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德国Contitech液力弹簧 被引量:2
1
作者 虞大联 《国外铁道车辆》 北大核心 1996年第4期42-45,41,共5页
弹性和阻尼为一体的液力弹簧具有结构紧凑、重量轻、无磨耗、维修量少的特点,是一种新型的轴箱悬挂弹性元件。本文介绍德国液力弹簧的结构、作用原理及阻尼和弹性特性。
关键词 轴箱悬挂 结构 特性 铁路 机车 液力弹簧 德国
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快捷货车转向架降低车轮动荷解决方案 被引量:2
2
作者 朴明伟 张令 +3 位作者 徐世锋 杨晶 方吉 兆文忠 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2016年第14期34-40,60,共8页
根据160 km/h快捷货运及其客货混用需求,制订了降低车轮动荷解决方案。若改进货车转向架提速运用,则存在车轮动荷问题。基于单轮对的单振子机理模型仿真表明:轴箱悬挂干摩擦对车体簧上质量沉浮运动模态形成了结构阻尼约束。而基于单转... 根据160 km/h快捷货运及其客货混用需求,制订了降低车轮动荷解决方案。若改进货车转向架提速运用,则存在车轮动荷问题。基于单轮对的单振子机理模型仿真表明:轴箱悬挂干摩擦对车体簧上质量沉浮运动模态形成了结构阻尼约束。而基于单转向架的半车简化模型仿真研究发现:无论轴箱悬挂采用干摩擦或油压黏性减振技术,形成二系橡胶悬挂应当作为其主要适用条件之一。为了避免形成垂向振动传递机制,快捷货车转向架两级悬挂应具有其特殊性,即二系悬挂垂向刚度远大于一系悬挂的,且必须具有适当的比例阻尼。鉴于高速磨耗问题,快捷货车转向架设计需应用类比法,合理选配轴箱悬挂垂向减振器,以预防空车轴箱悬挂形成相位滞后非线性的负面影响。 展开更多
关键词 快捷货车转向架 车轮动荷 轴箱悬挂 干摩擦减振技术 油压黏性减振技术 二系橡胶悬挂
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新型D35钳夹车转向架的动力学性能 被引量:1
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作者 杨爱国 朴明伟 兆文忠 《大连交通大学学报》 CAS 2008年第5期50-54,共5页
为了分析D35钳夹车转向架动力学性能,利用模板建模技术建立刚柔耦合整车模型.在3轴H形构架式转向架模型中,从轴箱悬挂和承载鞍摩擦作用角度,对多年来货车转向架的设计经验加以总结与验证,如1、3轴的直顶斜楔在垂向和横向上起到摩擦减振... 为了分析D35钳夹车转向架动力学性能,利用模板建模技术建立刚柔耦合整车模型.在3轴H形构架式转向架模型中,从轴箱悬挂和承载鞍摩擦作用角度,对多年来货车转向架的设计经验加以总结与验证,如1、3轴的直顶斜楔在垂向和横向上起到摩擦减振作用,而2轴承载鞍与轴箱之间金属-金属接触,在曲线通过时发生横向摩擦滑动以降低轮轨横向力和轴向力;在直线通过时接触摩擦产生迟滞阻尼作用以增强轮对纵横向定位刚度.D35空车回放仿真分析表明:"摆尾"现象是由辊子旁承摩擦激扰"打破"了末位转向架轮对临界阻尼状态所导致. 展开更多
关键词 钳夹车 刚柔耦合仿真 临界速度 H形构架式转向架 轴箱悬挂 承载鞍
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城轨车辆弹性车轮和轴箱悬挂装置的应用研究 被引量:1
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作者 哈彦梅 《科技创新导报》 2018年第13期103-103,105,共2页
城市轨道交通目前已经广泛应用于各大城市,成为人们城市出行的首选交通工具,且逐步成为城市规划和建设的重点,但城轨车辆的安全性和舒适性也是人们关注的重点。本文旨在通过研究城轨车辆弹性车轮的结构和特点,以及轴箱悬挂装置的结构形... 城市轨道交通目前已经广泛应用于各大城市,成为人们城市出行的首选交通工具,且逐步成为城市规划和建设的重点,但城轨车辆的安全性和舒适性也是人们关注的重点。本文旨在通过研究城轨车辆弹性车轮的结构和特点,以及轴箱悬挂装置的结构形式,从而探索城轨车辆转向架弹性车轮和轴箱悬挂装置的应用以及发展趋势,为城轨车辆弹性车轮和轴箱悬挂装置更多的设计和优化提供参照意义。 展开更多
关键词 弹性车轮 压剪复合型 轴箱悬挂 轴箱定位
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构架式货车转向架动力学性能及悬挂参数的研究 被引量:5
5
作者 程平 《铁道车辆》 2003年第6期4-8,共5页
以载重30t快运轨道平车为研究对象,建立了较为精确的构架式转向架货车系统的非线性数学模型。讨论了利诺尔摩擦减振器以及心盘和弹性旁承的建模问题。研究了货车系统的蛇行运动稳定性、曲线通过性能和运行平稳性。分析了转向架悬挂参数... 以载重30t快运轨道平车为研究对象,建立了较为精确的构架式转向架货车系统的非线性数学模型。讨论了利诺尔摩擦减振器以及心盘和弹性旁承的建模问题。研究了货车系统的蛇行运动稳定性、曲线通过性能和运行平稳性。分析了转向架悬挂参数对动力学性能的影响,并对转向架参数进行了优选。 展开更多
关键词 构架式货车 转向架 动力学性能 悬挂参数 轮轨接触几何参数 轴箱悬挂模型 弹性旁承模型 运动稳定性 曲线通过性能 运行平稳性 利诺尔减振器 轴箱磨耗板 旁承摩擦因数 心盘摩擦因数
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内轴箱悬挂高速动车组转向架抗倾覆稳定性研究 被引量:1
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作者 苏瑞 付茂海 +1 位作者 李子昂 车赟航 《机车电传动》 北大核心 2023年第1期72-77,共6页
内轴箱转向架由于轴箱悬挂内置大幅度降低了车体的抗侧滚刚度,影响其运行性能。为提高其抗倾覆性能,内轴箱转向架通常采取安装抗侧滚扭杆和提高一系悬挂垂向刚度的措施。文章提出了一种抗倾覆装置,以提高内轴箱悬挂高速动车组转向架抗... 内轴箱转向架由于轴箱悬挂内置大幅度降低了车体的抗侧滚刚度,影响其运行性能。为提高其抗倾覆性能,内轴箱转向架通常采取安装抗侧滚扭杆和提高一系悬挂垂向刚度的措施。文章提出了一种抗倾覆装置,以提高内轴箱悬挂高速动车组转向架抗倾覆稳定性。该装置由2条互不连通的回路组成,安装在轮对轴箱和构架之间。在分析抗倾覆装置的基本原理、刚度特性和车辆动力学模型之后,利用MATLAB/Simulink软件,联合AMESim和SIMPACK软件进行联合仿真,得到车辆在不同速度条件下通过大半径曲线时的动力学性能和动态包络线。结果表明,采用抗倾覆装置可以在保证车辆运行稳定性的条件下大幅提高车体的抗侧滚能力,在车辆脱轨系数和轮轴横向力等安全性指标方面有着更优异的表现,同时有着较小的动态包络线。 展开更多
关键词 高速动车组 轴箱悬挂 抗倾覆 曲线 动态包络线 联合仿真 轨道不平顺
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“准转臂式”轴箱悬挂结构研究与参数优化
7
作者 唐刚 胡乃琳 徐林 《铁道机车与动车》 2023年第9期21-25,I0002,共6页
介绍了一种新型“准转臂式”轴箱悬挂结构,从轴箱悬挂结构、受力分析以及钢簧、橡胶节点刚度对车辆影响等方面进行初步研究,通过仿真计算对橡胶节点刚度进行优化,提出满足要求的性能参数。
关键词 准转臂式 轴箱悬挂结构 钢簧偏置 刚度
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