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外能源转管自动机机电耦合动力学键合图建模及应用 被引量:3
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作者 李魁武 黄克 +1 位作者 程广伟 王亮宽 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2013年第1期16-19,共4页
射速及其稳定性是自动机重要性能指标。通过研究自动机连发射击时的机电特性,采用键合图理论,建立了外能源转管自动机机电耦合动力学键合图模型;在验证模型正确性的基础上,对某外能源转管自动机射速未能达到设计指标及射速不稳定现象进... 射速及其稳定性是自动机重要性能指标。通过研究自动机连发射击时的机电特性,采用键合图理论,建立了外能源转管自动机机电耦合动力学键合图模型;在验证模型正确性的基础上,对某外能源转管自动机射速未能达到设计指标及射速不稳定现象进行了仿真分析,提出了减小减速箱传速比和增大电机功率的改进措施。射击试验表明,该模型能较好地指导外能源转管自动机的研究开发,具有较高的应用价值。 展开更多
关键词 自动机 机电耦合动力学 键合图 建模
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转管自动机系统动态研究 被引量:2
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作者 王健 戴劲松 《弹道学报》 CSCD 北大核心 2004年第2期66-69,共4页
针对转管自动机系统 ,运用键合空间理论与自动机系统动力学理论建立了机、电、火药气体能量耦合的系统动力学模型 ,编写软件对其动态特性进行大量计算分析 ,以研究其工作机理 。
关键词 内外耦合源 自动机 键合空间理论
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某转管自动机停射故障分析 被引量:1
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作者 王雷 马献怀 张柔刚 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2014年第4期73-78,共6页
根据某自动机工作原理和试验情况,分析故障现象,建立了各故障现象间的关系框图,通过详细推理分析和验证,还原故障发生过程。经多方排查验证,最终确定故障原因为左供弹接口和进弹机交接处有负间隙现象,高速进弹时碰撞炮弹药筒口部使外形... 根据某自动机工作原理和试验情况,分析故障现象,建立了各故障现象间的关系框图,通过详细推理分析和验证,还原故障发生过程。经多方排查验证,最终确定故障原因为左供弹接口和进弹机交接处有负间隙现象,高速进弹时碰撞炮弹药筒口部使外形异常,推弹时受阻,引起后续相关零部件工作异常,进而造成连锁式损坏和最终停射故障。经分析和多次模拟试验,改进优化供、进弹交接处间隙,通过多门炮射击试验验证,再未出现类似停射故障。 展开更多
关键词 故障诊断 自动机 供弹 停射
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基于PNN和第二代小波熵的智能故障诊断研究
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作者 曹满亮 卢昆鹏 《可编程控制器与工厂自动化(PLC FA)》 2014年第10期39-41,47,共4页
本文结合转管自动机运动循环过程和振动信号的非线性短时冲击特性,提出了截取振动信号中有用信息进行第二代小波分析,在此基础上提取第二代小波熵,并把其作为特征向量应用概率神经网络对转管自动机进行故障模式识别,实现了对实际射击信... 本文结合转管自动机运动循环过程和振动信号的非线性短时冲击特性,提出了截取振动信号中有用信息进行第二代小波分析,在此基础上提取第二代小波熵,并把其作为特征向量应用概率神经网络对转管自动机进行故障模式识别,实现了对实际射击信号的转管自动机故障诊断,从而验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 自动机 第二代小波变换 第二代小波熵 概率神经网络 故障诊断
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外能源转管自动机液压驱动研究与应用
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作者 王跃进 杨卫超 +1 位作者 屈武斌 郭子鹏 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2019年第2期49-52,共4页
外能源转管自动机射速高、驱动耗电功率大,而车载、机载平台提供的电源功率有限。在分析现有外能源转管自动机驱动方式与技术现状的基础上,提出了阀控马达液压驱动与稳速方案,阐述了其系统组成与工作原理,建立了阀控马达的数学模型,设... 外能源转管自动机射速高、驱动耗电功率大,而车载、机载平台提供的电源功率有限。在分析现有外能源转管自动机驱动方式与技术现状的基础上,提出了阀控马达液压驱动与稳速方案,阐述了其系统组成与工作原理,建立了阀控马达的数学模型,设计了恒功率脉冲动力源与基于电液比例节流控制相结合的阀控马达驱动系统,该系统具有耗电功率小、体积小、质量轻等显著特点,成功应用于某小口径外能源转管自动机,有效解决了外能源转管自动机应用于车载、机载平台耗电功率受限的难题,驱动系统刚性大、自动机射速稳定且可调。 展开更多
关键词 外能源 自动机 液压驱动 电液比例 阀控马达
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