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题名电动轮驱动电动汽车用减速器的发展与挑战
被引量：9
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作者
王亚丽
姚立纲
蔡永武
林隆
汪文杰
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机构
福州大学机械工程及自动化学院
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出处
《机械传动》
北大核心
2019年第11期161-171,共11页
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基金
国家自然科学基金（51775114）
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文摘
电动轮驱动技术颠覆了传统汽车的驱动方式,代表着未来电动汽车的发展方向,尤其是带有减速装置的电动轮,因其具有结构紧凑、输出转矩大、效率和比功率高等优势,有着巨大的发展潜力。简述了电动轮驱动电动汽车用减速器(轮边减速器和轮毂减速器)的概念、工作原理、技术特点以及适合类型。简述了国内外轮边、轮毂减速器的应用研发现状。给出了3种常见电动轮减速驱动汽车的性能指标以及减速器形式建议。归纳了阻碍轮边、轮毂减速器发展的共性问题,并针对轮边减速器发展瓶颈问题总结出相应的解决对策。展望了轮边、轮毂减速器未来的发展方向与面临的挑战。
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关键词
电动轮
电动汽车
轮边减速器
轮毂减速器
发展
挑战
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Keywords
Electric wheel
Electric vehicle
Wheel side reducer
Wheel hub reducer
Development
Challenge
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分类号
U46
[机械工程—车辆工程]
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题名改进麻雀搜索算法的轮毂减速器优化设计
被引量：4
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作者
李建伟
于广滨
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机构
哈尔滨理工大学机械动力工程学院
哈尔滨工业大学机电工程学院
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出处
《哈尔滨理工大学学报》
CAS
北大核心
2022年第5期56-63,共8页
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基金
国家重点研发项目(2019YFB2006400)
黑龙江省“百千万”工程科技重大专项(2019ZX03A03)
黑龙江省重点研发项目(GA21D004).
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文摘
针对麻雀搜索算法(SSA)存在开发能力较差,在接近全局最优时,种群多样性减少,易陷入局部最优解等问题,提出一种改进的麻雀搜索算法(ISSA)。该算法引进粒子共生机制、Levy飞行机制,利用当前个体来平衡个体只由历史最优个体和全局最优个体引导三种策略,和其他4个算法对12个基准函数进行仿真实验,实验表明ISSA提高了全局最优搜索能力、避免算法陷入局部最优,基于体积和效率建立轮毂减速器多目标优化模型,优化后减速器在保证效率不变的情况下体积降低53.44%。
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关键词
SSA算法
共生机制
Levy飞行
轮毂减速器
多目标优化
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Keywords
sparrow search algorithm(SSA)
symbiosis mechanism
levy flight
hub reducer
multi-objective optimization
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分类号
TP18
[自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
TH132
[自动化与计算机技术—控制科学与工程]
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