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船体艉部变形计算及其在轴系坞内校中技术中的应用 被引量：3
1
作者 耿厚才 陈兵 +1 位作者 钟庆华 高爱东 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2011年第4期153-160,共8页
阐述了与轴系合理校中技术有关的弯矩影响系数的概念。提出利用弯矩影响系数与轴系截面上的弯矩值计算轴承变位的方法。在实船上用应变片测量了轴截面弯矩,根据实船测量的弯矩数值与弯矩影响系数确定了不同状态间船体艉部在轴承处的相... 阐述了与轴系合理校中技术有关的弯矩影响系数的概念。提出利用弯矩影响系数与轴系截面上的弯矩值计算轴承变位的方法。在实船上用应变片测量了轴截面弯矩,根据实船测量的弯矩数值与弯矩影响系数确定了不同状态间船体艉部在轴承处的相对变形。最后进行了实船验证,结果表明船体艉部变形数据的正确性与坞内校中工艺的可行性。这为轴系坞内校中工艺的实施奠定了理论基础。 展开更多
关键词 船舶、船舰工程 船体艉部变形 坞内校中 弯矩影响系数 轴承变位 轴截面弯矩
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