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碳纤维布加固钢筋砼构件轴心抗拉数值分析 被引量：5
1
作者 任庆新 陈廷国 +1 位作者 黄承逵 刘艳华 《武汉理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第12期88-92,共5页
结合在役钢筋混凝土受拉构件承载力不足的特点,采用大型通用有限元软件建立了碳纤维布增强钢筋混凝土轴心受拉构件计算模型,对碳纤维布加固后碳纤维布层数、配筋率等对构件开裂荷载、极限荷载的影响进行了分析,并通过6根构件进行试验对... 结合在役钢筋混凝土受拉构件承载力不足的特点,采用大型通用有限元软件建立了碳纤维布增强钢筋混凝土轴心受拉构件计算模型,对碳纤维布加固后碳纤维布层数、配筋率等对构件开裂荷载、极限荷载的影响进行了分析,并通过6根构件进行试验对比。结果表明,粘贴碳纤维布可以有效地提高钢筋混凝土轴拉构件极限承载力,而其对开裂荷载影响较小。计算结果与试验数据有较好一致性,可供实际工程设计参考。研究成果对钢筋混凝土轴心受拉加固具有理论指导意义和工程应用价值。 展开更多
关键词 碳纤维布 加固 钢筋混凝土 轴心抗拉承载力 数值分析
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碳纤维布加固薄壁圆钢管轴心抗拉承载力有限元分析 被引量：4
2
作者 张贵文 李俊杰 王秀丽 《甘肃科学学报》 2012年第1期32-36,共5页
应用大型通用有限元软件ANSYS对CFRP布加固轴心受拉薄壁圆钢管进行了数值模拟计算,研究分析了4个因素,即CFRP布纵向加固长度比α、CFRP布厚度t、CFRP布弹性模量E以及CFRP布沿圆周加固方式,对钢管轴心抗拉极限承载力的影响及其规律.结果... 应用大型通用有限元软件ANSYS对CFRP布加固轴心受拉薄壁圆钢管进行了数值模拟计算,研究分析了4个因素,即CFRP布纵向加固长度比α、CFRP布厚度t、CFRP布弹性模量E以及CFRP布沿圆周加固方式,对钢管轴心抗拉极限承载力的影响及其规律.结果表明,经CFRP布纵向加固后的钢管杆件,其轴心抗拉极限承载力得到显著提高,加固效果优越. 展开更多
关键词 CFRP布 加固 薄壁圆钢管 轴心抗拉承载力 有限元
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碳纤维布增强二次受力RC构件轴心抗拉试验研究 被引量：3
3
作者 任庆新 黄承逵 +1 位作者 陈廷国 刘艳华 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2008年第6期133-139,共7页
结合在役钢筋混凝土受拉构件承载力不足的特点,在8根钢筋混凝土构件轴拉试验基础上,对碳纤维布加固后预加载程度、持载程度对构件开裂荷载、极限荷载的影响进行分析,并提出受力构件的抗拉承载力计算式。研究表明,粘贴碳纤维布可以有效... 结合在役钢筋混凝土受拉构件承载力不足的特点,在8根钢筋混凝土构件轴拉试验基础上,对碳纤维布加固后预加载程度、持载程度对构件开裂荷载、极限荷载的影响进行分析,并提出受力构件的抗拉承载力计算式。研究表明,粘贴碳纤维布可以有效地提高二次受力钢筋混凝土轴拉构件极限承载力,限制裂缝宽度。所提公式与试验数据有较好的一致性,可供实际工程设计参考。该文研究成果对二次受力钢筋混凝土轴心受拉加固具有理论指导意义和工程应用价值。 展开更多
关键词 碳纤维布 加固 二次受力 钢筋混凝土 轴心抗拉承载力
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碳纤维布增强二次受力RC构件轴拉计算方法 被引量：2
4
作者 任庆新 刘艳华 李顺群 《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2009年第3期413-416,共4页
结合在役钢筋混凝土受拉构件承载力不足的特点,推导了碳纤维布增强二次受力钢筋混凝土构件轴心受拉计算表达式,探讨了预加载程度、持载程度和构件开裂载荷、极限载荷之间的定量关系,并进行了8根碳纤维布增强二次受力钢筋混凝土构件轴心... 结合在役钢筋混凝土受拉构件承载力不足的特点,推导了碳纤维布增强二次受力钢筋混凝土构件轴心受拉计算表达式,探讨了预加载程度、持载程度和构件开裂载荷、极限载荷之间的定量关系,并进行了8根碳纤维布增强二次受力钢筋混凝土构件轴心抗拉性能试验研究,分析预加载程度、持载程度对构件开裂载荷和极限载荷的影响。结果表明,粘贴碳纤维布可以有效地提高二次受力钢筋混凝土轴心受拉构件极限承载力。所提表达式与试验数据有较好的一致性,可供实际工程设计参考,并对二次受力钢筋混凝土轴心受拉加固具有理论指导意义和工程应用价值。 展开更多
关键词 碳纤维布 二次受力 钢筋混凝土 轴心抗拉承载力 计算方法
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碳纤维布加固二次受力RC构件轴拉数值 被引量：1
5
作者 任庆新 刘德清 谷凡 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2009年第2期205-210,共6页
目的研究碳纤维布加固二次受力钢筋混凝土构件轴拉的受力性能,探讨预加载程度、持载程度和构件开裂荷载、极限荷载之间的定量关系.方法采用大型通用有限元软件建立了碳纤维布增强二次受力钢筋混凝土轴心受拉构件计算模型,对碳纤维布加... 目的研究碳纤维布加固二次受力钢筋混凝土构件轴拉的受力性能,探讨预加载程度、持载程度和构件开裂荷载、极限荷载之间的定量关系.方法采用大型通用有限元软件建立了碳纤维布增强二次受力钢筋混凝土轴心受拉构件计算模型,对碳纤维布加固后预加载程度和持载程度对构件开裂荷载、极限荷载的影响进行了分析,并通过8根构件进行试验对比.结果数值研究表明,计算结果与试验数据有较好的一致性,混凝土开裂后的持载对碳纤维布加固二次受力钢筋混凝土轴心受拉构件极限荷载影响很大,比不持载时提高程度降低75%.结论采用碳纤维布加固二次受力钢筋混凝土轴拉构件以提高其承载力可行,研究成果对实际工程具有借鉴作用和参考价值. 展开更多
关键词 碳纤维布 二次受力 钢筋混凝土 轴心抗拉承载力 数值分析
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