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转轴位置对俯仰动态特性的影响 被引量：1
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作者 陈南茜 刘日之 马纵江 《空气动力学学报》 EI CSCD 北大核心 1997年第2期192-197,共6页
研究了转轴位置对机翼、机身和三个组合体上翼面的动态特性的影响。对于机翼和机身，当转轴位置后移时其动态迟滞效应更为强烈。当翼面处于转轴之前，上仰时会出现更为严重的动态迟滞效应，因此鸭翼达到动失速状态较晚。而当翼而处于转... 研究了转轴位置对机翼、机身和三个组合体上翼面的动态特性的影响。对于机翼和机身，当转轴位置后移时其动态迟滞效应更为强烈。当翼面处于转轴之前，上仰时会出现更为严重的动态迟滞效应，因此鸭翼达到动失速状态较晚。而当翼而处于转轴之后时，如尾翼，将会更早地出现动失速。转轴位置对动态迟滞特性的影响可以认为主要是由于俯仰运动时的动态洗流影响所导致的实际有效迎角的变化，由此影响了动态分离涡及其发展。 展开更多
关键词 动态分离流动 飞机 组合体 转轴效应 机翼 机身
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