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附件机匣壳体变形分析及轴承孔平行度计算方法
被引量:
2
1
作者
孙红
史妍妍
+2 位作者
侯明曦
李锦花
郭梅
《航空科学技术》
2016年第7期26-29,共4页
作为承力部件的附件机匣壳体,其变形会对附件机匣的安全性及可靠性产生影响。根据附件机匣的工作载荷,通过有限元分析的方法分析附件机匣工作下壳体受力变形情况,预先估计壳体变形对壳体支撑及定位精度的影响。并以有限元分析得出的轴...
作为承力部件的附件机匣壳体,其变形会对附件机匣的安全性及可靠性产生影响。根据附件机匣的工作载荷,通过有限元分析的方法分析附件机匣工作下壳体受力变形情况,预先估计壳体变形对壳体支撑及定位精度的影响。并以有限元分析得出的轴承孔变形量为基础,根据空间向量理论,提出一种定量计算轴承孔平行度的方法,为附件机匣壳体的结构优化设计提供理论指导。
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关键词
附件机匣
壳体变形
轴承
孔
平行度
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职称材料
题名
附件机匣壳体变形分析及轴承孔平行度计算方法
被引量:
2
1
作者
孙红
史妍妍
侯明曦
李锦花
郭梅
机构
中航工业沈阳发动机设计研究所
出处
《航空科学技术》
2016年第7期26-29,共4页
文摘
作为承力部件的附件机匣壳体,其变形会对附件机匣的安全性及可靠性产生影响。根据附件机匣的工作载荷,通过有限元分析的方法分析附件机匣工作下壳体受力变形情况,预先估计壳体变形对壳体支撑及定位精度的影响。并以有限元分析得出的轴承孔变形量为基础,根据空间向量理论,提出一种定量计算轴承孔平行度的方法,为附件机匣壳体的结构优化设计提供理论指导。
关键词
附件机匣
壳体变形
轴承
孔
平行度
Keywords
accessory gearbox~ housing distortion
parallel degree of bearing hole
分类号
V233.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
附件机匣壳体变形分析及轴承孔平行度计算方法
孙红
史妍妍
侯明曦
李锦花
郭梅
《航空科学技术》
2016
2
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