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城市轨道交通车辆轻量化车体结构材料的研究与应用 被引量:12
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作者 康兴东 龚晓波 赵建 《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第6期177-180,共4页
新型轻量化车体结构材料是实现城市轨道交通车辆轻量化的重要途径。介绍了纳米组织控制铝合金、阻燃镁合金和复合材料等新型材料的研究和应用情况。指出我国应加强新型轻量化材料在城市轨道交通领域的研究与运用,推出自主产权产品,全面... 新型轻量化车体结构材料是实现城市轨道交通车辆轻量化的重要途径。介绍了纳米组织控制铝合金、阻燃镁合金和复合材料等新型材料的研究和应用情况。指出我国应加强新型轻量化材料在城市轨道交通领域的研究与运用,推出自主产权产品,全面提升制造水平。 展开更多
关键词 车辆 轻量化车体结构 复合材料车体 纳米组织控制铝合金 阻燃镁合金
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不锈钢地铁车辆设计应用标准分析
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作者 王明举 冯立勋 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2016年第8期316-316,共1页
车体钢结构是车辆满足各种使用功能的基础。除了具有搭载车辆各种设备及内装的功能外,其强度设计的成败更是关系到车辆运营安全性、车辆使用寿命的重大关键问题。车体钢结构必须要满足车辆正常运营、连挂、一定速度下的撞击、车辆运输... 车体钢结构是车辆满足各种使用功能的基础。除了具有搭载车辆各种设备及内装的功能外,其强度设计的成败更是关系到车辆运营安全性、车辆使用寿命的重大关键问题。车体钢结构必须要满足车辆正常运营、连挂、一定速度下的撞击、车辆运输、架车、事故救援等各种工况下的强度要求。同时疲劳强度还要满足 30~40 年使用寿命的要求。 展开更多
关键词 EN12663 轻量化不锈钢车体结构 车体强度
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