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软土工程特性和软土地基设计 被引量：425
1
作者 沈珠江 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第1期100-111,共12页
在总结南京水利科学研究院在软土地基方面部分研究成果的基础上，重点介绍了有关天然软土结构性的最新研究成果和有效固结应力法的设计方法，并提出了建立软土结构性模型的新思路。
关键词 软土地基 工程特性 地基设计
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用曲线拟合的方法预测软土地基沉降 被引量：160
2
作者 潘林有 谢新宇 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第7期1053-1058,共6页
讨论了采用曲线拟合方法预测地基沉降的理论基础,分析比较了四种预测方法的基本原理及其特点。根据多个工程实测沉降资料,研究了这四种方法的适用条件以及优缺点,提出了应用曲线拟合方法预测实际工程地基沉降的具体技术思路和原则。
关键词 实测沉降 软土地基 曲线拟合 双曲线法:指数曲线法
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深厚软基超长桩工程性状试验研究 被引量：142
3
作者 朱向荣 方鹏飞 黄洪勉 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期76-79,共4页
通过温州软土地基中超长钻孔灌注桩静载荷试验和桩身轴力的测试 ,探讨了软土地基中超长钻孔灌注桩的承载力性状和荷载传递机理。超长桩桩身轴力的传递规律和侧摩阻力的发挥性状对软土地基中超长桩的理论研究和工程应用具有重要的参考价值。
关键词 试验 软土地基 超长钻孔灌注桩 荷载传递 测试
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软土地基深基坑周围地下管线保护措施的数值模拟 被引量：127
4
作者 李大勇 龚晓南 张土乔 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第6期736-740,共5页
建立了同时考虑基坑围护结构、土体与地下管线变形耦合作用的三维有限元分析模型 ,对地下管线保护措施的几种方法进行了数值分析 ,得出了对设计、施工有一定指导意义的结论。
关键词 深基坑 地下管线 数值模拟 保护措施 软土地基
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软土地基上高速公路路基扩建加宽中的关键问题 被引量：133
5
作者 高翔 刘松玉 石名磊 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2004年第2期29-33,共5页
随着交通量的迅速增长,部分建成通车的高速公路又面临着扩建加宽的问题。在软土地基上,高速公路路基的加宽工程要考虑路基的整体稳定和差异沉降问题。因为新路基的建设会引起路基边坡失稳和新老路基的差异沉降,所以软土地基上高速公路... 随着交通量的迅速增长,部分建成通车的高速公路又面临着扩建加宽的问题。在软土地基上,高速公路路基的加宽工程要考虑路基的整体稳定和差异沉降问题。因为新路基的建设会引起路基边坡失稳和新老路基的差异沉降,所以软土地基上高速公路路基加宽的关键问题就是如何减小新老路基之间的差异沉降,并保证新老路基之间的有效连接。本文就此问题进行回顾和总结,并在此基础上提出几点建议。 展开更多
关键词 软土地基 高速公路 路基加宽 整体稳定性 差异沉降
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灰色预测在软土地基沉降分析中的应用 被引量：105
6
作者 雷学文 白世伟 孟庆山 《岩土力学》 EI CSCD 2000年第2期145-147,共3页
运用灰色理论建立了软基沉降的不等时距预测 GM(1 ,1 )模型 ,并可用残差的 GM(1 ,1 )模型对其进行修正。
关键词 灰色理论 软基沉降 预测模型 不等时距 软土地基
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软土基坑隆起变形的残余应力分析法 被引量：105
7
作者 刘国彬 侯学渊 《地下工程与隧道》 1996年第2期2-7,共6页
本文根据大量的实测资料,提出了残余应力概念,建议了一个应用残余应力原理和应力路径方法建立的基坑隆起变形计算模型,并用几个实例进行了对比分析,证明本文建议的方法计算结果准确、方便,便于工程应用。
关键词 基坑工程 残余应力 应力路径 软土地基 隆起变形
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软土基坑工程中时空效应理论与实践(上) 被引量：105
8
作者 刘建航 刘国彬 范益群 《地下工程与隧道》 1999年第3期7-12,共6页
本文阐述在上海地铁车站基坑工程中,运用基坑开挖中时空效应规律的理论和实践,以调用软土自身控制地层移动的潜力,而达到安全经济地保护城市环境的目的。
关键词 时空效应 地铁车站 软土地基 基坑工程
原文传递
杭甬高速公路拓宽工程理论分析及监测 被引量：117
9
作者 贾宁 陈仁朋 +2 位作者 陈云敏 徐立新 杨少华 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期755-760,共6页
软土地基上高速公路的拓宽建设是高速公路工程中的重要课题。本文以杭甬高速公路拓宽为背景,分析了拓宽路堤附加应力对老路堤的影响,基于摩尔–库仑模型,研究了老路堤和拓宽路堤的沉降变形规律,并与实测结果作了对比。拓宽路堤作用下,... 软土地基上高速公路的拓宽建设是高速公路工程中的重要课题。本文以杭甬高速公路拓宽为背景,分析了拓宽路堤附加应力对老路堤的影响,基于摩尔–库仑模型,研究了老路堤和拓宽路堤的沉降变形规律,并与实测结果作了对比。拓宽路堤作用下,新老路堤将产生不均匀沉降,路面产生拉应力。拓宽路堤路面铺设时间应以新老路堤工后差异沉降大小为控制标准。 展开更多
关键词 路堤 拓宽 高速公路工程 路面 铺设 沉降变形 软土地基 实测结果 差异沉降 附加应力
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软土地基中单桩施工引起的超孔隙水压力 被引量：119
10
作者 唐世栋 何连生 傅纵 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第6期725-729,732,共6页
通过对桩基施工过程中实测资料的分析,探讨了沉桩时单桩周围土中产生的超孔隙水压力的大小、分布及影响范围,并与理论解进行了对比。还对桩-土界面处的超孔隙水压力进行了讨论。
关键词 软土地基 单桩 施工 超孔隙水压力 实测结果 孔穴扩张理论
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上海地区软土HSS模型参数的试验研究 被引量：125
11
作者 梁发云 贾亚杰 +1 位作者 丁钰津 黄茂松 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期269-278,共10页
HSS模型可以考虑小应变范围内土体剪切模量随应变增大而衰减的特点,在基坑开挖数值分析中逐渐得到较多的运用。通过基于GDS系统的三轴仪、常规固结仪和共振柱仪完成系列的室内试验,获得了上海地区典型软土层(也即黏土层2、淤泥质粉质黏... HSS模型可以考虑小应变范围内土体剪切模量随应变增大而衰减的特点,在基坑开挖数值分析中逐渐得到较多的运用。通过基于GDS系统的三轴仪、常规固结仪和共振柱仪完成系列的室内试验,获得了上海地区典型软土层(也即黏土层2、淤泥质粉质黏土层3、淤泥质黏土层4和粉质黏土层5)的硬化土小应变本构模型(HSS模型)参数c',φ',E_(oed)^(ref),E_(50)^(ref),R_f,G_0^(ref)和γ_(0.7),以及模型参数之间的比例关系,并将试验结果与已有文献的相关结果进行对比分析。通过工程实例的数值分析表明,围护墙体水平变形计算值和实测值大致相等,验证了HSS本构模型以及本文提出的参数确定方法在上海软土地区基坑开挖分析中的适用性,具有工程参考价值。 展开更多
关键词 深基坑工程 小应变刚度 HSS模型 室内试验 软土地基
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软土工程中的非线性流变分析 被引量：82
12
作者 郑榕明 陆浩亮 孙钧 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第5期1-13,共13页
根据岩土材料的室内蠕变试验结果，提出了一种理论模型和用于数值分析的计算公式，并对上海地铁一深基坑开挖工程进行有限元分析。
关键词 非线性流变 有限元地 软土地基 力学性质试验
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软土地基超长嵌岩桩的受力性状 被引量：81
13
作者 张忠苗 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第5期552-556,共5页
通过对不同桩长嵌岩桩的桩顶、桩端沉降量的静载试验资料分析 ,揭示了不同桩长的桩在不同荷载水平下的受力性状及桩身压缩规律。
关键词 超长嵌岩桩 荷载水平 入岩深度 软土地基
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软土地基上刚性桩—路堤共同作用分析 被引量：76
14
作者 陈仁朋 许峰 +1 位作者 陈云敏 贾宁 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期7-13,共7页
针对桩承式路堤工作性状比较复杂、对路堤—桩—土之间共同工作机理的认识还不是十分清楚的问题,建立了考虑土—桩—路堤变形和应力协调的平衡方程,分析了三者协调工作时路堤、桩、土的荷载传递特性,获得了路堤的土拱效应、桩土荷载分... 针对桩承式路堤工作性状比较复杂、对路堤—桩—土之间共同工作机理的认识还不是十分清楚的问题,建立了考虑土—桩—路堤变形和应力协调的平衡方程,分析了三者协调工作时路堤、桩、土的荷载传递特性,获得了路堤的土拱效应、桩土荷载分担、桩和土的沉降等结果。将本文的方法与弹塑性有限元计算结果进行了对比,验证了该计算模型的合理性,同时应用所提出的方法,对杭甬高速公路拓宽工程进行了分析。 展开更多
关键词 道路工程 软土地基 理论分析 路堤 土拱效应
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高速公路软土地基沉降预测方法综述 被引量：80
15
作者 周焕云 黄晓明 《交通运输工程学报》 EI CSCD 2002年第4期7-10,共4页
在高速公路软土地基路段的建设过程中 ,考虑到软土地基的复杂性 ,为了控制施工进度 ,指导后期的施工组织与安排 ,如何利用沉降观测资料较为准确地推算后期沉降 (包括最终沉降 ) ,系统研究了曲线拟合法、灰色系统法、人工神经网络法、遗... 在高速公路软土地基路段的建设过程中 ,考虑到软土地基的复杂性 ,为了控制施工进度 ,指导后期的施工组织与安排 ,如何利用沉降观测资料较为准确地推算后期沉降 (包括最终沉降 ) ,系统研究了曲线拟合法、灰色系统法、人工神经网络法、遗传算法等多种软土地基沉降预测方法的原理及其应用 ,为准确预测高速公路软土地基的沉降量提供了方法上的参考。 展开更多
关键词 综述 高速公路 软土地基 沉降预测
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用真空加固软土地基的机制与计算方法 被引量：60
16
作者 阎澍旺 陈环 《岩土工程学报》 EI CAS 1986年第2期35-44,共10页
本文结合用真空加固软土地基的实际工程问题,通过固结模型分析了真空对软基的作用机制,明确了土体在负压作用下发生的排水-变形过程与在正压荷载作用下的固结过程是相似的,都是通过孔隙水应力的变化将外荷载传递给土骨架的过程;二者的... 本文结合用真空加固软土地基的实际工程问题,通过固结模型分析了真空对软基的作用机制,明确了土体在负压作用下发生的排水-变形过程与在正压荷载作用下的固结过程是相似的,都是通过孔隙水应力的变化将外荷载传递给土骨架的过程;二者的区别在于孔隙水应力的初始条件与边界条件不同,因此也可以用固结理论进行设计计算。在三轴仪中进行的上样在负压作用下的固结试验验证了这一结论。在计算方法上,本文给出负压作用下一维固结方程的理论解以及二维问题的有限单元分析方法,并与试验或工程实测数据进行了比较。 展开更多
关键词 软土地基 初始条件 边界条件 固结试验 天然地基 压密试验 土工试验 孔隙水应力 加固区 真空预压法 真空预压 砂垫层 负压作用 固结度 固结参数(土力学) 计算方法
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砼芯水泥土搅拌桩在软土地基中的应用 被引量：87
17
作者 董平 陈征宙 秦然 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期204-207,共4页
介绍了适用于软土地基的一种新型复合桩———砼芯水泥土搅拌桩的设计和施工工艺 ,并在上海、江阴两地试桩和实际工程应用的基础上 ,分析了该桩竖向承载力的发挥机理、破坏模式和极限承载力。研究表明 :砼芯水泥土搅拌桩施工方便、单桩... 介绍了适用于软土地基的一种新型复合桩———砼芯水泥土搅拌桩的设计和施工工艺 ,并在上海、江阴两地试桩和实际工程应用的基础上 ,分析了该桩竖向承载力的发挥机理、破坏模式和极限承载力。研究表明 :砼芯水泥土搅拌桩施工方便、单桩承载力高、沉降量小、造价低廉 ,且施工对周围环境影响小 。 展开更多
关键词 软土地基 水泥土 搅拌桩 竖向承载力
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滨海软土蠕变特性及蠕变模型 被引量：84
18
作者 王常明 王清 张淑华 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第2期227-230,共4页
如何合理地描述滨海软土的蠕变规律对软土地基工程是十分重要。三轴蠕变试验研究表明,滨海相沉积的软土具有非线性蠕变的特性,双曲线型更适合其应力-应变关系。修改了Singh-Mitchell模型的应力-应变关系,建议了滨海软土的应力-应变-时... 如何合理地描述滨海软土的蠕变规律对软土地基工程是十分重要。三轴蠕变试验研究表明,滨海相沉积的软土具有非线性蠕变的特性,双曲线型更适合其应力-应变关系。修改了Singh-Mitchell模型的应力-应变关系,建议了滨海软土的应力-应变-时间关系。所提出的蠕变模型具有参数少、适用性较强的特点。 展开更多
关键词 滨海 土力学 非线性 蠕变模型 软土地基 三轴蠕变试验
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水泥-废石膏加固软土的试验研究 被引量：82
19
作者 黄新 胡同安 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第5期72-76,共5页
利用废石膏和水泥配合加固软土，与单纯用水泥加固相比，可显著提高加固效果。在水泥－废石膏的水化物中，既有水泥产生的水化硅酸钙胶结松散的土颗粒，又有水泥与石膏产生的钙矾石膨胀填充孔隙。加固土孔隙水中ＣａＯ，ＯＨ－浓度决定... 利用废石膏和水泥配合加固软土，与单纯用水泥加固相比，可显著提高加固效果。在水泥－废石膏的水化物中，既有水泥产生的水化硅酸钙胶结松散的土颗粒，又有水泥与石膏产生的钙矾石膨胀填充孔隙。加固土孔隙水中ＣａＯ，ＯＨ－浓度决定水泥－废石膏的适用性及其增强效果。 展开更多
关键词 水泥 废石膏 地基加固 软土地基
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软土地基基坑开挖地表沉降量的数值研究 被引量：52
20
作者 俞建霖 赵荣欣 龚晓南 《浙江大学学报（自然科学版）》 CSCD 1998年第1期95-101,共7页
本文用有限元法首先就软土地基基坑开挖过程中，影响周围地表最大沉降量的几个因素进行了系统的分析；接着还分析了基坑被动加固区的深度和宽度变化对基坑变形的影响，得到了一些有实用价值的结论，供工程实践参考．
关键词 基坑开挖 地表最大沉降量 软土地基 有限元法
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