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基于OptiStruct的汽车轮毂轻量化设计研究 被引量：4
1
作者 徐邦玺 施玉东 《农业装备与车辆工程》 2024年第2期91-93,共3页
基于有限元分析方法,采用拓扑优化理论对某车型轮毂结构开展轻量化设计研究,提出不同约束条件下的轻量化轮毂方案,进行对比分析。首先依据现有车型数据设计初始轮毂结构,基于车辆运行的典型工况校核原始模型的服役强度,之后结合拓扑优... 基于有限元分析方法,采用拓扑优化理论对某车型轮毂结构开展轻量化设计研究,提出不同约束条件下的轻量化轮毂方案,进行对比分析。首先依据现有车型数据设计初始轮毂结构,基于车辆运行的典型工况校核原始模型的服役强度,之后结合拓扑优化方法研究不同工艺约束、体积约束条件下的轻量化方案,并考察优化设计方案的可行性及合理性,为轮毂结构的轻量化设计提供一定的参考依据。 展开更多
关键词 汽车轮毂 轮毂强度 轻量化设计 拓扑优化
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不同疲劳损伤计算方法对风机轮毂疲劳强度的影响分析
2
作者 王慧 赵春雨 +2 位作者 柳胜举 李有亮 黄文杰 《机械工程师》 2023年第4期49-51,54,共4页
针对不同疲劳损伤计算方法对轮毂疲劳强度的影响,采用有限元仿真计算方法分析不同疲劳损伤计算方法下轮毂的疲劳损伤情况,结果表明:在相同的条件下,平均应力修正的方法对轮毂疲劳损伤的结果影响较大;而在确定轮毂实际受载过程中屈服或... 针对不同疲劳损伤计算方法对轮毂疲劳强度的影响,采用有限元仿真计算方法分析不同疲劳损伤计算方法下轮毂的疲劳损伤情况,结果表明:在相同的条件下,平均应力修正的方法对轮毂疲劳损伤的结果影响较大;而在确定轮毂实际受载过程中屈服或破坏规律的前提下,应力组合方法对轮毂疲劳损伤的结果影响较小;经过对比分析得出,选用AbsMaxPrincipal或CriticalPlane作为应力组合方法,同时使用FKM方法进行平均应力修正,计算轮毂疲劳损伤的结果更为精准与保守。 展开更多
关键词 疲劳损伤计算方法 轮毂强度 仿真计算 有限元分析 热点损伤
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风机不同叶根顺序对轮毂强度计算的影响分析 被引量：3
3
作者 王慧 赵春雨 +2 位作者 李有亮 黄文杰 柳胜举 《机械设计》 CSCD 北大核心 2021年第6期113-117,共5页
以风力发电机的叶根顺序对轮毂静强度与疲劳强度的影响为研究内容,采用有限元方法,基于ANSYS软件分析不同叶根顺序对轮毂强度的影响程度,说明仿真前定义有效的叶根顺序的必要性。通过仿真计算模型分析6种不同叶根顺序下轮毂的受力情况... 以风力发电机的叶根顺序对轮毂静强度与疲劳强度的影响为研究内容,采用有限元方法,基于ANSYS软件分析不同叶根顺序对轮毂强度的影响程度,说明仿真前定义有效的叶根顺序的必要性。通过仿真计算模型分析6种不同叶根顺序下轮毂的受力情况。结果表明:轮毂的最大应力和热点损伤的差值最大比例分别为0.039和0.523,即不同叶根顺序对轮毂静强度影响不大,但对疲劳强度的影响偏大;结合载荷计算过程分析,叶根顺序应为顺时针,同时为保证轮毂计算效率与安全性,叶根顺序应为cab。 展开更多
关键词 叶根顺序 轮毂强度计算 有限元分析 最大应力 热点损伤
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风机3种轮毂腹板表面对轮毂强度的影响分析 被引量：1
4
作者 王慧 赵春雨 +2 位作者 柳胜举 李有亮 黄文杰 《机械工程师》 2022年第8期40-43,共4页
以风机3种轮毂腹板表面(内凹、外凸和平面)对轮毂静强度与疲劳强度的影响为研究对象,采用有限元仿真计算方法,基于ANSYS软件分析不同轮毂腹板表面下轮毂的受力情况。结果表明,轮毂腹板内凹不利于极限强度,轮毂腹板外凸对极限强度影响不... 以风机3种轮毂腹板表面(内凹、外凸和平面)对轮毂静强度与疲劳强度的影响为研究对象,采用有限元仿真计算方法,基于ANSYS软件分析不同轮毂腹板表面下轮毂的受力情况。结果表明,轮毂腹板内凹不利于极限强度,轮毂腹板外凸对极限强度影响不大,甚至会产生一定有利影响;腹板内凹对轮毂腹板过线孔、腹板连接内圆弧、腹板大圆孔的疲劳强度产生较大不利影响,对轮毂腹板内侧凸台的疲劳强度产生一定的有利影响;腹板外凸对轮毂腹板内侧凸台与腹板连接内圆弧的疲劳强度产生一定的不利影响,对轮毂腹板过线孔与腹板大圆孔的疲劳强度产生一定的有利影响。 展开更多
关键词 轮毂腹板表面(外凸、内凹与平面) 轮毂强度计算 有限元分析 最大应力 热点损伤
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Workbench脚本在风电机组轮毂极限强度数据处理方面的应用
5
作者 张俊 宋聚众 阳小林 《东方电气评论》 2012年第4期51-55,共5页
在风电机组轮毂极限强度的有限元分析中,需在ANSYS Workbench中导入大量的载荷数据,求解完成后,又需从Workbench中导出大量结果数据。此过程若是通过一个一个地输入或复制数据,则需2～3h。本文介绍如何通过Workbench脚本实现大量载荷数... 在风电机组轮毂极限强度的有限元分析中,需在ANSYS Workbench中导入大量的载荷数据,求解完成后,又需从Workbench中导出大量结果数据。此过程若是通过一个一个地输入或复制数据,则需2～3h。本文介绍如何通过Workbench脚本实现大量载荷数据从Excel到Workbench的自动导入,及大量结果数据从Workbench到Excel的自动导出,整个过程仅需几分钟。通过Workbench脚本语言进行二次开发可实现风电机组轮毂大量极限强度数据的自动处理,大大提高了工作效率,为短时间内实现轮毂的最优化设计奠定了基础。 展开更多
关键词 风电机组 轮毂极限强度 ANSYS WORKBENCH EXCEL
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