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2 GPa热成形座椅横梁开裂失效分析及工艺研究
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作者 祁学军 王新坤 +3 位作者 陈嘉玥 薛福元 刘勇 许梦琦 《汽车工艺与材料》 2024年第6期17-23,共7页
为解决2 GPa热成形材料冲压的座椅横梁零件焊接后出现批量开裂的问题,经分析,该零件开裂为氢脆致裂,通过追查零件工艺发现引起零件氢脆开裂的原因为加热温度过高、加热时间过长、零件转移时间过长,通过正交设计改进零件不同的热冲压工... 为解决2 GPa热成形材料冲压的座椅横梁零件焊接后出现批量开裂的问题,经分析,该零件开裂为氢脆致裂,通过追查零件工艺发现引起零件氢脆开裂的原因为加热温度过高、加热时间过长、零件转移时间过长,通过正交设计改进零件不同的热冲压工艺组合并试制零件进行验证,最终确认2 GPa铝硅镀层热成形零件的热冲压工艺窗口为热成形的奥氏体化炉内露点须低于-5℃,加热时间为3~13 min,加热温度为880~940℃。 展开更多
关键词 2 GPa热成形 氢脆开裂 热成形工艺 软模试制
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