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基于MOVES模型本地化的轻型车排放因子估计方法
被引量：
13
1
作者
单肖年
刘皓冰
+2 位作者
张小丽
陈小鸿
叶建红
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第8期1135-1143,1201,共10页
考虑中美两国车辆排放限制标准及测试工况的差异,提出了MOVES模型本地化修正的方法,并进行了案例分析。研究表明,我国车辆排放控制水平虽较为滞后但发展较快,如我国国I至国VIa轻型车一氧化碳排放限值标准所对应的美国轻型车排放特征年...
考虑中美两国车辆排放限制标准及测试工况的差异,提出了MOVES模型本地化修正的方法,并进行了案例分析。研究表明,我国车辆排放控制水平虽较为滞后但发展较快,如我国国I至国VIa轻型车一氧化碳排放限值标准所对应的美国轻型车排放特征年份分别为:1995、1999、2002、2007、2010及2012年。此外,对估计的轻型车排放因子与真实的测试结果进行了对比分析。
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关键词
交通环境
MOVES模型
轻型车
排放
清单
车
辆
排放
因子
车
龄分布
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职称材料
题名
基于MOVES模型本地化的轻型车排放因子估计方法
被引量：
13
1
作者
单肖年
刘皓冰
张小丽
陈小鸿
叶建红
机构
河海大学土木与交通学院
新墨西哥大学土木与环境工程系
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
出处
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第8期1135-1143,1201,共10页
基金
国家自然科学基金(52002113)
江苏省自然科学基金(BK20200526)
中央高校基本科研业务费专项资金(B200202084)。
文摘
考虑中美两国车辆排放限制标准及测试工况的差异,提出了MOVES模型本地化修正的方法,并进行了案例分析。研究表明,我国车辆排放控制水平虽较为滞后但发展较快,如我国国I至国VIa轻型车一氧化碳排放限值标准所对应的美国轻型车排放特征年份分别为:1995、1999、2002、2007、2010及2012年。此外,对估计的轻型车排放因子与真实的测试结果进行了对比分析。
关键词
交通环境
MOVES模型
轻型车
排放
清单
车
辆
排放
因子
车
龄分布
Keywords
traffic environment
MOVES(motor vehicle emissions simulator)model
light duty vehicle emission inventory
vehicle emissions factors
vehicle age distribution
分类号
U121 [交通运输工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于MOVES模型本地化的轻型车排放因子估计方法
单肖年
刘皓冰
张小丽
陈小鸿
叶建红
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
13
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