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基于简易轮胎试验模态测试的滚阻特性评价方法 被引量：5
1
作者 朱成伟 刘洋 +2 位作者 庄晔 高学亮 陈强 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期371-378,共8页
通过对现阶段评价轮胎滚阻特性的总结及对轮胎滚阻产生机理的分析,提出了一种基于简易轮胎试验模态测试的滚阻特性评价方法,利用半功率带宽法对轮胎试验模态幅频特性进行计算,得到不同轮胎的阻尼比,以此评价其滚阻特性。试验结果表明,... 通过对现阶段评价轮胎滚阻特性的总结及对轮胎滚阻产生机理的分析,提出了一种基于简易轮胎试验模态测试的滚阻特性评价方法,利用半功率带宽法对轮胎试验模态幅频特性进行计算,得到不同轮胎的阻尼比,以此评价其滚阻特性。试验结果表明,轮胎试验模态幅频特性的半功率带宽与其滚动阻力有密切关系,且呈正相关,其半功率带宽越大,一阶共振能量越分散,轮胎滚动阻力系数就越大。该结果进一步表明,不同轮胎的模态阻尼比与其滚动阻力系数之间具有很好的一致性,轮胎的阻尼比越大,其滚动阻力系数越大。本方法能够定性评价轮胎滚阻特性,从而提高轮胎滚动阻力测试效率,降低测试成本。 展开更多
关键词 轮胎滚阻 模态参数 压电薄膜 半功率带宽
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轮胎滚阻对整车油耗影响的差异分析与整车油耗一致性控制研究 被引量：1
2
作者 吴倡激 钟远铭 +1 位作者 全亚 兰日辉 《汽车与驾驶维修》 2022年第5期35-39,共5页
整车油耗一致性控制存在很多挑战,整车厂商需要对整车油耗影响的各种因素进行详细分析才能找出主要原因。轮胎总成一致性是造成整车油耗差异的主要原因之一,需要采用更为合理的轮胎滚阻测试方法,规范轮胎滚阻的评价标准。整车厂商以新... 整车油耗一致性控制存在很多挑战,整车厂商需要对整车油耗影响的各种因素进行详细分析才能找出主要原因。轮胎总成一致性是造成整车油耗差异的主要原因之一,需要采用更为合理的轮胎滚阻测试方法,规范轮胎滚阻的评价标准。整车厂商以新的轮胎滚阻评价标准对轮胎供应商提出更为规范的轮胎评价指标,加强供应商对轮胎滚阻生产一致性控制,从而提高轮胎总成一致性。轮胎总成一致性提升可显著降低整车油耗波动。 展开更多
关键词 轮胎滚阻 整车油耗 一致性 油耗控制 油耗测试
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轮胎滚阻对整车能耗影响研究
3
作者 覃慧芳 梁光炎 夏竟钧 《汽车世界》 2020年第8期55-55,共1页
随着国家对整车排放要求越来越严格,提升整车经济性刻不容缓。提升整车经济性的措施很多,对于行驶系统,降低轮胎滚阻是重要措施之一。本文主要研究轮胎滚阻对整车经济性的影响,找出轮胎滚阻与整车能耗的关系。
关键词 节能 轮胎滚阻 滑行阻力
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