载荷参数缺乏足够认识的问题,介绍了滚轮轴承的载荷参数,回顾了常规向心滚子轴承基本额定动、静载荷的计算方法,讨论了滚轮轴承有效额定载荷和最大允许载荷的计算方法。通过对国外样本数据的分析反推得到NUTR系列滚轮轴承的载荷范围角和载荷分布参数,给出了滚轮轴承外圈弹性弯曲变形量的计算方法和试验验证方法,从而可求得滚轮轴承的载荷参数。 展开更多

关键词 滚轮轴承 载荷参数 计算方法

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基于PSO优化算法的重载机械臂载荷参数自动控制方法 被引量：2

10

作者 李佳兵 王茜 +3 位作者 高紫韵 李欢 刘欣 郭培鑫 《中阿科技论坛（中英文）》 2020年第2期52-54,共3页

伴随着不断加快的工业化进程,机械臂因其精度高、灵活性高的优良特性被广泛应用于各种复杂的工业作业中,重载机械臂不仅要有足够的负载能力,还需要更高的精准度,以便于作业中精准的安装。基于此,加入PSO优化算法,对重载机械臂载荷参数... 伴随着不断加快的工业化进程,机械臂因其精度高、灵活性高的优良特性被广泛应用于各种复杂的工业作业中,重载机械臂不仅要有足够的负载能力,还需要更高的精准度,以便于作业中精准的安装。基于此,加入PSO优化算法,对重载机械臂载荷参数自动控制系统在硬件及软件方面进行新的设计,并通过与传统载荷控制系统进行对比结果表明新的系统更加精准、有效。 展开更多

关键词 PSO优化算法 重载机械臂 载荷参数 自动控制

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无断级滑行艇的设计(上) 被引量：1

11

作者 朱珉虎 《船舶工业技术经济信息》 2004年第12期32-37,共6页

滑行艇的艇体形状很多,有底面平坦的雪橇型,高速圆舭型,带断级或不带断级的V型艇,倒V型艇,底部开有槽道的艇等等。但最常见的当属不带断级的V型艇体,为便于初学者入门,先介绍这种常见艇的设计方法。一般认为,当傅氏数Fn>1或者Fn▽&g... 滑行艇的艇体形状很多,有底面平坦的雪橇型,高速圆舭型,带断级或不带断级的V型艇,倒V型艇,底部开有槽道的艇等等。但最常见的当属不带断级的V型艇体,为便于初学者入门,先介绍这种常见艇的设计方法。一般认为,当傅氏数Fn>1或者Fn▽>3之后,艇底受到的水动力把艇体托出水面(这个过程叫起飞),此时艇由排水航行状态转变为高速滑行状态,而在这之前的阶段称为介于排水航行与高速滑行之间的过渡状态。大多数专家认为,处于过渡状态航行的艇,艇体以采用高速圆舭型为宜。当航速接近滑行状态时(通常认为Fn>0.7),舭部带折角(hardchine)的V型艇在阻力性能方面逐渐呈现出优势。这种艇如果在纵长方向没有设置断级,则称为无断级艇。本文介绍无断级滑行艇的设计方法。二次世界大战期间的鱼雷艇很活跃,成为水面舰艇的一支重要对抗力量。当时英、美等国的鱼雷艇多数采用不带断级的折角型艇体,在平静水面上突现其速度高的优势。其中典型的有爱尔柯(Elco)型、赫金斯(Huckins)型和希琴斯(Higgins)型。20世纪50年代初,美国著名的戴维·泰洛船模试验池(DavidTaylorModelBasin)在静水中拖曵了许多无断级滑行艇的腜停靡灾贫┥杓仆计祝⒀芯客逍巫床问宰枇π阅艿挠跋臁＞」苷庑┐Ｖ械拿恳凰叶际悄骋惶囟ㄈ叨韧?即实艇)的? 展开更多

关键词 无断级滑行艇 船舶设计 艇体形状 载荷参数 无尺度系数

原文传递

碟形弹簧的图解设计法

12

作者 钱光弼 《江南大学学报（自然科学版）》 CAS 1995年第2期44-51,共8页

本文以Ａｌｍｅｎ－Ｌａｓｚｌｏ方程为依据，提出了以载荷参数和应力参数为特征的无量纲化方法，绘制成可供直接选用的综合线图。本方法无需冗长的试凑计算，易于掌握，简捷实用。

关键词 碟形弹簧 载荷参数 应力参数 弹簧 图解设计法

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无断级滑行艇（一）

13

《中外船舶科技》 2004年第1期33-39,共7页

一般认为，当傅氏数Fn>1或者Fn↓△>3之后，艇底受到的水动力把艇体托出水面(这个过程叫起飞)。此时艇由排水航行状态转变为高速滑行状态，而在这之前的阶段称为介于排水航行与高速滑行之间的过渡状态。大多数专家认为，处于过渡... 一般认为，当傅氏数Fn>1或者Fn↓△>3之后，艇底受到的水动力把艇体托出水面(这个过程叫起飞)。此时艇由排水航行状态转变为高速滑行状态，而在这之前的阶段称为介于排水航行与高速滑行之间的过渡状态。大多数专家认为，处于过渡状态航行的艇，艇体以采用高速圆舭型为宜。 展开更多

关键词 船舶工程 无断级滑行艇 船舶设计 艇体形状 载荷参数 纵向曲率 斜升角 面积系数 斜升角

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单孔情况下高能气体增透裂纹扩展规律的模拟研究

14

作者 王文才 王政 +1 位作者 李金刚 梁素钰 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2019年第8期153-157,共5页

为研究高能气体冲击增透技术在不同应力波参数下对裂纹扩展规律影响,提高低渗透煤层瓦斯抽采效率,运用RFPA2D-dynamic数值计算,建立单孔增透模型。从裂纹扩展过程、应力波传播规律、增透孔周围应力分布和统计裂纹数量等方面来分析不同... 为研究高能气体冲击增透技术在不同应力波参数下对裂纹扩展规律影响,提高低渗透煤层瓦斯抽采效率,运用RFPA2D-dynamic数值计算,建立单孔增透模型。从裂纹扩展过程、应力波传播规律、增透孔周围应力分布和统计裂纹数量等方面来分析不同应力波载荷峰值和不同应力波载荷速率下的单孔增透裂纹扩展规律,在增透工艺设计中选取合适的载荷参数具有一定理论研究意义。 展开更多

关键词 冲击增透 低渗透煤层 抽采效率 裂纹扩展 载荷参数

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基于遗传算法的结构振动参数识别方法 被引量：13

15

作者 李守巨 刘迎曦 王登刚 《中国矿业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期256-260,共5页

基于遗传算法 ,根据结构在动载荷作用下的动力响应观测数据 ,建立了在时域内同时识别结构振动参数和动载荷参数的数值方法 .数值计算结果表明 ,所建立的基于遗传算法的参数识别方法具有较好的抗观测噪声的能力 ,当动力响应观测误差达到 ... 基于遗传算法 ,根据结构在动载荷作用下的动力响应观测数据 ,建立了在时域内同时识别结构振动参数和动载荷参数的数值方法 .数值计算结果表明 ,所建立的基于遗传算法的参数识别方法具有较好的抗观测噪声的能力 ,当动力响应观测误差达到 1 5%时 ,参数识别结果的误差小于 1 0 % 。 展开更多

关键词 遗传算法 振动参数 动载荷参数 目标函数 观测误差 噪声 结构动力学

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不确定环境下无人机区域目标搜索及载荷参数影响 被引量：7

16

作者 吴岸平 郭正 +1 位作者 侯中喜 鲁亚飞 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期35-42,共8页

针对不确定环境下无人机区域搜索问题,建立了实时探测更新的搜索方法,提出了机载光电载荷参数优化配置策略。建立了基于二维离散网格的无人机区域搜索模型,采用概率地图描述目标信息的实时获取与更新;引入不确定度指标、目标网格的重访... 针对不确定环境下无人机区域搜索问题,建立了实时探测更新的搜索方法,提出了机载光电载荷参数优化配置策略。建立了基于二维离散网格的无人机区域搜索模型,采用概率地图描述目标信息的实时获取与更新;引入不确定度指标、目标网格的重访和网格探测次数控制,建立搜索目标函数;建立了基于粒子群算法的搜索路径滚动优化方法;通过对任务区域平均探测时间步数和误判概率的估计分析,建立了机载光电载荷参数优化配置策略。使用蒙特卡洛方法验证了区域搜索方法的有效性和光电载荷参数配置对搜索效率、误判概率的影响。 展开更多

关键词 目标搜索 概率地图 路径规划 载荷参数配置

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张力腿平台局部系泊失效模式下动力响应分析 被引量：6

17

作者 余建星 高晓东 +2 位作者 余杨 郝帅 徐立新 《天津大学学报（自然科学与工程技术版）》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期40-51,共12页

针对浮体-张力筋腱非线性耦合系统,采用时域分析方法对局部系泊失效下的张力腿平台进行动力响应分析,重点研究两根筋腱失效时筋腱失效位置、波浪载荷参数与平台各自由度动力响应的关系.结果表明:局部系泊失效对平台横荡、纵荡、艏摇自... 针对浮体-张力筋腱非线性耦合系统,采用时域分析方法对局部系泊失效下的张力腿平台进行动力响应分析,重点研究两根筋腱失效时筋腱失效位置、波浪载荷参数与平台各自由度动力响应的关系.结果表明:局部系泊失效对平台横荡、纵荡、艏摇自由度的动力响应影响远小于横摇、纵摇、垂荡自由度;失效位置与平台动力响应关系密切,失效筋腱位置越集中,平台响应越大,反之亦然;筋腱失效后平台在不同波浪载荷参数下的运动特性及顶端张力表现各异.垂荡瞬态阶段响应对波高和波周期敏感性较强,垂荡稳态阶段响应对浪向、波高和波周期敏感性较强;纵摇(横摇)瞬态和稳态阶段响应对浪向、波高和波周期敏感性均较强;波浪载荷参数对筋腱顶端张力的影响较小. 展开更多

关键词 浮体-张力筋腱耦合动动力学分析 局部系泊失效 失效位置 波浪载荷参数 动力响应 时域分析

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细长压杆失稳理论对一级台阶凸模的设计指导 被引量：2

18

作者 董冠文 李宗义 朱七二 《锻压装备与制造技术》 2015年第3期120-122,共3页

分析了一级台阶凸模在冲裁过程中的受力特点,结合细长压杆失稳理论,将台阶凸模刃口长度部分视为弹性杆,其余部分视为刚性杆,建立了弹性和刚性的混合杆系的力学模型。通过分析该模型,取得了一个关于临界载荷的特征根方程。该特征根方程... 分析了一级台阶凸模在冲裁过程中的受力特点,结合细长压杆失稳理论,将台阶凸模刃口长度部分视为弹性杆,其余部分视为刚性杆,建立了弹性和刚性的混合杆系的力学模型。通过分析该模型,取得了一个关于临界载荷的特征根方程。该特征根方程是含有正切三角函数的超越方程,同时含有两个未知数,无法求出其显式解析解,所以对该超越方程引进适当的无量纲量,用反三角函数求解,并计算了其初值和一阶导数,这样,问题就转化为一阶常微分方程的初值问题。进而采用4阶经典Rung-Kutta法,计算了弹性和刚性的混合杆系的力学模型的数值解,给出了随一级台阶凸模的弹性长度与刚性长度之比的大范围变化的载荷参数的关系曲线。为同类结构冷冲模设计提供了参考。 展开更多

关键词 模具设计 一级台阶凸模 细长压杆失稳理论 4阶经典Rung-Kutta法 弹性和刚性混合杆系 无量纲载荷参数

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火灾监视卫星有效载荷参数与星座设计 被引量：1

19

作者 付晓锋 吴美平 张敬 《上海航天》 2013年第1期14-17,58,共5页

根据火灾监视对卫星载荷和卫星轨道的约束,基于低轨太阳同步回归轨道讨论了火灾监视卫星星座的设计,由卫星对地覆盖几何关系求解了典型卫星星座的星载传感器参数。计算结果表明:设计的火灾监视卫星有较高的地面分辨率,火灾监视卫星星座... 根据火灾监视对卫星载荷和卫星轨道的约束,基于低轨太阳同步回归轨道讨论了火灾监视卫星星座的设计,由卫星对地覆盖几何关系求解了典型卫星星座的星载传感器参数。计算结果表明:设计的火灾监视卫星有较高的地面分辨率,火灾监视卫星星座的最大轨道响应时间6h,平均响应时间3h。 展开更多

关键词 火灾监视 有效载荷参数 太阳同步轨道 回归轨道 轨道响应时间 覆盖重叠率

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刚性支承外伸火箭的横向振动 被引量：2

20

作者 赵人濂 《战术导弹技术》 1989年第2期1-8,共8页

本文提供一种计算刚性支承火箭的横向振动特性的简单方法——传递矩阵法。其中考虑了剪切和转动惯量的影响;给出了处理支承点处剪力不连续的方法,并且对一个具体实例进行了计算。

关键词 结构动力学(0601)——载荷分析 导弹振动——特性 载荷——参数分析 工程计算

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