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题名基于轴承简化模型后口环间隙对泵性能的影响
被引量:1
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作者
杨从新
刘洋
安莎
徐楠
刘军年
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机构
兰州理工大学能源与动力工程学院
西安航天动力研究所
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出处
《西华大学学报(自然科学版)》
CAS
2017年第2期1-5,共5页
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基金
中国航天科技集团公司支撑项目(2011TY09)
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文摘
针对本文模型复杂的后口环回流系统,提出一种轴承模型简化方法。基于SIMPLEC算法,采用雷诺时均Navier-Stokes方程和RNG k-ε湍流模型,对采用轴承简化模型的一台高速泵(38 500 r/min)进行全流场三维湍流数值模拟,对比试验数据,证明该方法在工程实际中具有可行性。在上述基础上,对不同后口环间隙的模型进行模拟,分析各种情况下泵的外特性及内部流动变化,结果表明后口环间隙变化对泵的外特性影响明显,后口环泄漏量受口环间隙尺寸的影响较大,与口环间隙尺寸大致呈线性变化。研究还发现后口环间隙的增大对后泵腔内的流动状况有着改善作用,使后泵腔内的漩涡区减小,流动更为顺畅。
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关键词
轴承简化模型
后口环间隙
高速泵
全流场
数值计算
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Keywords
simplified bearing model
rear wear - ring clearance
high - speed pump
whole flow filed
numerical calculation
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分类号
TH311
[机械工程—机械制造及自动化]
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