相互作用腐蚀管道剩余强度评价方法对比研究 被引量：17

1

作者 崔铭伟 王媛媛 +4 位作者 贺杰 由洋 封子艳 张月明 张书勤 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第8期56-62,共7页

目的分析现有腐蚀评价规范对相互影响腐蚀管道剩余强度计算的适应性,筛选合适的相互影响腐蚀管道剩余强度评价规范。方法介绍了ASME B31G—91、修正的B31G、ASME B31G—2009/2012、RSTRENG方法、DNV-RP-F101方法以及PCORRC方法等七种相... 目的分析现有腐蚀评价规范对相互影响腐蚀管道剩余强度计算的适应性,筛选合适的相互影响腐蚀管道剩余强度评价规范。方法介绍了ASME B31G—91、修正的B31G、ASME B31G—2009/2012、RSTRENG方法、DNV-RP-F101方法以及PCORRC方法等七种相邻腐蚀相互作用认定准则以及相互作用腐蚀评价方法,应用实验数据分析了各评价方法的适应性。结果 ASME B31G—91、修正的B31G、ASME B31G—2009/2012、RSTRENG方法大多以临界轴向间距为依据,超过临界轴向间距时,相邻腐蚀不发生相互影响,但未给出相邻腐蚀相互影响的评价思路或影响方式。DNV RP-F101标准明确提出了相邻腐蚀相互影响准则,并给出了相互影响腐蚀评价思路。PCORRC方法未明确给出相互影响腐蚀评价思路。结论上述七种腐蚀评价规范均以单腐蚀管道为研究基础,更适合评价单腐蚀缺陷管道,评价相互作用腐蚀缺陷过于保守,并且相邻腐蚀缺陷相互作用准则过于简单,未完全反映相邻腐蚀缺陷相互作用机理。相比而言,DNV-RP-F101方法较其他评价方法的计算结果更准确,保守性更低。 展开更多

关键词 相邻腐蚀 轴向间距 相互影响 剩余强度 评价规范 适应性

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轴向间距对转子叶片气动激励的影响 被引量：17

2

作者 肖大启 郑赟 杨慧 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第10期2307-2313,共7页

使用自行开发的非定常流动分析程序对尾迹、势干扰和激波共同作用下的某高压涡轮级非定常流动进行数值模拟,研究引起叶片表面非定常压力扰动的气动激励机制.通过叶片通道内的畸变跟踪,结合叶片表面压力扰动时空图,对激励源进行识别和分... 使用自行开发的非定常流动分析程序对尾迹、势干扰和激波共同作用下的某高压涡轮级非定常流动进行数值模拟,研究引起叶片表面非定常压力扰动的气动激励机制.通过叶片通道内的畸变跟踪,结合叶片表面压力扰动时空图,对激励源进行识别和分类;通过对叶片表面非定常压力的频域分析,建立了激励源与上游叶片通过频率的关系;定义压力扰动均方根作为气动激励强度的量化参数,分析叶排不同轴向间距下气动激励的变化规律.结果表明:减小轴向间距并保持涡轮级的落压比和效率基本不变时,气动激励随着轴向间距的减小而增强;压力扰动的高阶分量可能会激励扭转模态为主的振动. 展开更多

关键词 轴向间距 气动激励 高压涡轮 非定常流动 数值模拟

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轴向间距对压气机气动稳定性的影响 被引量：11

3

作者 张环 胡骏 +1 位作者 李传鹏 王英锋 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期120-124,共5页

针对低速轴流压缩系统 ,从理论分析和试验验证两个方面论述了静子在轴流压气机气动稳定性方面的作用。理论上论证了 ,当静子非首先失速部件时 ,其作用有利于抑制扰动的发展 ,增强压气机的气动稳定性 ;试验验证了 ,随着转静子之间轴向间... 针对低速轴流压缩系统 ,从理论分析和试验验证两个方面论述了静子在轴流压气机气动稳定性方面的作用。理论上论证了 ,当静子非首先失速部件时 ,其作用有利于抑制扰动的发展 ,增强压气机的气动稳定性 ;试验验证了 ,随着转静子之间轴向间距的减小 ,静子的增稳作用增强 。 展开更多

关键词 航空、航天推进系统 轴向间距 轴流压气机 气动稳定性 压升系数

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相互影响双腐蚀缺陷管道的剩余强度 被引量：14

4

作者 曹学文 赵联祁 +2 位作者 崔铭伟 徐艳华 叶青 《油气储运》 CAS 北大核心 2015年第4期354-361,共8页

针对现有的腐蚀规范对相互影响双腐蚀缺陷管道剩余强度的评价结果过于保守的问题,利用非线性有限元分析方法,分析了含有相互影响双腐蚀缺陷管道的剩余强度,研究了双腐蚀环向间距、轴向间距对分别具有相同长度、深度的相互影响双腐蚀缺... 针对现有的腐蚀规范对相互影响双腐蚀缺陷管道剩余强度的评价结果过于保守的问题,利用非线性有限元分析方法,分析了含有相互影响双腐蚀缺陷管道的剩余强度,研究了双腐蚀环向间距、轴向间距对分别具有相同长度、深度的相互影响双腐蚀缺陷管道剩余强度的影响。研究结果表明:双腐蚀缺陷的环向间距对其相互作用影响不大,工程上可以忽略;当双腐蚀缺陷的轴向间距超过一定数值时,双腐蚀缺陷的相互作用消失;在一定的轴向间距范围内,双腐蚀缺陷相互作用随其轴向间距的变化呈对数关系变化。研究结果证实了采用基于塑性失效准则的三维非线性有限元法研究双轴向缺陷腐蚀管道的剩余强度问题是准确、可靠的。 展开更多

关键词 双腐蚀 环向间距 轴向间距 相互影响 剩余强度 非线性有限元法

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不同尺寸双腐蚀缺陷管道剩余强度研究 被引量：14

5

作者 封子艳 南蓓蓓 +2 位作者 杨志刚 崔铭伟 曹学文 《油气田环境保护》 CAS 2015年第3期4-8,72,共5页

利用非线性有限元分析方法,对含有不同尺寸的双腐蚀缺陷管道剩余强度进行分析,与实验结果进行对比,验证了非线性有限元法的可靠性。在此基础上,分别研究了轴向间距对不同长度、不同深度双腐蚀缺陷管道剩余强度的影响,计算结果表明:当双... 利用非线性有限元分析方法,对含有不同尺寸的双腐蚀缺陷管道剩余强度进行分析,与实验结果进行对比,验证了非线性有限元法的可靠性。在此基础上,分别研究了轴向间距对不同长度、不同深度双腐蚀缺陷管道剩余强度的影响,计算结果表明:当双腐蚀缺陷轴向间距很小时,不同长度双腐蚀缺陷之间存在完全相互作用,而不同深度双腐蚀缺陷之间不存在完全相互作用;随着双腐蚀缺陷轴向间距系数的增加,不同长度和深度双腐蚀缺陷管道失效压力均呈现明显的对数函数变化形式;当双腐蚀轴向间距系数大于2.5 l_s后,不同长度和深度双腐蚀相互作用现象均消失。 展开更多

关键词 双腐蚀缺陷 轴向间距 交互影响 剩余强度 非线性有限元法

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轴向间距对时序效应影响的研究 被引量：8

6

作者 闫朝 季路成 +1 位作者 陈江 徐建中 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第2期220-222,共3页

通过数值模拟研究了叶排间轴向间距对1.5级涡轮叶栅时序效应的影响。结果表明,轴向间距对时序效应有很 大影响,涡轮效率的变化幅度以及效率极值出现的位置都发生了明显改变。

关键词 涡轮 叶栅 时序效应 轴向间距 气动效率 数值模拟

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不同轴向间距下涡轮级内非定常流场的数值研究 被引量：8

7

作者 周莉 蔡元虎 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期629-635,共7页

针对不同轴向间距下涡轮级内非定常流动进行了数值研究.讨论了非定常条件下轴向间距变化对非定常性及流场分布的影响,探讨了转子和静子叶片之间的非定常相干的机理.结果表明,轴向间距L对转子内流动的非定常性有着强烈的影响.随着轴向间... 针对不同轴向间距下涡轮级内非定常流动进行了数值研究.讨论了非定常条件下轴向间距变化对非定常性及流场分布的影响,探讨了转子和静子叶片之间的非定常相干的机理.结果表明,轴向间距L对转子内流动的非定常性有着强烈的影响.随着轴向间距的减小,静叶尾迹的强度及影响范围增加,静叶尾迹对动叶的周期性非定常影响还是主要出现在前缘附近.由于静叶尾迹的恢复效应与来流尾迹强度成正比,50%轴向间距下动叶出口流场的湍动能在动叶通道中央区域最小. 展开更多

关键词 涡轮 轴向间距 非定常性 非定常相干 尾迹 恢复效应

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轴向间距对压气机失速特性的影响 被引量：8

8

作者 李传鹏 胡骏 +1 位作者 王英锋 张燎原 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期246-248,共3页

采取在静子叶片表面埋入微型压力传感器的方法,对叶尖、叶中和叶根三个截面上的动态压力进行测量,实验研究了六个轴向间距下压气机的旋转失速特性。实验结果表明:轴向间距对压气机失速点的流量系数影响很大,转静子轴向间距减少,压气机... 采取在静子叶片表面埋入微型压力传感器的方法,对叶尖、叶中和叶根三个截面上的动态压力进行测量,实验研究了六个轴向间距下压气机的旋转失速特性。实验结果表明:轴向间距对压气机失速点的流量系数影响很大,转静子轴向间距减少,压气机失速推迟;压气机刚进入旋转失速的模态与轴向间距有关,轴向间距较大时,压气机首先进入多团全叶高旋转失速,当轴向间距为21％CR时,压气机直接进入单团全叶高旋转失速;轴向间距不同,近失速点的压力扰动也存在差别。 展开更多

关键词 轴向间距 失速模态 失速特性

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尾流激振对转子叶片振动应力影响试验研究 被引量：7

9

作者 向宏辉 任铭林 杜文军 《燃气轮机技术》 2010年第1期25-29,共5页

利用一台单级风扇试验件,通过对零级导叶尾流参数和转子叶片振动应力的测量,研究了尾流激振强度及叶片振动应力的变化特性,分析了零导安装角和零导与转子之间的轴向间距对转子叶片振动应力的影响。试验结果表明:等转速线上随工况点向失... 利用一台单级风扇试验件,通过对零级导叶尾流参数和转子叶片振动应力的测量,研究了尾流激振强度及叶片振动应力的变化特性,分析了零导安装角和零导与转子之间的轴向间距对转子叶片振动应力的影响。试验结果表明:等转速线上随工况点向失速边界移动时,零导总压损失系数急剧上升,转子叶片振动应力不断增大;打开零导安装角或减小零导与转子之间的轴向间距均能增大下游转子叶片的振动应力。 展开更多

关键词 尾流激振 总压损失系数 轴向间距 振动应力

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轴向间距对某跨声速轴流压气机叶排间干扰的影响规律 被引量：7

10

作者 史亚锋 吴虎 +3 位作者 陈立新 王征 杨金广 李密 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期1085-1091,共7页

对不同轴向间距下的某跨声速轴流压气机内流场在设计转速时进行了定常数值模拟,结果表明当转子与上游静子轴向间距减小时,压气机的效率和压比有明显降低,而转子和下游静子间距减小时,压气机的效率和压比反而有所提高.进一步的非定常数... 对不同轴向间距下的某跨声速轴流压气机内流场在设计转速时进行了定常数值模拟,结果表明当转子与上游静子轴向间距减小时,压气机的效率和压比有明显降低,而转子和下游静子间距减小时,压气机的效率和压比反而有所提高.进一步的非定常数值模拟结果表明:①转子与上游静子轴向间距减小时,转子前激波与静子尾缘干扰增强,造成了效率和压比的下降;②转子与下游静子轴向间距减小时,由于转子尾迹通过静子叶排时的恢复效应,由尾迹造成的掺混损失会减小,效率和压比会有所提高. 展开更多

关键词 轴向间距 压气机 叶排 干扰 尾迹

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空气动力制动风翼板气动干扰效应研究 被引量：7

11

作者 高立强 奚鹰 +2 位作者 邓阁 王国华 左建勇 《机械设计》 CSCD 北大核心 2015年第9期19-24,共6页

基于三维定常可压缩N-S方程和Realizable k-ε双方程湍流模型,采用有限体积法对空气动力制动风翼板气动干扰效应规律进行了研究,结合某高速列车车型,分别对列车安装两排风翼板和三排风翼板两种情况进行研究,在每种情况下通过调整风翼板... 基于三维定常可压缩N-S方程和Realizable k-ε双方程湍流模型,采用有限体积法对空气动力制动风翼板气动干扰效应规律进行了研究,结合某高速列车车型,分别对列车安装两排风翼板和三排风翼板两种情况进行研究,在每种情况下通过调整风翼板之间的轴向间距进行多工况对比分析。结果表明:当两排风翼板轴向间距不断增大时,后排风翼板产生的制动阻力逐渐增大,气动干扰效应不断减弱;当两排风翼板的轴向间距小于15 m时,前排风翼板对后排风翼板的气动干扰明显,当两排风翼板轴向间距超过20 m后,气动干扰效应基本消失;在消除前排风翼板对后排风翼板气动干扰的前提下,第2排风翼板产生的制动阻力相对第1排下降明显,第3排风翼板产生的制动阻力相对第2排下降幅度变缓,第2排风翼板和第3排风翼板产生的制动阻力相对第1排均较小。 展开更多

关键词 风翼板 空气动力制动 气动干扰效应 轴向间距

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轴向间距对矿用对旋式通风机性能的影响 被引量：7

12

作者 张永建 徐晓 +1 位作者 陈庆光 张永超 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第7期1217-1221,共5页

基于选取合理轴向间距的需要,通过大涡模拟(LES)对7种不同轴向间距的矿用对旋式主通风机的非定常流场进行数值计算,分析了额定流量下,该风机气动噪声特性、转子安全性和气动性能随轴向间距的变化情况。结果显示:气动噪声特性、转子安全... 基于选取合理轴向间距的需要,通过大涡模拟(LES)对7种不同轴向间距的矿用对旋式主通风机的非定常流场进行数值计算,分析了额定流量下,该风机气动噪声特性、转子安全性和气动性能随轴向间距的变化情况。结果显示:气动噪声特性、转子安全性都随轴向间距增大而提高,但分别在轴向间距达到0.80倍和0.60～0.70倍第一级叶中弦长(b)后,变化趋势放缓,进一步增加轴向间距意义不大;而轴向间距在(0.55～0.60)b时气动性能达到最佳,后级转子的进气角、尾迹与主流的掺混是影响其变化的主要因素。研究结果表明,0.7b左右是该通风机综合性能较好的轴向间距范围。 展开更多

关键词 矿用对旋式通风机 轴向间距 性能 大涡模拟

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转、静子轴向间距对转子叶片振动应力的影响 被引量：7

13

作者 王翔鹏 王延荣 田爱梅 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期1427-1434,共8页

采用数值模拟方法,分析了转、静子轴向间距对转子叶片振动应力的影响.利用CFD程序对进口静叶尾迹作用下的压气机转子叶片排非定常流动进行了数值模拟,并采用所编写的程序将气动载荷转化为有限元模型上的动态压力载荷,进行了结构瞬态响... 采用数值模拟方法,分析了转、静子轴向间距对转子叶片振动应力的影响.利用CFD程序对进口静叶尾迹作用下的压气机转子叶片排非定常流动进行了数值模拟,并采用所编写的程序将气动载荷转化为有限元模型上的动态压力载荷,进行了结构瞬态响应分析.结果表明:在所考查的轴向间距下,随轴向间距的增大,转子叶片振动应力呈减小趋势,这主要是由于造成压力载荷波动的尾迹强度沿流向是减弱的. 展开更多

关键词 轴向间距 尾迹 非定常流动 动态响应 振动应力

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X80管道双腐蚀缺陷间相互作用规律研究 被引量：6

14

作者 陈飞 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期723-729,I0018,I0019,共9页

为了对腐蚀管道进行准确的安全评价,本文针对X80管道相邻双腐蚀缺陷间的相互作用规律进行了研究。借鉴现有X80管道爆破实验的数据,对数值计算中的单元划分、边界条件设置等进行验证。采用ANSYSWORKBENCH软件对X80管道在腐蚀缺陷下的应... 为了对腐蚀管道进行准确的安全评价,本文针对X80管道相邻双腐蚀缺陷间的相互作用规律进行了研究。借鉴现有X80管道爆破实验的数据,对数值计算中的单元划分、边界条件设置等进行验证。采用ANSYSWORKBENCH软件对X80管道在腐蚀缺陷下的应力应变状态进行了分析。数值分析结果显示:轴向间距一定时,腐蚀深度越大,轴向相邻双腐蚀间相互作用越明显;当两个相邻腐蚀缺陷轴向距离在3(Dt)1/2以内或环向处于0.07pD以内时,需要考虑两个腐蚀缺陷的相互影响;当两个相邻腐蚀缺陷轴向距离大于3(Dt)1/2或环向间距大于0.07pD时,不需要考虑腐蚀间的相互作用。 展开更多

关键词 X80管道 腐蚀缺陷 轴向间距 环向间距 安全评价

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管道非对称双腐蚀缺陷相互作用极限间距

15

作者 陈健 刘媛媛 +4 位作者 曹宇光 燕冰川 孙晁 郑健峰 庄楠 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第19期8081-8089,共9页

管道长期运行过程中会产生形态不一的腐蚀缺陷,相邻腐蚀缺陷间存在相互作用,从而影响管道的失效压力。然而,针对非对称腐蚀缺陷管道的相互作用极限间距尚还没有系统的研究。有鉴于此,采用有限元方法对含非对称双腐蚀缺陷管道相互作用极... 管道长期运行过程中会产生形态不一的腐蚀缺陷,相邻腐蚀缺陷间存在相互作用,从而影响管道的失效压力。然而,针对非对称腐蚀缺陷管道的相互作用极限间距尚还没有系统的研究。有鉴于此,采用有限元方法对含非对称双腐蚀缺陷管道相互作用极限间距进行研究。首先,验证了Benjamin爆破试验中多腐蚀缺陷有限元建模的可靠性。在此基础上,对轴向方向上长度非对称腐蚀缺陷和深度非对称腐蚀缺陷进行研究,同时对环向方向上长度非对称腐蚀缺陷和深度非对称腐蚀缺陷进行研究。研究结果表明:对于含非对称腐蚀缺陷的管道,本文得出的非对称腐蚀缺陷的相互作用极限间距在评价非对称腐蚀缺陷时要更加准确。 展开更多

关键词 非对称腐蚀缺陷 相互作用 轴向间距 环向间距

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对旋轴流通风机轴向间距对性能影响分析

16

作者 刘来鑫 《机械管理开发》 2024年第7期54-56,共3页

以FBDCZ-8-NO27型对旋轴流通风机为例,模拟分析了轴向间距对旋轴流通风机性能的影响。首先,将通风机规格尺寸、材料特性等参数录入到CFD软件内,由该软件自动构建出通风机及流体的有限元模型,并根据研究需求划分网格,然后以此为基础,分... 以FBDCZ-8-NO27型对旋轴流通风机为例,模拟分析了轴向间距对旋轴流通风机性能的影响。首先,将通风机规格尺寸、材料特性等参数录入到CFD软件内,由该软件自动构建出通风机及流体的有限元模型,并根据研究需求划分网格,然后以此为基础,分别从稳态与非稳态两个方面出发,模拟分析了三种轴向间距条件下通风机性能的变化情况,以设计出最佳的通风机轴向间距,提升通风机性能,使其在煤矿生产作业中发挥出更大的作用。 展开更多

关键词 对旋轴流通风机 轴向间距 性能 稳态分析

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轴向间距对涡轮损失影响的非定常数值研究 被引量：6

17

作者 周莉 张鑫 蔡元虎 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第7期1595-1601,共7页

针对不同轴向间距下涡轮级内非定常流动进行了数值研究,讨论了非定常条件下轴向间距变化对气动损失、非定常性的影响.结果表明,随着轴向间距的减小,涡轮级内流动的非定常性增大,流动的不均匀性更为强烈.大轴向间距方案的尾迹同主流区域... 针对不同轴向间距下涡轮级内非定常流动进行了数值研究,讨论了非定常条件下轴向间距变化对气动损失、非定常性的影响.结果表明,随着轴向间距的减小,涡轮级内流动的非定常性增大,流动的不均匀性更为强烈.大轴向间距方案的尾迹同主流区域的流体掺混距离较长,表现出大的总压损失系数的分布.小轴向间距下流动的不均匀性非常强烈,因而也表现出较高的损失分布.存在一个最优的轴向间距使得气动损失最小. 展开更多

关键词 轴向间距 气动损失 非定常性 不均匀性 总压损失系数

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上下游干涉对转子叶片颤振特性的影响 被引量：5

18

作者 杨慧 沈真 郑赟 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期1170-1177,共8页

使用自行开发的非定常流动数值模拟程序,分别考虑上、下游叶排干涉作用对转子叶片的颤振特性进行了研究,分析尾迹和势干扰对气动阻尼的影响规律.对转子叶片表面非定常压力进行傅里叶变换,使用能量法计算气动阻尼,研究不同叶片排轴向间... 使用自行开发的非定常流动数值模拟程序,分别考虑上、下游叶排干涉作用对转子叶片的颤振特性进行了研究,分析尾迹和势干扰对气动阻尼的影响规律.对转子叶片表面非定常压力进行傅里叶变换,使用能量法计算气动阻尼,研究不同叶片排轴向间距下气动阻尼的变化.通过考虑转静干涉效应的气动阻尼与单转子结果对比,总结了干涉作用对叶片颤振特性的影响规律;结果表明:上游导叶与转子一倍弦长间距时,获得正气动阻尼,与单转子预测的气动弹性稳定性结果相反.说明在进行颤振特性预测时必须考虑转静干涉作用;尾迹和势干扰的强度均随着轴向间距值的减小而加强,且都会加剧叶片气动弹性失稳. 展开更多

关键词 颤振特性 上下游叶排 能量法 气动阻尼 轴向间距 叶片间相位角

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轴向间距对压气机通道堵塞及总性能的影响 被引量：4

19

作者 刘东健 李军 +2 位作者 蒋爱武 周游天 宋国兴 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第11期3522-3533,共12页

为了研究转静子叶片排之间的轴向间距对压气机内部流动堵塞及气动性能的影响,选取某单级轴流压气机为研究对象,采用多通道非定常数值计算方法对其5种不同轴向间距下的内部流场进行了全三维数值模拟。结果表明:在每一种轴向间距下,当压... 为了研究转静子叶片排之间的轴向间距对压气机内部流动堵塞及气动性能的影响,选取某单级轴流压气机为研究对象,采用多通道非定常数值计算方法对其5种不同轴向间距下的内部流场进行了全三维数值模拟。结果表明:在每一种轴向间距下,当压气机节流至某一工况之后,压气机通道内的流动堵塞区主要集中在转子叶顶间隙区域和动叶吸力面尾缘附近以及静叶吸力面轮毂角区内;在同一流量下,随着轴向间距的减小,转子叶根吸力面尾缘处的流动堵塞区有所扩大,但转子叶顶间隙区域及静叶吸力面轮毂角区内的流动堵塞区体积却不断减小,压气机通道内回流区的总体积也随之减小,其结果是压气机的静压升能力和流动稳定性增强且效率增大。通过进一步研究发现:在同一流量下,当轴向间距减小时,转子叶顶间隙区域内的主流轴向动量增大且泄漏流的轴向动量减小,其结果是转子叶顶间隙区域内流动堵塞区的体积减小。 展开更多

关键词 压气机 轴向间距 叶顶泄漏流 流动堵塞 轴向动量 气动性能

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相邻点蚀管道剩余强度评价方法研究

20

作者 韩伟 《化工安全与环境》 2023年第5期26-30,共5页

腐蚀是引发油气管道失效的主要原因,而相邻点蚀是常见的缺陷形式。为准确评价相邻点蚀管道的剩余强度,在梳理评价方法的基础上,利用PETROBRAS研究机构的高等级钢水压爆破实验,考察不同方法的有效性,随后针对准确度较高的DNV-RP-F101方法... 腐蚀是引发油气管道失效的主要原因,而相邻点蚀是常见的缺陷形式。为准确评价相邻点蚀管道的剩余强度,在梳理评价方法的基础上,利用PETROBRAS研究机构的高等级钢水压爆破实验,考察不同方法的有效性,随后针对准确度较高的DNV-RP-F101方法,利用有限元分析,考察缺陷尺寸和轴向间距对剩余强度的影响,并对孤立腐蚀缺陷的判断方法进行改进。结果表明,RSTRENG方法的保守性最强,其次为修正的ASME B31G;DNV-RP-F101方法的评价结果均小于实验值,平均相对误差为4.63%;原DNV-RP-F101方法中环向角度和轴向间距均设置不合理,腐蚀深度越大,腐蚀长度越小,轴向间距的极限长度越大;通过引入修正系数进行调整,改进后平均相对误差为1.27%,准确性更高。 展开更多

关键词 相邻点蚀 剩余强度 环向角度 轴向间距 DNV-RP-F101方法

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