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基于洪水风险图的避洪转移分析方法研究 被引量:8
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作者 张小霞 施文婧 +1 位作者 沈福新 张新华 《灾害学》 CSCD 2017年第3期222-229,共8页
避洪转移作为常见的非工程措施,在国内外洪灾应急减灾中发挥了巨大的作用。为更好的发挥洪水风险图的作用并探索其在应用中存在的问题,参考洪水风险图编制导则(SL 483-2010)及洪水风险图示例,将洪水风险图与洪泛区现状结合起来,对洪水... 避洪转移作为常见的非工程措施,在国内外洪灾应急减灾中发挥了巨大的作用。为更好的发挥洪水风险图的作用并探索其在应用中存在的问题,参考洪水风险图编制导则(SL 483-2010)及洪水风险图示例,将洪水风险图与洪泛区现状结合起来,对洪水影响区域的转移需求;安置点(包括安置点需求、合理性、容量等)和安置点分配及转移起点到安置点之间多对多的最佳转移路径优选等关键问题提出了相应的分析方法。以沂河左岸朱家庙50年一遇溃堤洪水风险图为例,验证了分析方法的合理性和可行性。 展开更多
关键词 洪水风险图 避洪转移 转移需求 应急安置 多对多路径优选
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风险配置、资本配置与商业银行风险管理 被引量:7
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作者 罗开位 连建辉 《华南金融研究》 2004年第2期59-65,共7页
现代商业银行风险管理,是指银行进行风险配置以及与此相应的银行资本配置活动,银行由此经营社会风险,并抗御自身风险。银行等金融中介是内生于社会公众转移风险的需求的产物,其基本职能就在于风险配置。风险配置、风险抗御与银行资本配... 现代商业银行风险管理,是指银行进行风险配置以及与此相应的银行资本配置活动,银行由此经营社会风险,并抗御自身风险。银行等金融中介是内生于社会公众转移风险的需求的产物,其基本职能就在于风险配置。风险配置、风险抗御与银行资本配置之间存在着相关性。 展开更多
关键词 风险配置 资本配置 商业银行 风险管理 消费需求 风险转移需求 风险抵押
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计及负荷时空转移需求响应的数据中心聚合商最优运行策略
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作者 甘润东 龙玉江 +3 位作者 汤杰 何熙 罗鸿轩 金鑫 《中国电力》 CSCD 北大核心 2024年第3期20-26,共7页
利用聚合技术构建数据中心聚合商以参与系统需求响应,提出一种计及负荷时空转移需求响应的数据中心聚合商最优运行策略。首先,根据数据中心的物理特性,建立负荷时空转移需求响应模型;然后,以数据中心运行成本最小化和数据中心聚合商利... 利用聚合技术构建数据中心聚合商以参与系统需求响应,提出一种计及负荷时空转移需求响应的数据中心聚合商最优运行策略。首先,根据数据中心的物理特性,建立负荷时空转移需求响应模型;然后,以数据中心运行成本最小化和数据中心聚合商利益最大化为目标,建立计及负荷时空转移需求响应的数据中心聚合商最优运行模型;最后,通过Karush-Kuhn-Tucker(KKT)条件以及大M法将双层模型转换成单层混合整数线性规划模型进行求解。仿真结果表明:所提最优运行策略可有效提高数据中心内工作负荷的灵活性,并促进数据中心运行经济性的提高。 展开更多
关键词 数据中心 负荷时空转移需求响应 聚合商
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轨道交通车辆全生命周期状态转移需求分析 被引量:2
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作者 刘俊洁 《科技与创新》 2020年第15期39-41,共3页
城市轨道交通实现其功能的核心就是车辆,因此,有必要对车辆的整体“生命”状态转移特性进行分析并总结,来实现对车辆从轨道交通项目规划到最终运营中的整体把控。首先利用产品全生命周期分析对轨道交通车辆全生命周期各阶段进行概述,并... 城市轨道交通实现其功能的核心就是车辆,因此,有必要对车辆的整体“生命”状态转移特性进行分析并总结,来实现对车辆从轨道交通项目规划到最终运营中的整体把控。首先利用产品全生命周期分析对轨道交通车辆全生命周期各阶段进行概述,并引入状态管理对各阶段工作进行说明,并说明了车辆规划、车辆联调、车辆运营维护工作中的不足之处,再通过提取这些阶段状态转移需求因素,对各阶段状态转移需求进行补充说明并提出改进建议。 展开更多
关键词 轨道交通车辆 全生命周期分析 状态转移需求 状态管理
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