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FTire轮胎模型参数对整车平顺性的影响分析 被引量:3
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作者 赵亮 韦勇 +2 位作者 韦宝侣 方华 贾永辉 《轮胎工业》 CAS 2020年第4期195-200,共6页
通过FTire软件对轮胎模型参数进行辨识和研究,得到轮胎模型参数与轮胎性能以及整车平顺性的关系。结果表明:有10个参数对整车平顺性有一定的影响;对整车平顺性影响较大的轮胎力学性能有轮胎垂向刚度、轮胎纵向刚度、轮胎带束层质量和轮... 通过FTire软件对轮胎模型参数进行辨识和研究,得到轮胎模型参数与轮胎性能以及整车平顺性的关系。结果表明:有10个参数对整车平顺性有一定的影响;对整车平顺性影响较大的轮胎力学性能有轮胎垂向刚度、轮胎纵向刚度、轮胎带束层质量和轮胎轴向阻尼比。 展开更多
关键词 FTire软件 轮胎模型 模型参数 整车平顺性 垂向刚度 纵向刚度 带束层质量 轴向阻尼
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分级循环荷载下泥岩和砂岩的阻尼特性试验研究 被引量:4
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作者 王轲 潘旦光 +1 位作者 鲁文艳 陈钒 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第12期3046-3054,共9页
为研究岩石在不同应力水平循环荷载作用下轴向与径向变形的应力应变滞后关系及径向阻尼比与轴向阻尼比的关系,在MTS815岩石力学试验系统上对饱和泥岩与饱和砂岩进行变幅分级循环荷载试验。研究结果表明:同一岩石在循环荷载作用下的径向... 为研究岩石在不同应力水平循环荷载作用下轴向与径向变形的应力应变滞后关系及径向阻尼比与轴向阻尼比的关系,在MTS815岩石力学试验系统上对饱和泥岩与饱和砂岩进行变幅分级循环荷载试验。研究结果表明:同一岩石在循环荷载作用下的径向滞回环与轴向滞回环形状保持一致;对于砂岩,在加载时应变相位超前于应力相位,在卸载时应变相位滞后于应力相位,由此导致滞回环加卸载段都呈下凸状;对于泥岩,在加载时应变相位同步或滞后于应力相位,在卸载时应变相位滞后于应力相位。应力幅值不变时,随着循环次数的增加,阻尼比趋向于稳定,应力幅值越大,阻尼比越大。泥岩的阻尼比大于砂岩的阻尼比,泥岩和砂岩的径向阻尼比都大于轴向阻尼比,且在循环加载的初始阶段,泥岩和砂岩的径向阻尼比增长速率较快。随着径向应变与轴向应变比的增大,径向阻尼比与轴向阻尼比的比值逐渐减小,两者之间的关系为线性关系。 展开更多
关键词 岩石动力学 变幅分级循环加载 滞回曲线 应力应变滞后关系 径向阻尼 轴向阻尼
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多段轴向液流阻尼通道磁流变阻尼器优化设计 被引量:9
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作者 胡国良 陈苗 +1 位作者 喻理梵 李刚 《磁性材料及器件》 CAS CSCD 2021年第1期21-27,共7页
为改善磁流变阻尼器阻尼性能,设计了一种具有多段轴向液流阻尼通道的磁流变阻尼器。该磁流变阻尼器将励磁线圈对称设置在阻尼器两端端盖处,阻尼通道由四条被内套筒分割、呈内外层分布的轴向圆环流组成。阐述了所提出的磁流变阻尼器工作... 为改善磁流变阻尼器阻尼性能,设计了一种具有多段轴向液流阻尼通道的磁流变阻尼器。该磁流变阻尼器将励磁线圈对称设置在阻尼器两端端盖处,阻尼通道由四条被内套筒分割、呈内外层分布的轴向圆环流组成。阐述了所提出的磁流变阻尼器工作原理,推导了其力学模型。采用有限元软件建立阻尼器模型,仿真模拟各阻尼通道处磁感应强度分布规律。建立了一个包含多性能指标的目标函数,利用ANSYS一阶优化对磁流变阻尼器关键尺寸参数进行优化,并对比分析了优化前后相关阻尼性能。仿真结果表明,当加载电流为1.1 A时,优化后磁流变阻尼器的输出阻尼力由3.59 kN提高至4.75 kN,较优化前增加了32.3%。 展开更多
关键词 磁流变阻尼 轴向液流阻尼通道 结构设计 磁场仿真 一阶优化
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轴向布置金属阻尼器力学性能研究 被引量:4
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作者 胡大柱 孙航 +2 位作者 徐一鸣 吴志平 赵娟 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2021年第1期122-131,共10页
基于当前金属屈服消能器的应用特点和使用限制,提出一种轴向布置的金属阻尼器,其主要构造特征为耗能钢板直接与连接钢支撑组合,使得支撑与阻尼器组合为单一减震构件,解决了金属阻尼器需要斜撑对称布置的技术问题。推导了轴向布置金属阻... 基于当前金属屈服消能器的应用特点和使用限制,提出一种轴向布置的金属阻尼器,其主要构造特征为耗能钢板直接与连接钢支撑组合,使得支撑与阻尼器组合为单一减震构件,解决了金属阻尼器需要斜撑对称布置的技术问题。推导了轴向布置金属阻尼器的屈服承载力、刚度计算公式;进行了构件的低周往复荷载试验,得到了轴向布置金属阻尼器的滞回曲线和骨架曲线,试验结果验证了有限元分析结果的准确性。同时,试验结果表明:轴向布置的金属阻尼器具有良好的延性和稳定的滞回性能。采用ABAQUS有限元软件对12组不同参数的轴向布置金属阻尼器进行数值模拟,研究了耗能板的不同布置方式、数量、耗能形式对阻尼器力学性能的影响,结果表明,耗能板宽厚比是轴向布置金属阻尼器滞回性能的最主要影响因素。 展开更多
关键词 金属阻尼 轴向布置阻尼 拟静力试验 滞回性能 有限元分析 受力性能
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消能减震技术在某高层框架结构抗震加固中的应用 被引量:1
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作者 李纯 刘雨 《四川建筑》 2024年第1期20-23,共4页
某高层混凝土框架结构由于抗震等级的提高,导致原结构抗震构造措施无法满足抗震规范的要求。针对此情况,在结构主要楼层布置了轴向型金属抗震阻尼器,采用了消能减震技术进行抗震加固。结果表明,采用消能减震技术加固后,有效地降低了结... 某高层混凝土框架结构由于抗震等级的提高,导致原结构抗震构造措施无法满足抗震规范的要求。针对此情况,在结构主要楼层布置了轴向型金属抗震阻尼器,采用了消能减震技术进行抗震加固。结果表明,采用消能减震技术加固后,有效地降低了结构的地震响应,减小了地震作用下的层间位移角,达到了国家抗震规范要求。 展开更多
关键词 消能减震 抗震构造措施 轴向型金属阻尼 层间位移角 时程分析
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